CASO SOUTHWEST AIRLINES - UTEPSA
CASO DE ESTUDIO
“SOUTHWEST”
DOCENTE: JOSE LUIS URQUIDI
INTEGRANTES:
ANGELICA MARIA ARIAS MADRID
VERONICA STEFANI LOPEZ
SALVATIERRA
NORMAN RUBIN DE CELIS
SALVATIERRA
CARMIÑA BLACUTT
pág. 1
CASO SOUTHWEST
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caso southwest airlines, Monografías, Ensayos de Estrategia Empresarial
Analisis Estrategico de southwest
Tipo: Monografías, Ensayos
2019/2020
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Subido el 07/07/2020
veronica-stefani-lopez 🇧🇴
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CASO DE ESTUDIO
“SOUTHWEST”
DOCENTE: JOSE LUIS URQUIDI
INTEGRANTES:
ANGELICA MARIA ARIAS MADRID
VERONICA STEFANI LOPEZ
SALVATIERRA
NORMAN RUBIN DE CELIS
SALVATIERRA
CARMIÑA BLACUTT
CASO SOUTHWEST
SANTA CRUZ - BOLIVIA
CASO SOUTHWEST AIRLINES
Detrás del exito de la aerolínea southwest , se pueden resaltar dos responsables que se encargador de crear y manejar a la aerolínea más rentable de EEUU. Kelleher tenía un estilo de liderazgo (entrepreneur), la cual representa según la dirección estratégica “crecimiento”, contando con características como ser: innovador, creativo, intuitivo, optimista, extrovertido, motivado y arriesgado, siendo la parte cerebral de la empresa. Cuando hablamos de Herb Kelleher, se puede decir que tenía un liderazgo capaz de motivar con entusiasmo a sus empleados, y juntos alcanzaban sus objetivos, buscando el desarrollo personal de los mismos y apoyándolos en sus preocupaciones. Se notaba el buen ambiente en las oficinas y era muy notoria la buena actitud de los trabajadores; todo esto ocurrió, en gran parte, a la actitud de Kelleher. Los elementos claves que tiene como líder utiliza la estrategia de tener una cultura de excelencia y comportamiento ético. Así mismo muestra ser un líder que genera confianza, orientación a los objetivos, maneja la comunicación directa, comprensión y entusiasmo, es esto último lo que marcó un hito en su compañía y se convirtió en una filosofía ya que sus empleados tomaron su mismo ejemplo. En lo que respecta al estilo de Liderazgo de Herb Kelleher se puede decir que incide bastante en el vínculo entre los empleados y la Compañía, porque el personal realiza un trabajo eficiente al sentirse muy cómodo, por otra parte también se puede indicar lo siguiente: Empoderamiento o delegación: Herb siempre empoderó a sus empleados con respecto a su vida empresarial con una frase: “siempre les digo a mis empleados que nos encontramos en el negocio del servicio, y que volar en aviones es algo fortuito”, “cuando alguien me plantea una idea sobre ahorrar costos, nunca aceptó al instante, siempre pregunto primero: ¿cómo le afectará al cliente?” Liderazgo ético, resonante o de cambio:El liderazgo, en este ejemplo, toma un tinte resonante, debido a que Kelleher buscó que su palabra y sus acciones fueran trascendentes y afectarán directamente a la cultura de su empresa, y podemos darnos cuenta de que ocurrió así porque sus empleados adoptaron una actitud parecida a la de su líder(.Liderazgo Resonante 1.Relación entre el desempeño líder y la generación de emociones positivas en el ambiente de trabajo) Las ideas de Herb Kelleher, sus acciones y su filosofía, transformaron completamente el ambiente de trabajo en el que este se desenvuelve. Sus empleados eran felices trabajando con él y se enfocan completamente a la calidad de su labor Como resultado de su estilo de liderazgo generaba RRHH productivos. Collen Barrett, la ejecutiva No. 2 de Southwest y la mujer de mayor rango en la industria de aerolíneas, es la que mantiene la cultura corporativa de esa línea aérea, ella
Introducción SouthWest es una empresa de Estados Unidos que presta servicio de transporte aéreo de pasajeros con bajos costos. Fue constituida en Texas. Sus fundadores son Rollin King y Herb Kellerher. Comenzó a operar en 1971 con tres aeronaves Boieng 737 que cubrían las ciudades texanas de Houston, Dallas y San Antonio. En 1989, llegó a ser la principal aerolínea en el mercado tras pasar la marca de los mil millones de dólares en ventas netas. Es la mayor aerolínea de bajo costo de los Estados Unidos, con más clientes nacionales que ninguna otra compañía gracias a la combinación: Tarifas bajas sin cargos extras Cordial servicio al cliente Operaciones seguras y confiables Extraordinaria cultura organizacional Cuenta con 45,000 colaboradores Opera con la flota de aviones más grande del mundo: 694 aviones (606 aviones Boeing 737 y 88 Boeing 717) Realiza más de 3600 vuelos por día y llega a 96 destinos que abarcan 41 estados, la Commonwealth de Puerto Rico y, a través de su subsidiaria AirTrain Airways, llega a otros 5 países cercanos. Tabla 1. Top 10 U.S. Airlines (enero-noviembre 2013) Fuente: United States Department of Transportation
Definición del negocio Southwest es una aerolínea que se dedica al negocio de vuelos cortos, esta aerolínea tiene como estrategia Hibrida LIDERAZGO EN COSTO y DIFERENCIACION. La aerolínea Soutwest brinda a sus clientes rutas cortas, frecuencia de vuelos, bajo coso y atención dinámica. Tiene competencias con el sistema de transporte terrestre y otras aerolíneas que brinden rutas cortas de vuelo. Misión “Conectar a las personas con lo que es importante en sus vidas a través de vuelos agradables, confiables y de bajo costo” Visión “Ser la aerolínea más querida, con más vuelos y la más rentable del mundo “
consumo de combustible provoca más contaminación. A rutas de más larga distancia más gasto de combustible y más contaminación.Southwest Airlines opto por viajes de corto recorrido, así hay reducción de combustible y contaminación.La aerolínea usa un solo tipo de avión, el Boeing 737 que se caracteriza por su bajo consumo de combustible.
2. Microentorno Análisis de las 5 fuerzas de Porter I. Amenaza de entrada de nuevos competidores Dentro del sector aéreo comercial de low cost / corta distancia, surgen nuevos competidores. United Airlines y Continental Airlines, son aerolíneas tradicionales ya establecidas que han dado un giro importante a sus modelos de negocio para incursionar en el sector de low cost y recuperar cuota de mercado que les ha sido rebatado por parte de Southwest. A su vez, nuevas compañías aerolíneas están surgiendo imitando el concepto, como el caso de Kiwi Airlines y Reno Air, produciendo un cambio de escenario que amenaza la ventaja competitiva que ha hecho a Southwest posicionarse dentro del sector aéreo comercial low-cost. Los nuevos competidores entran a competir con una estructura de costes, de productividad y filosofía de atención al cliente, que representan un reto al modelo tradicional de vuelos. Para las nuevas compañías, la inversión inicial que se ha de desembolsar, así, como la necesidad de contar con una flota de aviones óptima para poder competir, constituyen una barrera de entrada relativamente alta en el sector. La economía de escala que en este caso sería la capacidad de llenar aviones para maximizar la rentabilidad, y la economía de aprendizaje, es decir, que a través de la trayectoria se va adquirir un Know How (Saber Cómo) según se incrementa su curva de aprendizaje, es lo
que va a permitir a las compañías nuevas competir en un número de determinado de rutas de vuelo en consiguiente, una brecha en el mercado liderado por Southwest. Análisis de los posibles nuevos operadores Barreras de entrada Requerimiento de capital Aunque el sector de la aerolínea es muy competitivo y con muy poca rentabilidad los nuevos operadores siguen entrando en el mercado. Se requiere de una fuerte inversión de capital. Los aviones son caros y requieren grandes desembolso de capital y el retorno de la inversión puede ser diferente de la planeada. Economía de escala El sistema de hub and spoke permite explotar de mejor forma la economía de escala y de alcance propias de las redes de transporte aéreo. Las compañías pueden acumular mayor cantidad de pasajeros en la ruta lo que le permite un mejor uso de la capacidad o emplear aeronaves de mayor tamaño, las cuales son más eficientes en términos de costo por pasajero-kilómetro. Política gubernamental El mercado de transporte aéreo de pasajeros se encuentra sujeto a un conjunto de regulaciones especiales que limitan la libre operación de aerolínea en los espacios aéreos por seguridad. Los efectos de las restricciones se sienten principalmente en las rutas internacionales y en menor medida en las rutas de mercados locales. Acceso a facilidades aeroportuarias El principal insumo a nivel aeroportuario son los denominados que corresponden a los derechos de una línea aérea para despegar o aterrizar en algún horario determinado. Otros insumos también relevantes son las mangas de embarque y el manejo de equipaje. II. Amenaza de ingreso de productos sustitutivos Los posibles productos sustitutivos que amenazan a las empresas en el sector se enmarcan a cualquier otro medio de transporte público de alta capacidad que ofrezcan a los viajeros, movilizarlos a gran velocidad y bajo coste. Entre las opciones más importantes se encuentran los trenes de alta velocidad que constituyen el sustituto con más posibilidades de convertirse en competencia directa y el sistema de autobuses de largo recorrido, que ofrecen trayectos en condiciones económicas atractivas que pueden influir sobre al sector. Cabe
Análisis de proveedores Fuentes de poder de negociación Costos cambiantes (^) El sector aéreo necesita tres insumos clave aviones, ahora y combustible. Con todos los cambios o amenazas en estas áreas se pueden llegar a reducir los ingresos. Los precios del combustible son imprescindibles y muy volátiles. Una crisis como la del petróleo de 1973 en Oriente medio, a muchas compañías aéreas a la quiebra Concentración y volumen de proveedores Concentración y volumen de proveedores El suministro de la línea de aviones está dominado por boing y Airbus. Existe una relativa competencia por los precios de los aviones y las piezas. La industria de la aerolínea es altamente sindicalizada y un conflicto laboral o huelga impactaría fuertemente en la industria. A diferencia de los precios del combustible, tanto la fabricación de aviones y el manejo de sindicatos pueden ser negociados eficazmente para minimizar futuros riesgos IV. Rivalidad entre competidores Análisis de los competidores dentro del sector de aerolíneas Factores Crecimiento del sector Durante los últimos 20 años, el sector de transporte aéreo de personas ha sido en los Estados Unidos uno de los más atractivos para la inversión a pesar de la baja rentabilidad. Concentración del sector Los principales competidores de Southwest Airlines (LUV) son Delta Air Lines , US Airways y JetBlue Airways. Precio El sector aéreo está marcado por una intensa competencia en precios para obtener la mayor participación del mercado. Diferenciación de producto (^) Las compañías aéreas se esfuerzan por lograr una diferenciación de producto. Se han hecho intentos en
ofrecer bebida, almena, mejor descanso, y muchos otros servicios para los pasajeros, pero estas estrategias de marketing sólo parecen conducir a un mayor costo de operación en lugar de la lealtad del cliente. Riesgos corporativos (^) Muchas aerolíneas registran pérdidas a fin de año, otras caen en bancarrota debido a la fuerte competencia por la cuota de mercado. V. Poder de negociación de los consumidores Análisis de consumidores Poder de negociación de los consumidores Sensibilidad de precio Los pasajeros de aerolíneas son voluble y sensibles a los precios. Exigen menos cancelaciones, y más comodidades sin cargo adicional. Lealtad Si un cliente de un mejor precio en una compañía aérea, rápidamente ventaja de ello. Los programas de viajero frecuente aumentado la lealtad del cliente, muy pocos datos acreditable para justificar tal afirmación. Análisis Interno Cadena de valor de Southwest Operaciones Proceso servicio en 15 minutos mientras que la competencia demora una hora sólo cuentan con un agente de terminal (el promedio utilizado en la industria para abordar un avión es 3) Capacidad (^) Cubre unas 3712 rutas de las cuales 25 son vuelos directos Cuenta con un promedio de 10, vuelos por puerta de embarque comparado con ,5 vuelos de la industria. Inventario Sus flotas son Boeing 737 los cuales son muy eficientes en consumo de combustible Los repuestos mantenidos en stock
primera, aprovechar al máximo la capacidad de asientos disponibles Venta (^) Registra alta venta directa con bajas comisiones La venta de tickets aéreos se realizan directo con la compañía, reduce Los costos derivados de emisión de ticket y otros costos Asociados Definición de precios (^) Sólo ofrece dos tarifas de vuelo (la tarifa de compra anticipada y la tarifa regular) Las tarifas, en algunos casos, son más económicas que viajar por tierra Mantienen un precio menor para la ruta con menor demanda Finanzas Rentabilidad (^) En los primeros periodos hubo una caída en la rentabilidad y márgenes de utilidad. Pero luego la empresa ha registrado altos volúmenes de rentabilidad Activo Fijo (^) La rotación de sus activos fijos es elevado, indica una mayor utilización de aviones Endeudamiento Sus deudas de largo plazo progresivamente se van desplazando a corto plazo
Análisis Foda FORTALEZAS Tarifas bajas y mayor frecuencia de vuelos, velocidad de avión a precio de coche. Recorrido de corta distancia. Los asientos no estaban numerados lo que permite reducir las tarifas. Efectiva política de venta directa, reduce costes administrativos al no emitir billetes, se elimina gasto de montar oficinas... Rápido embarque y desembarque para reducir el tiempo del avión en tierra. Buena atención al cliente para fidelizarlo, además organizaba actividades de entretenimiento. Trabaja en aeropuertos con poco tráfico y de fácil acceso a las áreas metropolitanas. Flota de aviones nuevos y uso de un solo tipo de avión: la aerolínea usa un solo tipo de avión que se caracteriza por su bajo consumo de combustible. Además garantiza bajos costos de entrenamiento y mantenimiento. Facilita la formación del personal: pilotos mecánicos…; operaciones mecánicas y más rápidas: al mecanizar el proceso se agilizan las operaciones de limpieza, embarque… Motivación continúa a sus empleados. Empleados capaces, formación propia de nuevos empleados y delicado proceso de selección. La capacitación de su personal es excelente ya que se ha hecho a medida para mantener la filosofía de la empresa. Crear una cultura diferente para los empleados, la cual consistía en que vistieran informales, tener sentido del humor, ser diferentes, rebeldes e intrépidos, que creyeran y se comprometieran con la empresa. Tienen poder de participación. Adquiere los recursos más económicos DEBILIDADES No se encuentra en aeropuertos principales, puede que tenga menos servicios públicos de refuerzo. A menudo utiliza instalaciones antiguas.
Formulación estratégica Estrategia Hibrida Costos bajos enfocados en un segmento - Liderazgo en Costos Ingresa al mercado comprometida con su estrategia de vuelo de distancias cortas y mi localidad en localidad, diferencia de los competidores. Identificaron que la gente desea un servicio de calidad a menor precio, suministrado por gente que disfruta lo que hace. Estrategia de diferenciación A parte de ser diferenciado por su bajo coste, Southwest ha conseguido generar un entorno laboral en el que sus empleados están muy satisfechos. Aunque sea una gran compañía tiene un trato de gran familia. En consecuencia, en buen ambiente laboral y la calidad de vida de los empleados se transforma en un servicio de gran calidad a los pasajeros y a su vez genera una elevada tasa de satisfacción y fidelización por parte de los clientes. Estrategia Genérica El modelo de negocio de SouthWest trabaja sobre lo siguiente: El amor como propuesta de valor o Amor a sus pasajeros o Amor a sus empleados Romper esquemas o Filosofía de selección de personal basado en la mentalidad del servicio hacia la gente o La creatividad, pasión y la espontaneidad se han convertido en un motor para mejorar la eficacia. Tarifas bajas o No ofrece servicio de comida o No cuenta con un centro de operaciones, ofrece asientos específico y no transfiere equipaje o Ahorra en trámites de embarque Vuelos regionales, cortos pero con frecuencia o Hace uso de aeropuerto secundario o Ofrece varias opciones de vuelos cortos con promedio de una hora de viaje
o Sólo utiliza un modelo de avión Boing 737 Fuerza de los competidores: Sus principales competidores son delta Airlines , Us Airways y JetBlue Airways. Las principales aerolíneas buscan lograr diferenciación a través de distintos servicios para la comodidad del cliente, pero esta estrategia hace que los costos se eleven y no logran la lealtad del cliente. South West a diferencia de estas, no ofrece servicios extras y se diferencia por sus bajos precios. Poder de negociación de los consumidores: Los clientes manejan un poder de negociación alto, son sensibles al cambio en los precios y exigen muchos beneficios a su favor. Los clientes con servicio de viajero frecuente logran mayores beneficios por su lealtad a la empresa. Poder de negociación de los proveedores: Las grandes aerolíneas necesitan de 3 insumos indispensables para su funcionamiento: Aviones, mano de obra y combustibles. La mano de obra de la industria de las aerolíneas es altamente sindicalizada, por lo que si la misma se muestra en disconformidad con la empresa traería conflictos laborales que pararían automáticamente el funcionamiento de la aerolínea. El combustible por su parte, genera una dependencia de los proveedores ya que es fundamental para el funcionamiento de los aviones, esto deja a los proveedores con un alto poder de negociación. Fuerza de los productos sustitutos: Los clientes pueden optar por otros medios de transporte, en caso de los de transporte publico generan una amenaza a la empresa ya que por sus bajos costos pueden ser una competencia directa para la misma. El competidor sustito mas importante es el tren de alta velocidad. Fuerza de los competidores potenciales: Existen nuevas empresas que están incursionando en el sector del low cost. United airlans y continental airlans son empresas tradicionales ya establecidas, que en la actualidad buscan entrar en el servicio aéreo de low cost. Surgen también nuevas empresas que intentan imitar el concepto de low cost tales como Kiwi airlans y reno air. Estas empresas manejan altos costos de inversión inicial, por lo que tienen barreras altas de entrada al mercado. Fuerza de los competidores: Sus principales competidores son delta Airlines , Us Airways y JetBlue Airways. Las principales aerolíneas buscan lograr diferenciación a través de distintos servicios para la
o Buscan mercados en los que el precio es alto y el servicio es bajo Participación de Mercado o Busca consolidarse y generar mayor participación de Mercado o Dentro del plan de fidelización de clientes se enfoca en el amor como propuesta de valor y la fundamental de sus esfuerzos de marketing. o Se apoyan en gran cantidad es de campañas publicitarias una de las más conocidas tenía el tema de "ofertas para conocernos" Alianzas estratégicas o Desarrolla campañas por Facebook asociándose con la Fundación Make a wish Estrategia de integración horizontal o SouthWest adquirio AirTran Airway como parte de una estrategia para ampliar el mercado en 200 millones de pasajeros anuales con vuelos de bajo costo CONCEPCIÓN ESTRATÉGICA LI DERAZGO EN COSTO PRESUPUESTO OPERATIVO Y DE INVERSIONES Capacidades necesarias, personas e inversiones Contratar personas con iniciativa de innovación y ganas de aprender. Personas con actitudes proactivas. Personal productivo. Capacidades a desarrollar Trabajo igualitario y en equipo. Sensibilidad en los trabajadores. Trabajo dinámico. Horarios flexibles. Salarios justos. Plan de acción Recursos humanos deben ser elegidos bajo una evaluación estrictita para reclutar a los mejores profesionales Componentes de la estrategia Finanzas: Deuda/capital bajo. Producción: Embarque de los aviones en el menor tiempo posible. Comercial: Publicidad local en daca estado lo cual ingresa (Marketing). Laboral: Maximizar las capacidades de trabajadores, mantener constante la cantidad del personal, capacitación a los trabajadores. Plan de acción Los recursos deben ser repartidos equitativamente y estos deben ser aprovechados al máximo. Adquisición de nuevas tecnologías para mejorar el servicio.
Propuesta Misión Ayudamos a nuestros clientes a llegar a su destino de forma eficiente, brindándoles un servicio de calidad a un precio menor, suministrado por gente que trabaja con pasión y se divierte haciéndolo. Visión Queremos ser la línea aérea número uno del país, porque amamos lo que hacemos, cuidamos a nuestra gente y queremos que la familia SWA crezca. Recomendaciones Las estrategias que podríamos plantear para mejorar el modelo de la empresa se enfoca en los siguientes aspectos Expansión de mercados La estrategia de operación " punto a punto " es lo ha mantenido a Southwest como una de las empresas más rentables en los Estados Unidos , pero esto puede convertirse en debilidad , cuando una empresa del mismo rubro logre ofrecer vuelos de punto a punto a bajo precio y con una cultura fuerte como es el caso de Ryanair. Por tanto, SoutWest podría ofrecer más vuelos internacionales sin escalas desde el Aeropuerto de Houston Texas a otros destinos cercano. Mejorar la experiencia del cliente Si bien el Nicho de Mercado está orientado a familias y jóvenes, existen muchas personas que viajan por negocios o turistas extranjeros que quisieran optar por la aerolínea pero desechan la opción por el hecho de contar con una sola cabina. Se podría programar vuelos especiales para personas que viajan por negocios o turismo en fechas específicas como: Celebración de alguna conferencia importante o evento deportivo. Asimismo implementar reservaciones Online para clientes frecuentes, deberían también integrarse dentro de sus estrategias al realizar este tipo de operaciones ya sea dentro de su casa u oficina en donde se encuentre el cliente y con la comodidad de un solo clic podría comprar o reservar su pasaje. Uso de aviones ecológicos Polar es una de las actividades más nocivas para la salud de la atmósfera. La actualización de la flota con aviones ecológicos (bajo en emisiones de carbono) ayudará a la empresa a cumplir con su compromiso de proteger al planeta.