Folheto Técnico
O Módulo de Automatismo DPC-560 foi desen-
volvido para controlar e proteger um grupo gerador,
uma vez ativado ele é responsável por todo o
procedimento de partida e parada do motor,
indicando a posição operacional e condições de
defeito, desligando automaticamente o motor e
apresentando a condição de falha quando esta
ocorrer através de um LED no painel frontal além de
emitir um sinal sonoro para alertar o operador.
Estão previstos para serem instalados na porta do
quadro de comando, com os bornes de interligação
na parte interior do cubículo, junto com outros ins-
trumentos, tais como voltímetro, amperímetro, etc.
O painel de controle frontal contém a chave seletora
do modo de operação (O-AUTO-MAN) e LED'S
indicativos das condições operacionais e falhas
mais importantes em um grupo gerador.
Quando estiver no modo automático e receber um
sinal proveniente de um detector de tensão de rede
anormal, sera inicializada uma seqüência que
começa com um retardo de partida para impedir que
falsos sinais do detector atuem indevidamente. Em
seguida, após a confirmação de condições iniciais o
Solenóide de Combustível é ativado e o motor de
partida é acionado por um ciclo pré ajustado.
Caso o motor falhe após 3 tentativas de partida, a
seqüência ira terminar e o defeito FALHA NA
PARTIDAsera mostrado no display. Quando o motor
funcionar, o motor de partida é desengatado e
bloqueado por uma freqüência pré-ajustada da
saída do alternador, nesta condição o temporizador
de estabilização é ativado, permitindo que a as
condições de Pressão de Óleo, Alta Temperatura do
Motor, Falha de Carga, Rotação Anormal e
Sobrecarga sejam estabilizadas sem iniciar o
processo de falha. Após transcorrido o tempo de
estabilização é efetuada a transferência de carga da
rede para o grupo.
Após o tempo de confirmação de retorno de rede
estabilizada a carga é transferida para a rede e
INSTALAÇÃO
OPERAÇÃO AUTOMÁTICA
inicializado o ciclo de parada a partir de um retardo
de parada seguido de temporização de resfriamento
que após terminado o solenóide de combustível é
desativado levando o grupo à parada.
Caso a rede falhe durante o período de resfria-
mento do motor, o conjunto voltará a alimentar a
carga.
Neste modo o grupo ira efetuar o ciclo de partida da
mesma forma que em modo automático,
independente da condição da rede, porém não as-
sumira carga a não ser que o módulo receba um
sinal de rede anormal. Caso a rede normalize o
grupo ira continuar funcionando até que seja sele-
cionado o modo automático então o ciclo de parada
sera inicializado com o devido resfriamento.
Há um LED comum no painel frontal que acende
para indicar parada e condições de falha que não
tenham seus próprios LED como exemplo o inter-
ruptor de pressão de óleo defeituoso, etc.
As proteções são indicadas no painel frontal e
desligam imediatamente o grupo gerador a repo-
sição é dada com o seletor na posição OFF, neste
caso a falha deverá ser removida.
OPERAÇÃO MANUAL
PROTEÇÕES
DIAMOND
MÓDULO DE AUTOMATISMO DPC-560
REDE ANORMAL
FALHA TENSÃO GMG
PROTEÇÃO ATIVADA
GMG OPERANDO
CARGA DE BATERIA
PRESSÃO BAIXA PROTEÇÃO
TEMPERATURAALTA
ROTAÇÃOANORMAL
OFF
RESET START
AUTO MAN
SOBRECARGA
FALHA NA PARTIDA
MÓDULO DE AUTOMATISMO DPC-560MÓDULO DE AUTOMATISMO DPC-560
DIAMOND
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Temperatura de Operação: -10 ºC (14 ºF) a 60 ºC (140 ºF).
Dimensões (AxLxP):50mmx98mmx130mm(excluindo a chave seletora).
Peso Líquido: 0,30 Kg
Alimentação: de 12 à 38 Vcc.
Freqüência de Operação: 50 ou 60 Hz (selecionável por software)
Consumo Máximo: 200mA.
Falha de Carga de Bateria: de 0 à 35V (ajustável por software).
Entrada de Supervisão de Freqüência: de 10 a 130 Vac.
Saídas: Coletor aberto de transistor NPN, 100 mA máximo.
