Manual kwp 2000 - ok, Manuais, Projetos, Pesquisas de Cultura

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Introdução

O programador KWP 2000 é um equipamento usado para a leitura e gravação de unidades micro- híbridas de veículos multimarcas. O acesso á ECU (unidade de comando) é feito através do conector OBD (conector de diagnose) presente nesses veículos.

O produto faz a comunicação entre o computador e a ECU utilizando conexão USB, o que o torna um equipamento de fácil instalação e manuseio, além de contar com uma conexão rápida para as operações necessárias.

Atualmente o software faz a comunicação entre a maioria das ecus encontradas em veículos nacionais e alguns importados presentes no mercado brasileiro. A facilidade de uso abre a possibilidade para atualizações que aumentam o número de sistemas habilitados conforme estes forem sendo incrementados.

Software

O software é de uso exclusivo para a comunicação entre as ECUs, onde poderá ser feita a leitura ou programação da unidade, não sendo usado no remapeamento. Antes da programação, o arquivo que será transferido deverá estar com o checksum corrigido com uso de família ou outro método. O equipamento não faz esta correção, sendo usado apenas para a transferência do arquivo para a ECU (ou seja, somente para leitura e gravação).

A facilidade de uso do software esta no fato do mesmo estar totalmente em português. Preferencialmente deverá ser instalado no ambiente Windows XP.

Encontre a lista de aplicação executando as famílias de comunicação através da tela principal do programa.

Crie uma pasta e copie todo conteúdo do CD para dentro dela depois crie um atalho para área de trabalho o do KWP 2000

Instalação do Driver USB

Para o funcionamento adequado do programador é necessária à instalação correta do driver USB, responsável pela comunicação entre o computador e o programador. O driver é compatível com sistemas WINDOWS XP.

Para a instalação siga os seguintes passos:

1º - Conecte o equipamento em uma porta USB disponível; 2º - Automaticamente o Windows irá detectar a presença do programador; 3º - Selecione a opção de Instalação Manual;

4º - Selecione a opção para procurar onde estão os drivers; 5º - Selecione a pasta “Drivers Win98-ME-2K-XP” que se encontra no cd; 6º - Confirme a localização do driver e conclua a instalação; 7º - Execute o software do programador com o equipamento conectado. 8º - Execute uma dos sistemas de injeção disponíveis e verifique se na barra de status aparecerá à mensagem: “USB 1.0”, isso significa que a comunicação está correta. Caso apareça a mensagem: “O Programador não foi encontrado!”. Verifique as conexões e tente reinstalar novamente o driver.

Operação correta

Por se tratar de um equipamento que funciona em baixas voltagens, qualquer oscilação da energia pode fazer com que o processo seja interrompido imediatamente.

Caso ocorram problemas constantes de travamento ou interrupção do processo, devem ser verificados os seguintes itens:

• Alimentação O equipamento utiliza a energia do computador (Desktop ou Notebook) para o funcionamento (via USB). Para evitar oscilações bruscas de energia, ligue o computador (ou fonte do notebook) em um

Verifique problemas com a rede elétrica ou evite o uso de equipamentos pesados no momento da operação do equipamento, ex: elevador , compressor de ar , solda elétrica

2 - Mensagem: “Erro Interno do Hardware”. Esta mensagem ocorre quando o equipamento é desconectado durante seu uso. Verifique todos os cabos e a fixação correta dos plugs e clique no botão “PWR”. 3 - Mensagem “ECU não foi encontrada”. Este erro normalmente está ligado à má conexão do plug OBD ou a seleção errada da família. Conecte corretamente o cabo OBD e verifique a seleção correta do sistema de injeção consultando a lista presente no Manual de

Aplicação. 4 - Mensagem “O Programador não foi encontrado”. Indica que o software não está detectando o equipamento. Verifique as conexões e certifique-se de que o driver correto está instalado, caso encontre problemas faça a reinstalação do software e driver.

5 - Mensagem “Erro nos parâmetros de tempo”. Possivelmente a velocidade selecionada não é compatível com a leitura ou gravação. Selecione outro modo de velocidade, alguns sistemas de injeção trabalham em velocidades diferentes de operação de leitura e gravação.

6 - Mensagem “Operação Rejeitada”. Houve algum tipo de oscilação de energia ou algum programa que esteja sendo executado no momento acabou atrapalhando a comunicação. Inicie o computador em MODO DE SEGURANÇA, este é um modo em que o Windows é executado somente para Diagnósticos e com o mínimo de recursos para o funcionamento, por isso prioriza a execução do software OBDTRONIC e suas funções

GM MOTRONIC M 1.5.5 ASTRA,ZAFIRA, PARA GRAVAÇÃO NA BANCADA

FAMILIA USB OPEL BOSCH M 1.5.5 EURO2 – KWP 032 DLL

CONECTOR B - LADO OPOSTO DO SELO DE IDENTIFICAÇÃO

B17 F IO BRANCO

B18 FIO AMARELO

B8 FIO AZUL

B11 LINHA K – FIO VERDE

B10 LINHA K – FIO ROXO

TERRA – GARRA PRETA NA CARACAÇA DO MODULO

PALIO 1.0 16 v E 1.3 16V - MOTRONIC ME 7.3H4 FIRE , PARA GRAVAÇÃO NA BANCADA

FAMILIA USB FIAT BOSCH ME 7.3H4 EURO2 KWP 07 DLL

Conector com etiqueta

Pinos da Central

Cabo do K

17 Branco

18 Amarelo

33 Laranja 49 Vermelho

51 Azul

2 Verde Carcaça Garra preta

FIO ROXO FICA SOLTO

Conector sem etiqueta

Pinos da Central

Cabo do K

20 Cinza

MAREA 2.4 E STILO 2.4 - MOTRONIC ME 3.1, PARA GRAVAÇÃO NA

BANCADA

MAREA 2.4 E STILO 2.4 - MOTRONIC ME 3.1, PARA GRAVAÇÃO NA

BANCADA

FAMILIA USB FIAT/ALFA ME 3.1 EURO2 – KWP 24 DLL

CONECTOR COM ETIQUETA IDENTIFICAÇÃO

Procedimentos para leitura e gravação

PALIO 1.0 16V E PALIO 1.3 16V

FAÇA A LIGAÇÃO DOS PINOS NA CENTRAL A SER PROGRAMADA E LIGUE EM UMA FONTE 12V OU NUMA

BATERIA

1-DE 2 CLIK EM CIMA DO ICONE KWP 2000

2-ABRA O SOFTWER E E SELECIONE A FAMILIA CORRESPONDENTE DE 2 CLIK, KWP 007

3-SELECIONE O INDIOMA A SER TRABALHADO

4-DEPOIS DE CAREGADA A FAMILIA LIGUE A CHAVE DE IGNIÇÃO QUE ESTA NO CABO, VAI

ACENDER UM LED INDICANDO CHAVE LIGADA , CLIK EM INFORMAÇÕES

8-O SISTEMA IRÁ LER O ARQUIVO DA CENTRAL E SALVAR NA PASTA DETERMINADA COM O

NOME ESPECIFICADO

9-AO TERMINO DA LEITURA O SISTEMA INDICA QUE A MEMORIA FOI LIDO CORRETAMENTE

10-O PROCESSO DE LEITURA DO ARQUIVO DA CENTRAL ESTA CONCLUIDO

11-COM O ARQUIVO LIDO PODE SE USAR UM SOFTWER GRAFICO PARA EDITAR A

PROGRAMAÇÃO DA CENTRAL , FAZENDO UM ARQUIVO A ALCOOL , OU DE POTENCIA OU

ELIMINANDO O SISTEMA CODE

12-OBS: SE FOR GRAVADO UM ARQUIVO ERRADO OU COM CKS SEM ESTAR CORRIGIDO PODE

OCORRER O TRAVAMENTO DA CENTRAL , PERDENDO A CENTRAL DE INJEÇÃO .....CUIDADO NA

SELEÇÃO DO ARQUIVO A SER INJETADO

13-DICA ...PARA QUEM NÃO TEM UM EDITOR DE GRAFICO DE MAPAS PARA VER O CORRETO CKS

DA CENTRAL , PODE SE USAR USAR O LABPROG+ PARA VER O CKS DO ARQUIVO , SELECIONE

UMA MEMORIA 29F400 E CARREGUE O ARQUIVO E CONFIRA A O CKS

14-PARA FAZER O A GRAVAÇÃO DO ARQUIVO NA CENTRAL TEM DE SER CARREGADO

NOVAMENTE A FAMILIA , DE 2 CLIK NA FAMILIA ESPECIFICADA

17- CLIK EM ABRIR E SELECIONE O ARQUIVO AS SER INJETADO

18- O ARQUIVO SERÁ CARREGADO NA TELA DO SOFTWER

19- DEPOIS DE CARREGADO O SOFTWER CLIK EM PROGRAMAR

20- DEPOIS DE PROGRAMADO O SOFTWER PEDE PARA DESLIGAR A CHAVE

• MANUAL KWP
• FAMILA DO MAREA 2.
• KWP

FAMILA CORSA VHC, CELTA VHC , MONTANA

KWP 041

ESTA FAMILIA TEM DE MUDAR A

CONFIGURAÇÃO DO WINDONS PARA MODO DE

DIAGNOSTICO, CASO CONTRA PODE OCORRER

O TRAVAMENTO DA CENTRAL

O ASTRA E A ZAFIRA QUANDO FOR FAZER DIRETAMENTE NO CARRO TEM DE DESLIGAR A CHAVE

DE IGNIÇÃO E DEIXAR A PORTA ABERTA

QUANDO PEDIR PARA LIGAR A CHAVE DE IGNIÇÃO TEM DE COLOCAR A ALIMENTAÇÃO NO PINO

CENTRAL DA BOBINA QUE ALIMENTARÁ O SISTEMA DE INJEÇÃO, A LUZ DO CODE IRÁ PISCAR ,

MAS O PROCEDIMENTO É NORMAL

NESTE MODELO DE CENTRAL TOME CUIDADO, POIS QUEDAS DE ENERGIA PODE OCORRER O

TRAVAMENTO DA MESMA

OBS: O SOFTWER KWP 2000 ESTA HABILITADO A FUNCIONAR COM OUTROS MODELOS DE

CENTRAIS IMPORTADOS A MAIORIA A DISEL , NÃO TENDO ASSIM COMUNICAÇÃO COM CARROS

AQUI DO BRASIL.

SE TENTAREM UTILIZAR O KWP EM

OUTRO SOFTWER OCORERÁ O

TRAVAMENTO DO KWP , E É

IREVERSIVEL PERDENDO A

GARANTIA DO MESMO, NÃO TENTE

COLOCAR EM SOFTWER

DIFERENTES

SOMENTE O QUE ACOMPANHA O

EQUIPAMENTO