Materiais experimentais, Notas de aula de Materiais e Sistemas de Construção

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Defeitos na Estrutura

Cristalina e Difusão

O alumínio comercialmente puro tem uma resistência à tração de aproximadamente 90 Mpa. E as “ligas tratáveis” podem ainda apresentar aumento de resistência através de tratamento térmico, tanto que hoje algumas ligas podem ter resistência à tração de aproximadamente 700 MPa Aumentos maiores na sua resistência podem ser obtidos com pequenas adições de outros metais como elementos de liga, tais como: silício, cobre, manganês, magnésio, cromo, zinco, ferro etc.

Definições e Conceitos Básicos

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Características das Fases do

Ferro

FERRO  = FERRITA

 (^) Estrutura= ccc  (^) Temperatura “existência”= até 912 C  (^) Fase Magnética até 768 C (temperatura de Curie)  (^) Solubilidade máx do Carbono= 0,02% a 727 C

FERRO  = AUSTENITA

 (^) Estrutura= cfc (tem + posições intersticiais)  (^) Temperatura “existência”= 912 - 1394 C  (^) Fase Não-Magnética  (^) Solubilidade máx do Carbono= 2,14% a 1148 C

FERRO  = FERRITA 

Estrutura= ccc

Temperatura

“existência”= acima de

1394 C

Fase Não-Magnética

É a mesma que a

ferrita 

Como é estável

somente a altas

temperaturas não

apresenta interesse

comercial

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CEMENTITA (FE

3

C)

• (^) Forma-se quando o limite de solubilidade do carbono é ultrapassado (6,7% de C)
• (^) É dura e frágil
• (^) é um composto intermetálico metaestável, embora a velocidade de decomposição em ferro  e C seja muito lenta
• (^) A adição de Si acelera a decomposição da cementita para formar grafita