Vista previa parcial del texto
¡Descarga Examen HAL 2013 y más Exámenes en PDF de Derecho de Hacienda Pública solo en Docsity!
HISENDA AUTONÓMICA | LOCAL (Economia) Examen del 27/06/2013 INSTRUCCIONS GENERALS: , -Poseu a cada full, primer els cognoms (en MAJÚSCULA) i, segon, el nom. -Limitació de paper: 1 cara d' ull per cada pregunta optativa i 1 full (2 cares) per l'obligatoria. -Cada resposta en pendent INSTRUCCIONS PER ALUMNES D'AVALUACIÓ ÚNICA (solament qui va fer la petició específica, per escrit i signada) -Contesteu 3 preguntes optatives (una de cada part) i 'obligatória. Total 4 preguntes. Temps máxim: 2 hores. INSTRUCCIONS PER ALUMNES D'AVALUACIÓ CONTINUADA (la resta d'alumnes) Contesteu 2 preguntes optatives i 'obligatoria. Total 3 preguntes. Una de les optatives ha de ser de la part C, ¡P'altra optativa tant pot ser de la part A com de la part B. Temps máxim: 90 minuts. Teoria del Federalisme Fiscal A.1. Quina diferencia hi ha entre l'excedent fiscal (o residu fiscal) ¡ Pexcedent de localització? Segons la teoria de Grewal i Mathews, en quin dels dos es basaran els individus per decidir moure's d'una jurisdicció a una altra? Argumenteu la resposta A.2. Argumenteu si són veritables o falses les segients afirmacions: a) Les necessitats de despesa dels territoris depenen de la seva població peró també d'altres factors. b) El principi d'equitat horitzontal entre jurisdiccions d'un mateix nivell de govern subcentral implica necessáriament l'anivellament total. Cc). La capacitat fiscal d'un territori es mesura per la magnitud de la recaptació real que obté a través dels seus impostos. s d) Si en un país federal es dóna la segient desigualtat entre el nivell central de govern ¡el subcentral: 11,.B, / Es > TIs.Bs / Es podem afirmar que será necessária una subvenció Q>0 per equilibrar la situació Hisenda Autonómica B.1. Compareu el model de finangament de les CCAA del régim comú amb el model de régim foral (concert económic), separant clarament els aspectes de poder tributari, d'anivellament o equitat horitzontal, ¡ de suficiencia (disponibilitat) de recursos. B.2. “El Fons de garantia de serveis públics fonamentals (FGSPF) és una bona subvenció d'anivellament entre les CCAA del régim comú”. Estás d'acord amb aquesta afirmació? Justifica detalladament la teva resposta. Hisenda Local €.1.- Part 1: El municipi de Sitges havia revisat el 1994. Aquell any un immoble va rebre un valor (VCn) de 10.000 euros. El 2010 aquest immoble tenia un valor cadastral (VC) de 15.000 euros, donat els increments anuals lineals dels valors cadastrals per Llei de pressupostos estatals. El 2013 s'ha fet revisió cadastral ¡ aquest immoble ha passat a tenir un valor cadastral nou (VCn) de 40.000 euros. Quina és la Base Liquidable (BL) el 2013? | quina será la Base Liquidable (BL) el 2015? (Si cal fer actualitzacions lineals de valors cadastrals suposeu que són del 2% anual acumulatiu, segons Lleis de Pressuposts de T'Estat). Part 2: Doneu 4 raons concretes (no abstractes o de principis genérics!) per que és necessari que els municipis revisin els valors cadastrals, periódicament ¡ rotatóriament cada 10 anys aproximadament, i no és equitatiu o eficient que la meitat de municipis de Catalunya portin 25 o 28 anys sense revisar mentre la resta revisa cada 10 anys? C.2.- El 2013 en el municipi de Xauxalandia es construeix un gran complex d'oci (tipus Port Aventura o el futur "Barcelona World”). Expliqueu com es veuran afectats: a) els ingressos municipals propis; b) la PMTE o PIE si el municipi té 20.000 habitants; ic) la PMTE o PIE si el municipi té 80.000 habitants. OBLIGATORIA Justifiqueu o critiqueu des d'una perspectiva económica el fet (o la proposta) que el cost global del transport públic metropolitá de Barcelona es financi de la forma segúent: els bitllets o abonaments dels usuaris cobreixin el 50% del cost agregat; un recárrec metropolitá (18 municipis de "Entitat Metropolitana del Transport) sobre PIBI cubreixi el 30% del cost agregat; ¡ una subvenció Estat-Generalitat (calculada en 0,25 euros per viatger) cubreixi el 20% del cost agregat. (No es tracte de comentar si els percentatges haurien de ser més grans o petits, sinó de valorar si són idónies les 3 fonts d'ingressos en el context de transport públic metropolitá. 
