Tutorial Sobre Praticagem, Manuais, Projetos, Pesquisas de Engenharia Naval

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E O

TUTORIAL

SOBRE A

PRATICAGEM

PROCESSO SELETIVO

MAIOR ÍNDICE

DE APROVAÇÃO

NACIONAL

SUMÁRIO

• INTRODUÇÃO
• SOBRE PRÁTICOS, PRATICANTES E PRATICAGEM - Quem são e o que fazem o Prático e o Praticante de Prático? .........,,,,,,,,,,,................................... - Qual é o salário de um Prático? ........................................................................,,,,,,,,,,,,................................ - O que é uma Zona de Praticagem (ZP)?
  • SOBRE O PROCESSO SELETIVO PARA PRATICANTE DE PRÁTICO
    • Como é o processo seletivo para se tornar um Praticante de Prático?
    • de Prático (PSPP)? Quais são os requisitos para participar do Processo Seletivo para Praticante
    • de Prático (PSPP) e sobre a profissão de Prático?.............................................................................. Onde eu encontro mais informações sobre o Processo Seletivo para Praticante
    • ser Prático? Quais são as chances de eu ser aprovado neste processo seletivo? Não tenho formação, experiência ou contatos na área marítima. Ainda assim, posso
    • para se tornar Prático? É necessário possuir as habilitações de Mestre-Amador e Capitão-Amador
    • Quando haverá novo Processo Seletivo para Praticante de Prático (PSPP)?
    • do Processo Seletivo para Praticante de Prático (PSPP)? Quando devo iniciar minha preparação para a 4ª etapa (Prova Prático-Oral)
    • Onde consigo a bibliografia necessária para passar nesta prova?
• SOBRE O CURSO H E OS CURSOS OFERECIDOS - Quais são os cursos oferecidos pelo Curso H? - O que são as modalidades de cursos “Presencial”, “Telepresencial” e “Online”? - Como funcionam os cursos telepresenciais? Em que cidades são oferecidos? - Como eu faço para tirar minhas dúvidas nos cursos Online e Telepresenciais? - Em que acreditamos? Qual é a missão e a visão do Curso H?

SOBRE PRÁTICOS, PRATICANTES

E PRATICAGEM

Prático é o profissional que conduz os navios mercantes durante a sua navegação em águas restritas nas entradas e saídas dos portos, bem como nas manobras de atracação e desatracação. Ele trabalha diretamente com os comandantes das em- barcações e, no desempenho de suas funções, conta com o apoio das equipes dos navios e com o auxílio de recursos externos, como os rebocadores portuários.

Para tornar-se Prático, é necessário ser aprovado no Processo Seletivo para Prati- cante de Prático (PSPP). Uma vez aprovado, o Praticante de Prático passa por um programa de qualificação que tem de 12 a 18 meses de duração, antes de tornar-se Prático. O programa de qualificação é cumprido especificamente na Zona de Prati- cagem (ZP) para a qual o candidato foi distribuído ao final do processo seletivo.

O Processo Seletivo para Praticante de Prático não é considerado concurso público, pois não tem como finalidade o provimento de cargos ou empregos na esfera da

QUEM SÃO E O QUE FAZEM O PRÁTICO E O PRATICANTE DE PRÁTICO?

administração pública. O Prático, portanto, não é militar ou funcionário público. Ele trabalha de forma autônoma, sem vínculo empregatício com os seus tomadores de serviço, que são os armadores, ou seja os donos ou operadores dos navios.

Os Práticos de uma determinada ZP podem trabalhar de forma individual (menos comum), ou reunidos em empresas ou associações locais, as quais dividem o traba- lho, as despesas e as receitas entre os seus membros.

Para obter mais informações sobre a profissão de Prático, entre no site da Diretoria de Portos e Costas e baixe a NORMAM-12. Esta Norma da Autoridade Marítima contém diversas informações importantes para quem deseja ingressar na profissão, sendo recomendada como ponto de partida aos que têm pouco conhecimento da matéria. O seu capítulo 2 trata, dentre outros assuntos, do processo seletivo e suas etapas, das condições para ingresso e dos aspectos legais que regem a carreira do Prático.

Como os Práticos não são funcionários públicos, militares, servidores ou empregados de empresas de navegação, eles não recebem salários.

Sendo profissionais autônomos, os preços dos serviços de Praticagem são negocia- dos diretamente entre os Práticos e os tomadores de serviço, que são os Armadores (donos ou representantes dos navios). A remuneração de um Prático, portanto, varia de porto para porto em função de diversos fatores, dentre eles o movimento e o porte dos navios que frequentam um determinado porto, as sazonalidades do trá- fego marítimo, os contratos negociados e os custos inerentes à atividade. Em geral, pode-se dizer que os Práticos são profissionais muito bem remunerados.

QUAL É O SALÁRIO DE UM PRÁTICO?

SOBRE O PROCESSO SELETIVO

PARA PRATICANTE DE PRÁTICO

O Processo Seletivo para Praticante de Prático (PSPP) é constituído das seguintes etapas:

• 1ª Etapa - Prova escrita;
• 2ª Etapa - Apresentação de documentos, seleção psicofísica e teste de suficiência física;
• 3ª Etapa - Prova de títulos; e
• 4ª Etapa - Prova prático-oral.

A prova escrita vale 70 pontos, e tem caráter eliminatório e classificatório. Trata-se de uma prova objetiva (questões do tipo múltipla escolha) que versa exclusivamen- te sobre os assuntos listados no Conteúdo Programático do Anexo 2-A da NOR- MAM-12, normalmente realizada no Rio de Janeiro. Para preparar os seus alunos para esta etapa, o Curso H oferece o “Curso Regular Preparatório para a Prova Escri-

COMO É O PROCESSO SELETIVO PARA SE TORNAR UM PRA- TICANTE DE PRÁTICO?

ta”, o “Curso de Exercícios com Abordagem Teórica”, o “Curso de Inglês para Pratica- gem” e o “Sistema H Quest”, além de realizar simulados periodicamente. Apenas os alunos aprovados e classificados na 1ª etapa são convocados para as etapas seguin- tes do PSPP.

A 2ª etapa (apresentação de documentos, seleção psicofísica e teste de suficiência física) tem caráter apenas eliminatório, e a 3ª etapa (prova de títulos) tem caráter apenas classificatório.

À prova de títulos é atribuído um grau que varia de 0 a 10 pontos. Contam como pontos de título: tempo de embarque, categoria/posto/graduação e tempo de co- mando ou tempo de prestação de serviços de Praticagem. Tendo caráter meramente classificatório, esta etapa não elimina os candidatos que não são profissionais da área marítima e que, portanto, não recebem pontos de título. Muitos dos nossos ex-alunos que hoje são Práticos e Praticantes não possuíam quaisquer títulos à época da sua preparação.

A prova prático-oral tem caráter eliminatório e classificatório. Ela normalmente é aplicada no Centro de Simuladores do Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA), localizado no Rio de Janeiro, sendo composta do planejamento, do briefing e da execução de uma manobra de Praticagem em um simulador de manobras de navios. O grau máximo atribuído é de 20 pontos. Para esta etapa, o Curso H oferece os cursos “Passage Planning & Briefing”, no Rio de Janeiro, e o “Curso em Simulado- res de Manobra” no MITAGS-PMI (EUA), instituição líder mundial em simulação e treinamentos na área marítima.

Após concluídas as quatro etapas do processo seletivo, os candidatos não elimina- dos são classificados em ordem decrescente do grau final obtido pelo somatório dos graus alcançados nas provas escrita, de títulos e prático-oral (a pontuação final varia de 0 a 100 pontos). Os candidatos são então distribuídos pelas Zonas de Pra- ticagem (ZP) considerando-se a ordem decrescente da classificação final, o número de vagas estabelecido por ZP (conforme o edital) e as opções pessoais dos candida- tos indicadas por ocasião da inscrição (ordem de preferência das ZP).

ficamente para esta prova os candidatos que não possuem qualquer formação na área marítima.

ONDE EU ENCONTRO MAIS INFORMAÇÕES SOBRE O PRO- CESSO SELETIVO PARA PRATICANTE DE PRÁTICO (PSPP) E SOBRE A PROFISSÃO DE PRÁTICO?

NÃO TENHO FORMAÇÃO, EXPERIÊNCIA OU CONTATOS NA ÁREA MARÍTIMA. AINDA ASSIM, POSSO SER PRÁTICO? QUAIS SÃO AS CHANCES DE EU SER APROVADO NESTE PROCESSO SELETIVO?

Entre no site da Diretoria de Portos e Costas e baixe a NORMAM-12. Esta Norma da Autoridade Marítima contém diversas informações importantes para quem deseja ingressar na profissão, sendo recomendada como ponto de partida aos que têm pouco conhecimento da matéria.

O seu capítulo 2 trata, dentre outros assuntos, do processo seletivo e suas etapas, das condições para ingresso e dos aspectos legais que regem a carreira do Prático. Nos seus anexos 2-A e 2-B, podem ser encontrados o conteúdo programático e a bibliografia recomendada para a preparação para o PSPP.

Consulte também o Edital do processo seletivo de 2012 e as provas de concursos anteriores, todos disponíveis no site da DPC.

Sim, você pode ser Prático. Diversas pessoas que foram aprovadas nos últimos processos seletivos não tinham qualquer experiência prévia ou formação náutica (literalmente, “partiram do zero”). Casos de sucesso de ex-alunos do Curso H in- cluem advogados, engenheiros, professores, funcionários públicos, enfim, pessoas de diferentes origens e campos de atuação.

De acordo com as regras em vigor, basta habilitar-se como Mestre-Amador até a

data de encerramento das inscrições. O candidato que não for profissional das ciên- cias náuticas pode facilmente obter esta habilitação durante a sua preparação para a primeira etapa do PSPP. Para tal, basta inscrever-se nas Capitanias dos Portos e realizar uma prova simples que acontece várias vezes ao ano (às vezes, mais de uma por mês). O Curso H dispõe de um curso online específico que prepara para as pro- vas de Mestre-Amador e Capitão-Amador os candidatos que não possuem qualquer formação na área marítima, e que serve também como uma introdução a diversos assuntos importantes para o PSPP.

As chances de sucesso serão proporcionais ao seu esforço. É perfeitamente possível passar na prova, desde que você se dedique o suficiente.

É NECESSÁRIO POSSUIR AS HABILITAÇÕES DE MESTRE- -AMADOR E CAPITÃO-AMADOR PARA SE TORNAR PRÁTICO?

A NORMAM-12 especifica que o candidato deve, no mínimo, pertencer ao “Grupo de Amadores na categoria de Mestre-Amador”. Entretanto, devido à crescente dificul- dade de tal concurso, ao elevado nível técnico necessário ao exercício da profissão de Prático e à procura cada vez maior por parte de candidatos oriundos de ativida- des sem nenhuma relação com o mar, aventa-se a hipótese de que, para os próxi- mos processos seletivos, já seja exigida a habilitação de Capitão-Amador. Adicional- mente, percebemos que muitos dos nossos alunos, por não possuírem qualquer formação na área marítima, sentiam-se inseguros ao iniciar a preparação para um concurso também disputado por profissionais experientes.

Por esses motivos, montamos um curso que abrange a totalidade dos conhecimen- tos necessários para ambos os exames de Mestre e Capitão-Amador, conforme estabelecido pelo Anexo 5-A da NORMAM 03, que pode ser baixada do site da Diretoria de Portos e Costas.

O curso possui o formato online e consiste de vídeo-aulas em alta definição produ-

Por enquanto, foque na sua preparação para a prova escrita! Quando for a hora, o Curso H irá orientá-lo e fornecer-lhe todas as ferramentas de que irá necessitar para realizar uma boa PPO, independentemente de suas experiências (ou de sua total inexperiência) com navios.

ONDE CONSIGO A BIBLIOGRAFIA NECESSÁRIA PARA PASSAR NESTA PROVA?

Basta acessar o Fórum do Curso H em www.cursoh.com.br/forum. No canto superior direito da página, clique em “Material de Apoio”, depois em “Bibliografia” e, a seguir, selecione “Praticante de Prático”. Nesta página, você irá encontrar links para cada item da bibliografia recomendada. Grande parte do material pode ser baixado dire- tamente da internet. Outros itens podem ser adquiridos através dos links indicados. No Fórum do Curso H você também encontra links para a bibliografia relacionada aos exames de habilitação para Arrais, Mestre e Capitão Amador.

SOBRE O CURSO H

E OS CURSOS OFERECIDOS

QUAIS SÃO OS CURSOS OFERECIDOS PELO CURSO H?

Os cursos oferecidos pelo Curso H podem ser reunidos em três grupos, e são dispo- nibilizados em três modalidades de ensino. Os grupos são os seguintes:

A) CURSOS RELACIONADOS ÁS HABILIDADES E HABILITAÇÕES NECESSÁRIAS PARA O PSPP:

• Curso Preparatório para os Exames de Mestre-Amador e Capitão-Amador:

Indicado para os candidatos que não são profissionais da área marítima e que ainda não possuem a habilitação necessária para participar do PSPP. Recomendamos que este curso seja realizado de forma concomitante com os módulos do Curso Regular Preparatório para a Prova Escrita e/ou com o Curso de Exercícios com Abordagem Teórica”. A habilitação propriamente dita pode ser obtida mediante a realização de uma prova nas Capitanias dos Portos, que acontece várias vezes ao ano. Este curso é oferecido exclusivamente na modalidade online.

res. De funcionamento contínuo, com data de início flexível e contando com uma extensa carga horária, aborda todo o conteúdo programático a cada ciclo cursado. Tem como público alvo candidatos de qualquer formação que estejam iniciando ou aperfeiçoando seus estudos na preparação para a prova escrita. Não é necessário possuir qualquer habilitação marítima para realizar este curso. É oferecido nas mo- dalidades presencial (no Rio de Janeiro) e online.

• Sistema H Quest:

Sistema inteligente que gerencia o acesso a um grande banco de questões online que abrange todo o conteúdo programático do PSPP. Diversas funcionalidades, como montagem de questionários customizados, estatísticas de aproveitamento, diagnós- tico de pontos fortes e fracos, rankings e outras, propiciam ao aluno uma experiência personalizada que favorece a memorização de números e conceitos importantes para o concurso através da exposição contínua do aluno a questões elaboradas espe- cialmente com este propósito. Pode ser acessado a partir de qualquer computador, smartphone ou tablet, possibilitando ao aluno otimizar o seu tempo de estudo e apro- veitar os pequenos intervalos do dia-a-dia para manter-se em contato com a matéria pela maior quantidade de tempo possível.

C) CURSOS RELACIONADOS À PREPARAÇÃO PARA A PROVA PRÁTICO-ORAL (4ª ETAPA DO PSPP), PARA OS CANDIDATOS JÁ APROVADOS NA PROVA ESCRITA (1ª ETAPA DO PSPP):

• Curso Passage Planning & Briefing:

Tem como objetivo preparar os candidatos já aprovados na 1ª etapa (prova escrita) a realizarem o planejamento de uma Faina de Praticagem (navegação e manobra de atracação ou fundeio) e a exposição oral da Faina planejada, no idioma inglês. Adi- cionalmente, o aluno irá compreender a dinâmica da prova prático-oral, os possíveis critérios de avaliação e outros aspectos importantes. Este curso é oferecido exclusi- vamente na modalidade presencial.

O QUE SÃO AS MODALIDADES DE CURSOS “PRESENCIAL”, “TELEPRESENCIAL” E “ONLINE”?

• Curso em Simulador de Manobras no MITAGS-PMI:

Tem como objetivo preparar os candidatos já aprovados na 1ª etapa (prova escrita) a executarem fainas de praticagem em um simulador de manobras. Este curso é realizado nos Estados Unidos através de uma parceria entre o Curso H e o MITAGS- -PMI (Maritime Institute of Technology & Graduate Studies - Pacific Maritime Institu- te), instituição renomada e líder mundial em simulação, treinamentos e estudos na área marítima. São utilizados três simuladores, todos do tipo full mission, sendo dois localizados nas instalações do MITAGS, em Baltimore, e um no PMI, em Seattle.

Observação: haja vista que, entre a 1ª e 4ª etapas do PSPP, há tempo suficiente para realizar uma preparação completa para a prova prático-oral (PPO), sugerimos que os candidatos apenas iniciem o estudo para a PPO após terem sido aprovados na 1ª etapa do PSPP (prova escrita).

Cursos presenciais: são baseados em aulas tradicionais, em que o professor está fisicamente presente na sala de aula. Nesta modalidade, são oferecidos os seguintes cursos: Curso Regular Preparatório para a Prova Escrita, Curso de Exercícios com Abordagem Teórica, Inglês para Praticagem e Passage Planning & Briefing.

Cursos telepresenciais: diferenciam-se dos presenciais pelo fato de o professor não estar presente em sala fisicamente, mas virtualmente. O aluno assiste ao curso em uma sala de aula ou em uma estação individual, em horários agendados pelo pró- prio aluno. Nesta modalidade, são oferecidos os diversos módulos do Curso Regular Preparatório para a Prova Escrita.

Cursos online: são oferecidos via web. O Curso de Inglês para Praticagem é minis- trado no formato online ao vivo (com hora marcada). Já o Curso Preparatório para os Exames de Mestre e Capitão Amador e o Curso de Exercícios com Abordagem Teó- rica são disponibilizados de forma permanente, nos horários escolhidos pelo aluno.

NOSSA MISSÃO Fornecer a melhor e mais completa preparação para todas as etapas do Processo Seletivo para Praticante de Prático, provendo orientação, apoio e ensino de qualida- de aos nossos alunos e buscando a sua aprovação, não obstante as suas diferentes origens, experiências prévias ou ramos de atuação.

NOSSA VISÃO Trabalhamos todos os dias para democratizar o acesso à carreira de Prático, de- mocratizando o acesso à informação. Trabalhamos para que, ao final, prevaleçam a dedicação e determinação de cada indivíduo, para que vençam aqueles que se dedicarem de corpo e alma e que encararem esta etapa de preparação como parte de um projeto maior de vida. Nossa visão é sermos uma empresa capaz de criar um futuro melhor para as pessoas, capaz de impactar padrões de vida, capaz de ajuda- -las a alcançarem seus objetivos e realizarem seus sonhos.

EM QUE ACREDITAMOS? QUAL É A MISSÃO E A VISÃO DO CURSO H?

Com cursos adequados a cada etapa do Processo Seletivo para Praticante Prático e uma abordagem objetiva e focada em resultado, nosso modelo resulta nos melho- res índices de aprovação nacional.

ENDEREÇO:

21 988433017

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Rua Getúlio das Neves, 19 , Jardim Botânico , Rio de janeiro