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Manual elétrico e eletrônico, Esquemas de Química para Ensino Médio

Esquema elétrico e eletrônico truck

Tipologia: Esquemas

2022

Compartilhado em 30/06/2026

mikael-markis-feitoza
mikael-markis-feitoza 🇧🇷

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bg1
Somente ônibus
motor traseiro
Unidade Lógica - Motores ISL e D08
Diagrama Eletrônico
Fusível
F20-15A
Max fuse 2
175A
Conector
de iluminação (2)
Predisposição
Iluminação lateral
Predisposição
iluminação
reboque
Conector
traseiro esquerdo
Interruptor alerta
Buzina
Volante
Conector
traseiro direito
/
/
/
/
/
/
Indicador frontal esquerdo
Indicador frontal direito
C44 A4
C51
B24
B34
B21
B31
C6
D37
CM
B35
B18
D19
D19
B5
B11
B3
B9
B1
B7
D10
D20
E7
E3
C49
A9
A7
D-CAN H
D-CAN L
P-CAN H
P-CAN L
I-CAN H
I-CAN L
Linha 15
Linha 30
Linha 30
Linha 30
Linha 30
Linha 30
Linha 30
E9
A5
Linha 31
Linha 31
Via relé 15
Fusível
C-40A
Interface C
A1 A1
Chave geral
Bateria
(2 x 12V)
Ver Diagrama
Rede CAN Ônibus
C2 C2
C1 C1 3 3
1
1
Alternador 1
Alternador 2
D08 4 cilindros e ISL
D08 6 cilindros (2 alternadores)
Interface A
(ISL)
Interface D X5148
A5
B4
B5
B2
B3
A4
A5
B4
B5
B2
B3
Indicador traseiro esquerdo
Indicador traseiro direito
Indicador lateral esquerdo
Indicador lateral direito
Indicador reboque esquerdo
Indicador reboque direito
Solicitação buzina
Buzina
Solicitação alerta
Conector
Volksnet
Interface B
7
1
Painel de Instrumentos
X2/1
6
4
3
2
2
1
71
3
6
6
3
1
1
3
4
C1 C1
Interface D
3 3
X5148
Conector B
2 2
Conector
interruptores das portas
Módulo
caixa automática
Sensor neutro
caixa mecânica
C4 C4
Interface B
A8 A8
Interface A
Sensor
de parada da hélice
Sensor de obstrução
do filtro separador
Sensor de restrição
do filtro de ar
Sensor de nível
do combustível
Sensor
reservatório primário
Sensor nível baixo
Líquido de arrefecimento
C7
C7
C26
D18
D8
D6
D17
D7
D11
D1
D12
D2
D15
D5
D14
D4
C43
C17
C16
C4
C3
Somente ISL
Sinal de parada
F4-10A
B2 B2
Interface A
A7 A7
Interface C
Ônibus motor dianteiro
Ônibus motor traseiro (proteção da partida) Partida remota
5
Sinal trava da cabine
2
1
2
1
B
A
Chassi
Fusivel
Linha 15
Negativo - Inibidor de porta aberta
Porta de saída direita
Porta de saída esquerda
Porta de entrada direita
Porta de entrada esquerda
5
4
3
2
1
Negativo
Sinal baixo
Negativo
Sinal vazio
C4
C5
C2
C3
C4
C5
C2
C3
2
1
2
1
Sensor nível vazio
Líquido de arrefecimento
Sensor
reservatório secundário
B7 B7
Interface D
A6 A6
Interface C
Somente ônibus
motor traseiro
Interface C
A2
A3
A4
A5
B2
B3
A2
A3
A4
A5
B2
B3
Negativo
Positivo - 5V
Sinal primário
Sinal secundário
Negativo
Sinal nível
Sinal restrição
Sinal obstrução
18
1
2
ISL D08
1
2
2
1
3
2
1
3
2
1
Fusível
F16-30A
70A
Max fuse 1
Fusível
F3-5A Linha X
D32
X1/9 X2/4
X1/8 X2/5
B1
B7
I-CAN L
I-CAN H
Painel
Bomba do limpador
Sinal para ativar
limpador
Chave do limpador do
parabrisas
Motor do limpador
4
6
1
5
3
2 velocidade
a
1 velocidade
a
Park
Linha X
Linha 31
1
2
Relê do limpador
85 30
87
87a
86
Fusível
F5-15A
J
S
53a
53
53b
Washer
13
24
5
6
MAN T142
6

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Somente ônibus motor traseiro

Unidade Lógica - Motores ISL e D

Diagrama Eletrônico

Fusível

F20-15A

Max fuse 2

175A

Conector de iluminação (2)

Predisposição Iluminação lateral

Predisposição iluminação reboque

Conector traseiro esquerdo

Interruptor alerta

Buzina

Volante

Conector traseiro direito

Indicador frontal esquerdo

Indicador frontal direito

C

A

C

B

B

B

B

C

D

CM

B

B

D

D

B

B

B

B

B

B

D

D

E

E

C

A

A

D-CAN H

D-CAN L

P-CAN H

P-CAN L

I-CAN H

I-CAN L

Linha 15

Linha 30

Linha 30

Linha 30

Linha 30

Linha 30

Linha 30

E

A

Linha 31

Linha 31

Via relé 15

Fusível

C-40A

Interface C

A1 A

Chave geral

Bateria (2 x 12V)

Ver Diagrama Rede CAN Ônibus

C2 C

C1 C1 3 3

Alternador 1

Alternador 2

D08 4 cilindros e ISL

D08 6 cilindros (2 alternadores)

Interface A (ISL)

Interface D X

A

B

B

B

B

A

A

B

B

B

B

Indicador traseiro esquerdo

Indicador traseiro direito

Indicador lateral esquerdo

Indicador lateral direito

Indicador reboque esquerdo

Indicador reboque direito

Solicitação buzina

Buzina

Solicitação alerta

Conector Volksnet

Interface B

Painel de Instrumentos

X2/

C1 C

Interface D

3 3

X

Conector B

2 2

Conector interruptores das portas

Módulo caixa automática

Sensor neutro caixa mecânica

C4 C

Interface B

A8 A

Interface A

Sensor de parada da hélice

Sensor de obstrução do filtro separador

Sensor de restrição do filtro de ar

Sensor de nível do combustível

Sensor reservatório primário

Sensor nível baixo Líquido de arrefecimento

C

C

C

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

C

C

C

C

C

Somente ISL

Sinal de parada

F4-10A

B2 B

Interface A

A7 A

Interface C

Ônibus motor dianteiro

Ônibus motor traseiro (proteção da partida) Partida remota

Sinal trava da cabine

2

1

2

1

B

A

Chassi

Fusivel

Linha 15

Negativo - Inibidor de porta aberta

Porta de saída direita

Porta de saída esquerda

Porta de entrada direita

Porta de entrada esquerda

5

4

3

2

1

Negativo

Sinal baixo

Negativo

Sinal vazio

C

C

C

C

C

C

C

C

2

1

2

1

Sensor nível vazio Líquido de arrefecimento

Sensor reservatório secundário

B7 B

Interface D

A6 A

Interface C

Somente ônibus motor traseiro

Interface C

A

A

A

A

B

B

A

A

A

A

B

B

Negativo

Positivo - 5V

Sinal primário

Sinal secundário

Negativo

Sinal nível

Sinal restrição

Sinal obstrução

18

1

2

ISL (^) D

1

2

2

1

3

2

1

3

2

1

Fusível

F16-30A

70A

Max fuse 1

Fusível

F3-5A

Linha X

D

X1/9 (^) X2/

X1/8 X2/

B

B

I-CAN L

I-CAN H

Painel

Bomba do limpador Sinal para ativar limpador

Chave do limpador do parabrisas

Motor do limpador

4 6 1

5

3

2 velocidade^ a 1 velocidade^ a Park

Linha X

Linha 31

1

2

Relê do limpador

85 30

87

87a

86

Fusível

F5-15A

J

S 53a 53 53b

Washer

1 3

2 4 5

6

MAN T