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Palestra sobre Protensão de Concreto
Tipologia: Notas de estudo
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Não perca as partes importantes!
Engº Civil: Universidade Federal do Ceará-
MSc.: Pontifícia Universidade Católica (RJ)-
Consultor da IMPACTO PROTENSÃO
Prof. Titular da Universidade de Fortaleza
Engenheiro do Banco Central do Brasil
Sócio Fundador da ACEE- Associação Cearense de Engª Estrutural
Membro do PTI- Post-Tension Institute (USA)
Palestrante:
Engº José Ricardo Brígido de
Moura
viável apenas para grandes vãos;
utilizada em pontes e viadutos;
equipamentos e mão de obra não disponíveis no
mercado;
Problemas na execução;
alto custo final.
OBJETIVO DA PALESTRA: apresentar a protensão como
ferramenta para qualidade na Construção Civil.
solução economicamente viável, mesmo para
edificações usuais;
ausência de deformações e fissuras;
maior durabilidade da estrutura;
Execução rápida: fôrmas planas, menor taxa de
armadura;
Maior espaço livre: liberdade para o Arquiteto;
2.1 - O CONCRETO ARMADO: 3 fatores tornam o CA
viável
aderência: torna possível a transferência das
tensões de tração para a armadura, à medida
que o concreto deixa de absorvê-las;
cobrimento: o concreto em torno da armadura,
protege o aço contra a oxidação;
coeficientes de dilatação térmica semelhantes:
evita deformações desiguais, o que desagregaria
o concreto em torno da armadura
ARMADURA: Zona Tracionada
Deformações Tensões
C: Zona Comprimida (o concreto "trabalha bem
à compressão")
T: Zona Tracionada (o concreto simplesmente
dá proteção ao aço)
As Estruturas de Concreto Protendido são submetidas
a um sistema de forças permanentemente aplicadas:
as Forças de Protensão.
Estas forças são tais que, durante a utilização da
edificação, quando agirem simultaneamente com o
carregamento normal (cargas permanentes,
acidentais e outros agentes), impedem ou limitam o
aparecimento de tensões de tração.
FLEXÃO PROT ENSÃO
FI NAL
SEÇÃO T ODA COMPRI MI DA : - Não há fissuras
or iginal. I sto não ocorr e devido a presença das cunhas e placas de
ancoragem
Diagrama de T ensões
s=i= P/A
peças com secções mais reduzidas: diminui o peso próprio;
vence maiores vãos: mais espaços livres;
menores deformações ao longo do tempo;
muito menor aparecimento de fissuras: maior durabilidade;
podem ser usados aços de alta resistência.
CONCRETO PROTENDIDO PÓS TRACIONADOS (3.1 e 3.2)
A armadura de protensão é colocada no interior de
dutos que a isolam do concreto, seguindo elevações
pré estabelecidas em projeto. Após a concretagem,
quando o concreto tiver atingido a resistência
desejada, os cabos são tracionados e ancorados nas
ANCORAGEM PASSIVA (EM “LAÇO”)
