PROCESSO DE LAMINAÇÃO, Slides de Engenharia Mecânica

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PROCESSOS

DE

LAMINAÇÃO

PROCESSOS

DE

LAMINAÇÃO

Daniel Saraiva Moura William Vinicius Boer Fagner Neres Carlos H. Balbo Spezzotto

A laminação é um processo de conformação que essencialmente consiste na passagem de um corpo sólido (peça) entre dois cilindros (ferramentas) que giram à mesma velocidade periférica, mas em sentidos contrários

. Dessa forma, tendo o corpo da peça inicial uma dimensão maior do que a distância entre as superfícies laterais dos cilindros, ele sofre uma deformação plástica na passagem entre os cilindros que resulta na redução de sua secção transversal e no aumento do seu comprimento e largura. Para se obter uma determinada dimensão (espessura) do corpo, deve-se submeter a peça a sucessivos passes através dos cilindros, com as distâncias entre si decrescentes.

Lubrificação

A lubrificação é feita com graxa nas partes de engrenagens e disco de freio e com óleo grosso nos cilindros. As chapas devem ser constantemente limpas, pois qualquer sujeira pode danificar o material.

A passagem da peça pelos cilindros ocorre através da ação da força de atrito que atua na superfície de contato entre as peças e os cilindros.

LAMINAÇÃO DE PERFIL

TIPOS DE PROCESSOS  LAMINAÇÃO A QUENTE  LAMINAÇÃO A FRIO

LINGUOTE SAINDO DO FORNO E PASSANDO PELOS ROLETES

PRODUTOS OBTIDOS POR LAMINAÇÃO A

QUENTE

A laminação a quente é conduzida para transformar a estrutura cristalina grosseira (bruta de fusão) dos lingotes em uma estrutura de grãos finos por meio da deformação plástica intensa e recristalização subsequente. O resfriamento dos lingotes laminados é realizado até a temperatura ambiente.

Nesse processo, praticamente toda chapa de aço carbono é obtida a partir de chapas inacabadas laminadas a quente. São dois estágios: 1º- redução da bitola 2º- operações de acabamento Nesse processo além de reduzir a espessura da chapa, cria pequenas rugosidades o que confere ao material melhor propriedade mecânica. LAMINAÇÃO A FRIO

Há uma sequência a ser seguida após a laminação a quente:

• (^) São desenroladas as bobinas do material inacabado;
• (^) Seca-se as chapas;
• (^) São oleadas;
• (^) E por fim são enroladas novamente. O óleo protege as chapas da corrosão atuando também como lubrificante no processo de laminação a frio.

PROCESSO INDUSTRIAL PARA LAMINAÇÃO A FRIO DE

CHAPAS

 (^) Cada laminador promove determinada redução na espessura  (^) Cilindros com velocidades sincronizadas, mantendo a chapa sob tensão desde a alimentação, passando pelas gaiolas até ser rebobinadas LAMINAÇÃO CONTÍNUA, DE 3 A 6 GAIOLAS DE LAMINADORES QUÁDRUO

Os defeitos mais comuns são:

 (^) Falta de material  (^) Formação de nervuras  (^) Desencontro das duas metades da secção  (^) Abaulamento  (^) Flambagem  (^) Retorcimento

Esses defeitos decorrem do descontrole no ajuste e

posicionamento dos cilindros de laminação e das guias

auxiliares e, ainda, do projeto errado da sequência de

passes e de ciclos de aquecimento e resfriamento.

Defeitos em produtos acabados