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Esquema Elétrico Automotivo: Santana e Quantum, Esquemas de Matemática

Esquema elétrico detalhado para Santana e Quantum, focando nas conexões e componentes elétricos. Inclui diagramas de fiação, identificação de conectores, fusíveis e relés, além da localização de componentes como bateria, alternador, motor de partida e sensores. Útil para estudantes e profissionais da área, oferecendo uma visão abrangente do sistema elétrico desses veículos. Aborda desde as ligações da bateria até os sistemas de injeção eletrônica e controle do motor, fornecendo referências para manutenção e reparo. O esquema detalha as conexões dos injetores, válvulas e sensores, facilitando a identificação e solução de problemas. Inclui informações sobre transmissores de temperatura, pressão e posição da borboleta, bem como componentes do sistema de ignição e controle de emissões. A organização facilita a localização dos componentes e suas conexões, sendo uma ferramenta valiosa para diagnóstico e reparo.

Tipologia: Esquemas

2024

Compartilhado em 22/07/2025

wender-costa2
wender-costa2 🇧🇷

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bg1
Posicionamento dos relésPosicionamento dos relés
- Relé da bomba de combustível
SSaannttaannaa//QQuuaannttuumm NNuumm. . 22//11
1,8l - 1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somentesomente
SantanaSantana
a partir de fevereiro de 1998a partir de fevereiro de 1998
Edi ção 04 /2000Edi ção 04 /2000
Posicionamento dos fusíveisPosicionamento dos fusíveis
S12- Lâmpada do interruptor das luzes/
velocímetro, controle de rotaçã o da marcha-
lenta, indicadores de direção(10A)
S13- Bomba de combustível-injeção
eletrônica(15A)
S19- Ventilador do sistema de arrefecimento do
motor(30A)
S223-Sistema de injeção eletrônica(15A)
Cor dos Fusív eisCor dos Fusív eis
4 ampères - rosa
5 ampères - marrom claro ou bronze
10 ampères -vermelho
15 ampères -azul
20 ampères -amarelo
25 ampères - incolor ou branco
30 ampères -verde
40 ampères -laranja
Esquema elétricoEsquema elétrico
Central elétrica/vista de frente
97-71111
1010
77 4 5 6321 7 8 9 1011 1213 14 1516222217181920 21
32302931
88 99 1100
33 442211 55 661111
27 28
26
2524
23
Nota:Nota:
Os códigos S12, S13 e S19 est ão representando os fusíveis (12, 13 e 19),
respectivamente, na central elétrica.
O código S223 está representando o fusível (23) na central elétrica Posicionamento dos conectoresPosicionamento dos conectores
A - Chicote do painel
B - Chicote dianteiro direito
C - Chicote do painel
D - Chicote dianteiro esquerdo
E - Chicote dianteiro esquerdo
F -Chicote do painel
G - Chicote do painel
H - Chicote traseiro
I - Chicote do painel
J - Chicote do painel
L -Chicote do painel
M - Chicote do painel
Central elétrica/vista de trás
97-70213
30b30b50W50W58L58L
87F87F
preto/blackpreto/black
TT 5588RR
m a r r o m
/ b r o w n
v e r m e l h o / r e d a m a r e l o / y e l l o w v e r d e / g r e e n a z u l / b l u e
5 0 Z R L 3 0 a L
5 6 b 5 5 T 5 7 L
3 1 8 6 N 3 0 a 7 1
4 9 5 7 R 8 5 N 7 5 GG FF EE DD CC
HH KK
75N75N 8855
6699 774411
22
33 amarelo/yellowamarelo/yellow
8 7 L a 5 5 8 7 a L 8 7 h R S 5 0 A
8 7 L 5 8 R 5 8 L 5 6 b r 7 5 a P 8 5 L 5 6 a L 5 6 b L 5 6 a r 5 6 a K 1 5 a 1 5 a 1 5 a
5 3 C J 5 3 e 3 1 b 5 3 C S 1 5 1 8 7 F
1 5 a 1 5 a 5 0 ABB p r e t o / b l a c k 87a87a JJ
LL II
3300 3300 3300 3030vermelho/redvermelho/red
58as58as7575ahah7575alal
33005588aa5588
11555588dd56a56a
11 LaLa75aw75aw 87a87a
NN AA
MM30as30as
7 5 a s 7 5 a k 7 5 s 7 5 s 3 0 a c
PP 30as30as
8 5 M
8 6 K 8 7 a K 8 7 M 8 5 K 8 6 M
3 0 K
3 0 M
c i n z a / g r e y
OO
pf3
pf4
pf5
pf8
pf9
pfa

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Posicionamento dos relésPosicionamento dos relés

  • Relé da bomba de combustível

SSaannttaannaa//QQuuaannttuumm NNuumm 22 ..// 11

1,8l -1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ,1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somentesomente

SantanaSantana

a partir de fevereiro de 1998a partir de fevereiro de 1998

Posicionamento dos fusíveisPosicionamento dos fusíveis

S12 - Lâmpada do interruptor das luzes/ velocímetro, controle de rotação da marcha- lenta, indicadores de direção(10A) S13 - Bomba de combustível-injeção eletrônica(15A) S19 - Ventilador do sistema de arrefecimento do motor(30A) S223- Sistema de injeção eletrônica(15A) Cor dos FusíveisCor dos Fusíveis 4 ampères - rosa 5 ampères - marrom claro ou bronze 10 ampères - vermelho 15 ampères - azul 20 ampères - amarelo 25 ampères - incolor ou branco 30 ampères - verde 40 ampères - laranja

Esquema elétricoEsquema elétrico

Central elétrica/vista de frente 97- 1010 77 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 2222 17 18 19 20 21 32 29 30 (^88 99 ) (^11 2233 4455 ) 1111 (^2324252627 ) Nota:Nota: Os códigos S12, S13 e S19 estão representando os fusíveis (12, 13 e 19), respectivamente, na central elétrica. O código S223 está representando o fusível (23) na central elétrica

Posicionamento dos conectoresPosicionamento dos conectores

A - Chicote do painel B - Chicote dianteiro direito C - Chicote do painel D - Chicote dianteiro esquerdo E - Chicote dianteiro esquerdo F G - - CChhiiccoottee ddoo ppaaiinneell H - Chicote traseiro I - Chicote do painel J - Chicote do painel L - Chicote do painel M - Chicote do painel Central elétrica/vista de trás 97- 30b30b 50W50W 58L58L 87F87F preto/blackpreto/black TT 5588 RR m^ a rro m^ /b ro^ w n v^ e^ r m^ e lh^ o /re^ d a^ m a^ re lo^ /y e^ llo w v^ e^ r d^ e^ / g^ re e^ n a^ z^ u l/b^ l u^ e 50 Z R^ L 30 a (^5) L 6 b 55 T 3157 L 86 N 30 a 49 71 57 R 85 N 75 GG FF (^) EE DD CC HH KK 75N75N^668855 99 77 44 33 2211 amarelo/yellowamarelo/yellow 87 L a 55 87 a L 87 h^ R^ S 50 A 87 L 58 R 58 L 56 b r 75 a P 85 L 56 a^ L 56 b L^5 6 a^ r 56 a^ K 15 a 15 a 15 a 53 C J 53 e 31 b 53 C^ S 15 1 15 a 87 F 15 a 50 A BB p^ re to^ /b la^ c k 87a87a (^) JJ LL II (^3300 3300 3300 ) vermelho/redvermelho/red 58as58as 7575 ahah 7575 alal 3300 5588 aa 5588 1155 5588 dd 56a56a 11 LaLa 75aw75aw 87a87a NN (^) AA MM 30as30as 75 a^ s 75 a^ k 75 s 75 s 30 a^ c PP (^) 30as30as 85 M 86 K 87 a^ K 87 M^85 K 86 M 30 K 30 M c in^ z a^ /g re^ y OO

A -B ateria B - Motor de partida C - Alternador C 1 - Regulador de tensão T1aa - Conector de encaixe, simples, próximo à bateria T1ad - Conector de encaixe, simples, próximo a bateria T2ai - Conector de encaixe, duplo, no alternador

  • Cabo-massa, bateria - carroceria - caixa
  • Conexão à massa na caixa
  • Conexão à massa, próximo à bateria
  • Ligação positiva (B+) no chicote/jogo de cabos do alternador
  • Ligação positiva (30) no porta-fusíveis/bateria

NNuumm 22 ..// 22 SSaannttaannaa//QQuuaannttuumm

Bateria, Motor de partida, Alternador, Regulador deBateria, Motor de partida, Alternador, Regulador de tensãotensão 10 11 12 13 14 M 4, sw/ro 4, sw/ro

BB

30 50

TT1aa

1 2 3 4 5 6 7 8 9 22 106 6, ro 0, bl

AA

CC

CC 1

25, ro T2ai/ 25, ro 6, ro 6, ro 4, br 0, bl

TT1ad

B D

Esquema elétricoEsquema elétrico

4 P 4 P 49 (^3030) aa D 49 D GG ws = branco sw = preto ro = vermelho br = marrom gn = verde bl = azul gr = cinza li = lilás ge = amarelo 25, sw 25, sw L/3 L/4 B/ 97- 14 14

ws = branco sw = preto ro = vermelho br = marrom gn = verde bl = azul gr = cinza li = lilás ge = amarelo 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Num. 2/4Num. 2/4 Santana/QuantumSantana/Quantum

Aparelho de comando 1AV, Injetores dosAparelho de comando 1AV, Injetores dos cilindros, Válvula magnética para sistema de depósito decilindros, Válvula magnética para sistema de depósito de carvão ativocarvão ativo

Esquema elétricoEsquema elétrico

15153030 30301515 J365 - Relé para desligação do condicionador de ar J38 2 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) N3 0 - Injetor do cilindro 1 N3 1 - Injetor do cilindro 2 N3 2 - Injetor do cilindro 3 N3 3 - Injetor do cilindro 4 N80 - Válvula magnética I para sistema de depósito de carvão ativo T1y - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe dos relés T2aa - Conector de encaixe, duplo, na válvula magnética para sistema de depósito de carvão ativo T2am - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 1 T2an - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 2 T2ao - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 3 T2ap - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 4 T5d - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara da válvula borboleta do acelerador T9a - Conector de encaixe, nônuplo, no relé para desligação do condicionador de ar 97-

JJ 382

1, sw T45a/ 1, ge/ro 1, sw/ro 67 T2aa/ T2aa/

NN 80

T2am/ T2am/

NN 30

T2an/ T2an/

NN 31

T2ao/ T2ao/

NN 32

T2ap/ T2ap/

NN 33

T 45 a/ 13 T 45 a/ 12 T 45 a/ 10 T 45 a/ 11 1, sw 1, sw 1, sw 1, sw

TT5d/

1, gn/ro

T T5d/2 TT5d/3 TT5d/

1, gn/ge 1, gn/sw 1, gn/bl 1, gn/ro 1, gn/ge 1, gn/sw 1, gn/bl 1, sw

TT5d/

1, 28 sw/ro T45a/ 37 1, gr/ws E E D D T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

  • Ligação (87a) no chicote/jogo de cabos dianteiro direito
  • Ligação (válvulas injetoras) no chicote/jogo de cabos das válvulas injetoras T45a/

TT1y

1, sw/gr T45a/ 1, br/gn T9a/

JJ 365

ws = branco sw = preto ro = vermelho br = marrom gn = verde bl = azul gr = cinza li = lilás ge = amarelo 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 54 5355 56

SSaannttaannaa//QQuuaannttuumm NNuumm 22 ..// 55

Transmissor para temperatura do ar aspirado, Transmissor pTransmissor para temperatura do ar aspirado, Transmissor p ara pressão do coletor de admissão, Tara pressão do coletor de admissão, T ransmissor p/ransmissor p/ temperatura do coletor de admissão, Transmissor p/ posicionadortemperatura do coletor de admissão, Transmissor p/ posicionador da válvula borboleta do acelerador, Ap. de comandoda válvula borboleta do acelerador, Ap. de comando 1AV1AV 15153030 3030

Esquema elétricoEsquema elétrico

G62 - Transmissor para temperatura do líquido de arrefecimento G42 - Transmissor para temperatura do ar aspirado G71 - Transmissor para pressão do coletor de admissão G127 - Transmissor para posicionador da válvula borboleta do acelerador J38 2 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) T2z - Conector de encaixe, duplo, no transmissor para temperatura do líquido de arrefecimento T3g - Conector de encaixe, triplo, no transmissor para posicionador da válvula borboleta do acelerador T4o - Conector de encaixe, quádruplo, no transmissor para pressão do coletor de admissão T5e - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara da válvula borboleta do acelerador T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

  • Conexão à massa na coluna A - esquerda em baixo 97- 1515 T45a/ 1 1, br 1, br/li T45a/ 5 ϑ T45a/ 1, ge/br T2z/ T2z/ T3g/

GG 62

T3g/ T3g/

GG 127

1, br 1, br 1, bl/sw 1, bl/gn T45a/ 9 T45a/ ϑ T4o/ 1 T4o/ 2 T4o/ 3 T4o/ 4

TT5e/

0, br/bl 1, br 58 1, br

TT5e/

1, br/sw T45a/ 39 0, br/sw

TT5e/

1, bl T45a/ 8 0, bl 1, br/bl 0, bl/ro T45a/

TT5e/

GG 42 GG 71

JJ 382

344 44 44

  • Ligação à massa (massa do transmissor), no chicote/ jogo de cabos dianteiro direito 344

ws = branco sw = preto ro = vermelho br = marrom gn = verde bl = azul gr = cinza li = lilás ge = amarelo

SSaannttaannaa//QQuuaannttuumm NNuumm 22 ..// 77

Sonda lambda, Aparelho de comando 1AV, Sensor de batida , Ponte de encaixe, Posicionador da válvula borboleta doSonda lambda, Aparelho de comando 1AV, Sensor de batida , Ponte de encaixe, Posicionador da válvula borboleta do aceleradoracelerador 99-xxxxx 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 15153030 30301515

Esquema elétricoEsquema elétrico

G 39 - Sonda lambda G6 1 - Sensor de batida J38 2 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) T2v - Conector de encaixe, duplo, na ponte de encaixe T2y - Conector de encaixe, duplo, no sensor de batida T4j - Conector de encaixe, quádruplo, no posicionador da válvula borboleta do acelerador T4k - Conector de encaixe, quádruplo, próximo à câmara da válvula borboleta do acelerador T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) TV 23 - Ponte de encaixe V60 - Posicionador da válvula borboleta do acelerador

  • Conexão à massa na caixa da bateria
  • Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos dianteiro direito 83 97-

JJ 382

MM T45a/ 19 T45a/ 21 T45a/ 22 T45a/ T4j/ 1 T 4 j/ 2 T 4 j/ 3 T 4 j/ 4 1, ws/ro 1, ws/gn 1, br/ro 1, br/ge

VV 60

T45a/ 25 T45a/ 34 T45a/ 35 91

TT4k/1 TT4k/

1, br 1, br 1, sw 1, sw/ro

TT4k/4 TT4k/

T45a/ 36 T2v/ T2v/ 1, br/gr 1, br

TVTV 23

2, br cc 11 11

GG 39

T45a/ 32 T45a/ 43 T 45 a/ 42 1, gr 1, bl

GG 61

T2y/ 1 T2y/ 2 bb bb 83 T45a/ T45a/ 29 111 1, ve

ws = branco sw = preto ro = vermelho br = marrom gn = verde bl = azul gr = cinza li = lilás ge = amarelo 99-xxxxx 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98

NNuumm 22 ..// 88 SSaannttaannaa//QQuuaannttuumm

Conexão do auto diagnóstico, Transmissor do velocímetro, Aparelho de comando 1AV, Motor do limpador do pára-brisaConexão do auto diagnóstico, Transmissor do velocímetro, Aparelho de comando 1AV, Motor do limpador do pára-brisa 15153030

Esquema elétricoEsquema elétrico

cc F4 - Interruptor dos faroletes de marcha-à-ré G2 2 - Transmissor do velocímetro J38 2 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) S12 - Fusível da lâmpada do interruptor das luzes/ velocímetro, controle de rotação da marcha lenta, indicadores de direção (10A) S223 - Fusível do sistema de injeção eletrônica (15A) T1j - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe de relés T2w - Conector de encaixe, duplo, no interruptor dos faroletes de marcha-à-ré T3e - Conector de encaixe, triplo, no transmissor do velocímetro T4d - Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe de relés T5c - Conector de encaixe, quíntuplo, no motor do limpador do pára-brisa T16a - Conector de encaixe, 16 pólos, atrás do porta-objetos- lado do condutor, conexão do auto-diagnóstico T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) V - Motor do limpador do pára-brisa

  • Conexão à massa na caixa da bateria
  • Ligação positiva -2- (30a) no chicote/jogo de cabos dianteiro direito 97-

JJ 382

T16a/4^ 31a T16a/7^ K T16a/16^ 30a 1, bl/gn 1, gr/ge 1, br/ro 26 1, sw/ro T45a/

TT1j

1, sw/ro 77 1, sw/ro 2,

ro SS 15A^223

2, ro 89 L/ 92 2, ro 1, br/bl T45a/

TT4d/

108 0, sw/ge T3e/ 2 T3e/ 1 T3e/ 3 0, sw/ge 95 0, sw/ro 0, br 1, br T5c/ 5 B/

SS 12

10A 96

VV

GG 22

C/ 6 C/ 8 1, sw/bl T2w/ 0, sw/ro

FF 4

bb bb D D 11 11