Docsity
Docsity

Prepare-se para as provas
Prepare-se para as provas

Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity


Ganhe pontos para baixar
Ganhe pontos para baixar

Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium


Guias e Dicas
Guias e Dicas


Relatório do AÇO SAE 1045, Notas de estudo de Engenharia Mecânica

Relatório descritivo de ensaios destrutivos e analise estrutural do material SAE 1045.

Tipologia: Notas de estudo

2018

Compartilhado em 20/04/2018

claudio-avila-12
claudio-avila-12 🇧🇷

5

(3)

2 documentos

1 / 8

Toggle sidebar

Esta página não é visível na pré-visualização

Não perca as partes importantes!

bg1
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA
ANTONIO RADONS
CLAUDIO DANIEL AVILA
CRISTIANO LUCAS CARLESSO
RELATÓRIO DE ENSAIOS MECÂNICOS AÇO
1045
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA I
PROF.º Dr. DENIS JARDIM VILLARINHO
NOVO HAMBURGO, NOVEMBRO DE 2017.
SUMÁRIO
Sumário
INTRODUÇÃO 3
1.1 CORPO DE PROVA 4
1.2 PROCEDIMENTO 4
pf3
pf4
pf5
pf8

Pré-visualização parcial do texto

Baixe Relatório do AÇO SAE 1045 e outras Notas de estudo em PDF para Engenharia Mecânica, somente na Docsity!

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

ANTONIO RADONS

CLAUDIO DANIEL AVILA

CRISTIANO LUCAS CARLESSO

RELATÓRIO DE ENSAIOS MECÂNICOS AÇO

MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA I

PROF.º Dr. DENIS JARDIM VILLARINHO

NOVO HAMBURGO, NOVEMBRO DE 2017.

SUMÁRIO

Sumário

INTRODUÇÃO 3

1.1 CORPO DE PROVA 4

1.2 PROCEDIMENTO 4

INTRODUÇÃO

O presente relatório tem por objetivo, descrever a estrutura e as propriedades do aço SAE

  • 1.3 REFERENCIAL TEÓRICO
  • 1.4 ANÁLISE DOS RESULTADOS
  • 2 ENSAIO DE TRAÇÃO
    • 2.1 MÁQUINA UNIVERSAL DE ENSAIOS
    • 2.2 NORMA
    • 2.3 CORPO DE PROVA
    • 2.4 PROCEDIMENTO
    • 2.5 REFERENCIAL TEÓRICO
    • 2.6 ANÁLISE DOS RESULTADOS
  • 3 ENSAIO METALOGRÁFICO
    • 3.1 AMOSTRAS ENSAIADAS
    • 3.2 EMBUTIMENTO
    • 3.3 LIXAMENTO
    • 3.4 POLIMENTO
    • 3.5 ATAQUE QUÍMICO
    • 3.6 ANÁLISE MICROSCÓPICA
    • 3.7 REFERENCIAL TEÓRICO
    • 3.8 ANÁLISE DOS RESULTADOS
  • 4 ENSAIO DE DUREZA
    • 4.1 AMOSTRAS
    • 4.2 EQUIPAMENTO
    • 4.2 PROCEDIMENTO
    • 4.3 ANÁLISE DOS RESULTADOS
  • CONCLUSÃO
  • REFERÊNCIAS

1 ENSAIO DE COMPRESSÃO

O ensaio de compressão tem por finalidade, determinar as propriedades mecânicas dos materiais, como se trata de um ensaio destrutivo, tem como resultado a ruptura ou inutilização do corpo de prova. A utilização de um ensaio mecânico depende de vários fatores como, os esforços aos quais o material será exposto e das propriedades mecânicas que se pretendem avaliar.

1.1 CORPO DE PROVA

Para este tipo de ensaio, alguns fatores podem interferir na sua realização como por exemplo a flambagem do corpo de prova, isto é, o encurvamento do corpo de prova por apresentar um comprimento maior em relação ao diâmetro. Para evitar este tipo de problema, deve se limitar o comprimento dos corpos de prova de acordo com o grau de ductilidade do material. A relação comprimento x diâmetro deve ser de 3 à 8 vezes, para materiais muito dúcteis a relação pode chegar a 1:1. Também é importante manter o perfeito paralelismo entre as placas do equipamento usado no ensaio e centralizar o corpo de prova para garantir o esforço de compressão seja distribuído uniformemente.

Figura 1 - Corpo de prova de compressão antes do ensaio

Fonte: Os Autores, 2017

Neste ensaio, foi utilizado um corpo de prova de Ø12,5 mm x 25 mm de comprimento, levando em consideração a relação 2:1 do comprimento com o diâmetro, afim de se evitar a flambagem, usinado em torno convencional, com ferramenta de metal duro e refrigeração, com o material tal como recebido.

1.2 PROCEDIMENTO

Foi utilizada para realização deste ensaio a máquina universal de ensaios Emic dl 20000, operada pelo técnico Elienai Josias Dutra.

Antes de realizar o ensaio, foi feito a verificação das dimensões do corpo de prova para garantir se estava conforme as especificações da norma ASTM E09, encontrando as dimensões de 12,4mm para o diâmero e 25,6mm para o comprimento. Na sequência, o corpo de prova foi colocado perpendicularmente entre as placas de compressão da máquina de ensaios, para ser feito o tangenciamento com as faces transversais do corpo de prova.

Figura 2 - Corpo de prova na máquina, pronto para ser ensaiado

Fonte: Os Autores, 2017.

Após posicionado o corpo de prova, foi acionado o equipamento e observado o comportamento do material no gráfico Tensão x Deformação fornecido pelo software da máquina.

Durante o processo, foi observado um aumento da seção transversal e a diminuição do comprimento inicial, fato que é característico dos materiais dúcteis. Concluído o ensaio, o corpo de prova de foi removido do equipamento, notou-se uma deformação em ângulo (flambagem) como apresentado na figura 4. Uma das hipóteses para este ocorrido seria o não paralelismo das faces do corpo de prova com as placas de compressão da máquina de ensaios.

Figura 3 - Corpo de prova após o ensaio

Fonte: Os Autores, 2017

1.3 REFERENCIAL TEÓRICO

O ensaio de compressão é realizado de forma parecida com o ensaio de tração, porém neste ensaio a força atuante é compressiva contraindo o corpo de prova ao longo da direção da tensão. Ambos ensaios utilizam a máquina universal de ensaios, no de compressão o corpo de prova é apoiado e fixado no meio de duas placas lisas, uma fixa e outra móvel. Os parâmetros utilizados para tração são válidos também para a compressão. Portanto um corpo que, submetido a forças de compressão também sofre uma deformação elástica e a seguir uma deformação plástica.

Importante observar na realização do ensaio dados que influenciam no resultado, como: Temperatura, velocidade de deformação, condições ambientais entre outros específicos ao material a ser ensaiado.

2.1 MÁQUINA UNIVERSAL DE ENSAIOS

A Máquina Universal de Ensaios EMIC DL20000, foi o equipamento utilizado para os ensaios mecânicos destrutivos de tração e compressão, podendo também ser incrementado no equipamento os ensaios de flexão, cisalhamento, flambagem, entre outros. O equipamento tem uma célula de carga de 200kN, equivalentes a 20 ton/força limitada a utilização de 90% dessa carga para não comprometer a estrutura do equipamento.

Figura 3 - Maquina Universal de Ensaios.

Fonte: Os Autores,

O Equipamento é comandado através do Software TESC, versão 3.04, específico para equipamento instalado a um computador conectado a maquina. Através do software, selecionamos o ensaio desejado e informamos alguns dados, tais como: material a ser ensaiado, diâmetro e comprimento inicial da área útil.

2.2 NORMA

A Norma considerada para ensaios de tração, é a norma da ASTM (American Society for Testing and Materials) E8/E8M, amostra 2 para testes com corpos de provas de área útil quatro vezes o tamanho do diâmetro [E8].