sistema pneumático 2, Slides de Pneumática

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SISTEMA HIDRÁULICOS E

PNEUMÁTICOS

AULA 02

PROF. EDUARDO SIMÃO

INTRODUÇÃO O termo Pneumática é derivado do grego PNEUMOS ou PNEUMA (respiração, sopro ) e é definido como parte da física que se ocupa da dinâmica e dos fenômenos relacionados com os gases ou vácuos. È também o estudo da conservação da energia pneumática em energia mecânica, através dos respectivos elementos de trabalho.

INTRODUÇÃO Neste período através dos estudos de Torricelli Ele mede através de um tudo de mercúrio o valor da pressão atmosfera. A Revolução Industrial vem através da invenção da maquina a vapor por Watts. No decorrer dos séculos desenvolveram varias maneiras de aplicação do ar, com aprimoramento da técnica de novas descobertas. Assim, foram surgindo os mais extraordinários conhecimentos físicos e bem como alguns instrumentos.

INTRODUÇÃO Atualmente, o controle do ar suplanta os melhores graus de eficiência executando operações sem fadiga, economizando tempo ferramentas e materiais, além de fornecer SEGURANÇA AO TRABALHO.

VANTAGENS 1- Incremento da produção Aumenta de maneira significativa a produção através de investimentos relativamente pequeno.

VANTAGENS 2- Redução dos Custo Operacionais A rapidez dos movimentos pneumáticos e a liberação do operário de operações repetitivas possibilitam o aumento da ritmo de trabalho e, portanto um menor custo operacional.

VANTAGENS 4- Facilidade de introdução Pequenas modificações nas máquinas convencionais, aliadas à disponibilidade de ar comprimido, são os requisitos necessários para a introdução dos controles pneumáticos.

VANTAGENS 5- Resistência à ambientes hostis Poeira, atmosfera corrosiva, oscilações de temperatura, umidade, submersão em líquidos raramente se controlados prejudicam os componentes pneumáticos quando projetados para esta finalidade.

VANTAGENS 7- Segurança Comos equipamentos pneumáticos envolvem sempre pressões moderadas, torna-se seguros contra possivéis acidentes, quer no pessoal, quer no próprio equipamento, Além de evitarem problemas de explosão. OBS. Mas como todo equipamento que envolvem pressão deve ser manuseado por pessoas treinadas e com o devido cuidado.

VANTAGENS 8- Redução do número de acidentes A fadiga é um dos principais fatores que favorecem acidentes, a introdução de controles pneumáticos reduz a incidência ( liberação de operações repetitivas)

LIMITAÇÕES 1- Qualidade do Ar Comprimido Remoção de impurezas, eliminação de umidade para evitar corrosão nos equipamentos, engates ou travamentos e maiores desgastes nas partes móveis.

LIMITAÇÕES 2- Força de trabalho Os componentes pneumáticos são normalmente produzidos e utilizados com pressão de 1723,6 kPa. Portanto, as forças envolvidas são pequenas se comparadas a outros sistemas. Assim, não é convenientes o uso de controles pneumáticos em operações de extrusão de metais. Provavelmente, o seu uso é vantajoso para recolher ou transportar as barras extrudadas. ou peças

LIMITAÇÕES 4- Tipos de Trabalho e Ambiente de Trabalho O ar comprimido é um fluido altamente compressível. Portanto, é impossível obter paradas intermediárias e velocidades uniforme. O ar comprimido é um poluidor sonoro quando são efetuadas exaustões para atmosfera. Esta poluição pode ser evitada com uso de silenciadores nos orifícios de escape.

LIMITAÇÕES

OBRIGADO !!!!