acoplamento falk - modelos, Manuais, Projetos, Pesquisas de Mecânica técnica

Baixe acoplamento falk - modelos e outras Manuais, Projetos, Pesquisas em PDF para Mecânica técnica, somente na Docsity!

Catálogo de acoplamentos de grade

Acoplamentos de grade

Falk Steelflex

(métrico)

Faça o download das versões mais

atualizadas em www.rexnord.com

2 (421-110-P)

Índice

Descrição Página

Guia de aplicação de acoplamento de grade Falk ®^ Steelflex®^ 3

Como selecionar 4, 5, 6

Método de seleção rápida 7, 8

Fatores de serviço 9, 10

Como encomendar 10

Produtos 10

® Steelflex® Grid Coupling Application Guide 3

acoPlamentos tiPo monobloco

Tipo T10 monobloco 11

Tipo T20 monobloco 12

acoPlamentos esPaçaDores

Tipo T31 com espaçador inteiro 13, 14

Tipo T35 com meio espaçador 15, 16

ProDutos De torque controlaDo

Tipos T41, T41-2 com torque controlado 17

Tipos T44 e T44-2 com embreagens de torque controlado 18

Tipo T45 com torque controlado pilotado 19

Interruptor de corte automático por proximidade ao sensor - opcional 20

Tabelas de desempenho de torque de deslizamento 21, 22, 23, 24

acoPlamentos esPeciais

Tipo T50 com eixo flutuante 25, 26

Sistema de freio a disco de pinça 27

Tipo T63 com freio a disco 28, 29

Tipo T70 para alta velocidade 30

Tipo T90 com adaptador de volante de motor 31

Tipo T10/G82 com eixo flutuante 32

DaDos técnicos

Dados de engenharia 33 – 42

Folha de dados de aplicações de acoplamentos 43

4 (421-110-P)

como selecionar

método padrão de seleção (exceto t41/t44 e t63)

O método padrão de seleção pode ser usado para a maioria das aplicações que envolvem motor ou turbina As seguintes informações são necessárias para selecionar um acoplamento flexível:

• Potência ou torque
• Velocidade de operação
• Aplicação ou tipo de equipamento a ser conectado (motor a bomba, redutor a transportador, etc )
• Diâmetros do eixo
• Espaçamentos do eixo
• Limitações de espaço físico
• Informações de furo ou acabamento especial e tipo de ajuste

as exceções são cargas de pico e aplicações de frenagem. Para essas condições, use o método de seleção por fórmula na próxima página, ou consulte o representante local da rexnord.

1 classificação: Determine o torque do sistema Se o torque não foi fornecido, calcule da seguinte maneira:

Torque do sistema (N m) =

kW x 9 549

rpm

Onde o valor de kW é a potência real ou transmitida necessária à aplicação (se desconhecida, use a potência indicada na placa de identificação do motor elétrico ou da turbina) e o valor de rpm é a velocidade real em que o acoplamento está girando Para aplicações que requerem mudanças rápidas de direção ou inversões de torque, consulte a Engenharia da Rexnord

2 Fator de serviço: Determine o Fator de serviço apropriado através da tabela 4 , página 9

3 classificação mínima do acoplamento requerida: Determine a classificação mínima do acoplamento requerida, como mostrado abaixo:

Mínima classificação do acoplamento = F S (Fator de serviço) x Torque (N m)

4 tipo: Consulte a página 3 e selecione o tipo de acoplamento adequado

5 tamanho: Vá à página correspondente ao tipo de acoplamento selecionado e, na coluna de torque, encontre um valor que seja igual ou maior ao valor determinado no passo 3 acima O tamanho do acoplamento é mostrado na primeira coluna

6 Verifique: Cheque os dados de velocidade (rpm), furo, espaçamento e dimensões

exemplo de seleção padrão:

Selecione um acoplamento para conectar um motor elétrico de 55 kW e 1 500 rpm que aciona um soprador tipo lóbulo O diâmetro do eixo do motor e do diâmetro do eixo do soprador é 60 mm As extensões do eixo têm 140 mm e 110 mm A seleção irá substituir um acoplamento de engrenagem com um espaçamento de 3 mm

1 Determine a classificação requerida:

Torque do sistema (N m) =

55 kW x 9 549 = 350 N m 1 500 rpm

2 Fator de serviço: Na tabela 4 = 1,

3 mínima classificação do acoplamento requerida:

1,25 x 350 N m = 438 N m

4 tamanho: Na página 11 , pode-se concluir que o tamanho 1070T, com uma classificação de torque de 904 N m, é a seleção adequada, pois excede a mínima classificação do acoplamento requerida de 438 N m

5 Verifique: A capacidade de velocidade permitida de 4 125 (T10) excede a velocidade requerida de 1 500 rpm A capacidade de furo máximo de 67 mm excede os diâmetros reais do eixo

tipo t63 para aplicações de frenagem estática (retenção)

1 tamanho: A classificação do freio tem que ser igual ou maior do que os requisitos da aplicação Determine o tamanho de acoplamento requerido comparando as cargas da aplicação (nos passos A e B abaixo) às classificações do freio do acoplamento listadas na página 28 Use o mais alto valor de torque calculado para determinar o tamanho do acoplamento A Para aplicações de serviço normais, use o torque da aplicação em N m

Torque do sistema (N m) =

B Para aplicações com cargas de pico repetitivas, use o torque do pico do sistema em N m (Repetitivo é definido como mais do que 1 000 vezes durante a vida útil estimada do acoplamento )

2 classificação de torque do freio de pinça: Para o tamanho do acoplamento selecionado, compare a classificação do torque do freio de pinça, na página 28 , ao requisito de torque de retenção da aplicação A Rexnord recomenda que a classificação de torque do freio (mín) seja pelo menos duas vezes o torque de retenção requerido para aplicações estáticas, para compensar os possíveis detritos que possam existir nas superfícies do disco, a deterioração das condições das superfícies da lona do freio ou outras condições que possam afetar a capacidade de retenção do freio de pinça

Os freios de pinça e os freios a disco listados são projetados essencialmente para aplicações de frenagem estática e/ou de emergência nota: Verifique o sistema de freio e se há desgaste do revestimento após paradas de emergência Contudo, eles podem também ser usados para paradas dinâmicas ocasionais, tais como desligamento do equipamento no fim do dia ou entre trocas de turno Para parar sistemas de alta inércia ou para aplicações que requerem paradas mais frequentes, consulte o representante local da Rexnord 3 Verifique: Cheque os dados de velocidade, furo e dimensões

tipo t63 em aplicações de frenagem para parada ou manutenção

1 tamanho: A classificação do freio do acoplamento tem que ser igual ou maior do que os requisitos da aplicação Determine o tamanho de acoplamento requerido comparando as cargas da aplicação (nos passos A, B e C abaixo) às classificações do freio do acoplamento listadas na página 28 Use o mais alto valor de torque calculado para determinar o tamanho do acoplamento

A Use o torque máximo do freio (N m) referente ao freio de pinça e diâmetro do disco selecionados

B Para aplicações de serviço normais, use o torque da aplicação em N m

Torque do sistema (N m) =

kW transmitido x 9 549

rpm

C Para aplicações com cargas de pico repetitivas, use o torque do pico do sistema em N m (Repetitivo é definido como mais do que 1 000 vezes durante a vida útil estimada do acoplamento ) 2 Verifique: Cheque os dados de velocidade, furo e dimensões

kW transmitido x 9 549

rpm

(421-110-P) 5

como selecionar

método de seleção por fórmula (exceto t41/t44 e t63)

O método de seleção por fórmula pode ser usado para a maioria das seleções de acoplamento Os procedimentos abaixo devem ser usados para:

• Altas cargas de pico
• Aplicações de frenagem (se o disco de freio ou polia de freio tiver que ser parte integral do acoplamento, verifique as opções de design com o fabricante)

A utilização de dados de frequência e torque do pico do sistema, ciclo de serviço e classificação de torque do freio irá permitir uma seleção mais precisa através do método de seleção por fórmula

1 cargas de pico: Use uma das seguintes fórmulas para aplicações que usam motores com características de torque mais altas do que o normal; aplicações com operações intermitentes, cargas de impacto, efeitos de inércia devido a partidas e paradas e/ou torques de pico repetitivos induzidos pelo sistema O torque de pico do sistema é o torque máximo que pode existir no sistema Selecione um acoplamento com uma classificação de torque igual ou maior do que o torque de seleção calculado abaixo A Torque de pico não reversível

Torque de seleção (N m) = Torque de pico do sistema ou

Torque do sistema (N m) =

kW de pico do sistema x 9 549

rpm

B Torque de pico reversível

Torque de seleção (N m) = 2 x Torque de pico do sistema ou

Torque do sistema (N m) =

2 x kW de pico x 9 549

rpm

C Torques de pico ocasionais (não reversíveis) Se um torque de pico do sistema ocorre menos do que 1 000 vezes durante a vida útil estimada do acoplamento, use a seguinte fórmula:

Torque de seleção (N m) = 0,5 x Torque de pico do sistema ou

Torque do sistema (N m) =

0,5 x kW de pico x 9 549

rpm

Para serviço reversível, selecione de acordo com o passo B

2 aplicações de frenagem: Se a classificação do torque do freio excede o torque do motor, use a classificação do freio da seguinte maneira:

Torque de seleção (N m) = Classificação do torque do freio x F S

exemplo de seleção de fórmula — carga de pico:

Selecione um acoplamento para serviço reversível para conectar um eixo de baixa velocidade de redutor a um rolo de mesa de saída de laminador A classificação de potência do motor elétrico é 37 kW na velocidade de base e o torque de pico do sistema no acoplamento é estimado como sendo 17 000 N m A velocidade do acoplamento é 77 rpm na velocidade de base do motor O diâmetro do eixo do redutor é 100 mm, com uma chaveta de 28 mm x 16 mm O diâmetro do rolo da mesa de saída é 135 mm, com uma chaveta de 36 mm x 20 mm O espaçamento máximo do eixo é 180 mm de comprimento

1 tipo: Consulte a página 3 e selecione o tipo de acoplamento adequado

2 mínima classificação do acoplamento requerida:

Use a fórmula de torque de pico reversível no passo 1B

2 x 17 000 = 34 000 N m = Torque de seleção

3 tamanho: Pode-se ver na página 16 que o tamanho 1150T35 com uma classificação de torque de 39 800 N m excede o torque de seleção de 34 000 N m

4 Verifique: O tamanho 1150T35 tem uma dimensão BE máxima de 187,5 mm; o cubo do eixo tem 270 mm, ( tabela 28 , página 40 ); o furo do cubo T possui um furo máximo de 215 mm, com uma chaveta retangular ( tabela 27 , página 40 ); e a velocidade permitida de 1 500 rpm e as dimensões na página 16 , todos atendem aos requisitos

tabela 1 — classificações de acoplamento e velocidades permitidas

tamanho do acoplamento ➀

kW/ rpm ➁

torque classificação (n.m) ➂

Velocidades permitidas — rpm ➃

t (^10) tt 50 20 e ➄ t31, t10/^ tg35 e 82 t 70

1020T 0,005 52 4 500 6 000 3 600 –

1030T 0,016 149 4 500 6 000 3 600 10 000

1040T 0,026 249 4 500 6 000 3 600 –

1050T 0,046 435 4 500 6 000 3 600 9 000

1060T 0,072 684 4 350 6 000 3 600 –

1070T 0,104 994 4 125 5 500 3 600 8 200

1080T 0,215 2 050 3 600 4 750 3 600 7 100

1090T 0,390 3 730 3 600 4 000 3 600 6 000

1100T 0,657 6 280 2 440 3 250 2 440 4 900

1110T 0,976 9 320 2 250 3 000 2 250 4 500

1120T 1,43 13 700 2 025 2 700 2 025 4 000

1130T 2,08 19 900 1 800 2 400 1 800 3 600

1140T 2,99 28 600 1 650 2 200 1 650 3 300

1150T 4,16 39 800 1 500 2 000 1 500 –

1160T 5,86 55 900 1 350 1 750 1 350 –

1170T 7,81 74 600 1 225 1 600 1 225 –

1180T 10,8 103 000 1 100 1 400 1 100 –

1190T 14,3 137 000 1 050 1 300 1 050 –

1200T 19,5 186 000 900 1 200 900 –

1210T 26,0 249 000 820 – – –

1220T 35,1 336 000 730 – – –

1230T 45,6 435 000 680 – – –

1240T 58,6 559 000 630 – – –

1250T 78,1 746 000 580 – – –

1260T 97,6 932 000 540 – – –

➀ Veja as informações gerais na página 10 ➁ Os valores de kW/100 rpm e classificação de torque para cubos com buchas de trava-cônica ®^ são diferentes dos valores mostrados acima Consulte a tabela 18 , página 36 ➂ A capacidade de torque de pico é duas vezes a classificação publicada As classificações de torque para cubos com buchas diferem das mostradas, consulte a tabela 18 , página 36 ➃ Para velocidades maiores, consulte o fabricante ➄ As velocidades mostradas acima são para acomplamentos Tipo T50 de engrenamento único; as velocidades para os acoplamentos Tipo T50 com eixo flutuante são mostradas na tabela 24 , página 39

(421-110-P) 7

método de seleção rápida

1 Selecione o tipo de acoplamento

Consulte a página 3 e selecione o tipo de acoplamento adequado à aplicação Se a aplicação exigir um acoplamento especial, contate um representante local da Rexnord e informe-lhe os detalhes da aplicação

2 Determine o Fator de serviço

A Para aplicações de acionamento de MOTOR ou TURBINA, consulte a tabela 4 e tabela 5 B Para aplicações de FREIO ou CARGA DE PICO, consulte o método de seleção por fórmula, mostrado na página 5

3 Determine a potência equivalente Veja a tabela 2 — Sob o kW real necessário e na linha do fator de serviço determinado no passo 2, leia o kW equivalente 4 Determine o tamanho do acoplamento

A Veja a tabela 3 — Encontre a velocidade requerida (rpm) na coluna à esquerda e depois, à direita, o valor de classificação de kW igual ou maior ao kW determinado no passo 3 Leia o tamanho do acoplamento no topo da coluna referente B Cheque se os diâmetros do eixo são os corretos para os furos máximos do acoplamento mostrados da tabela 14 à tabela 17 , páginas 40 e 41 , para o tipo de acoplamento selecionado Se for necessário um furo maior, selecione um acoplamento maior

tabela 2 — Potência equivalente = (kW real x Fator de serviço)

Fatores de serviço ➀

kW real

0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 37 45 55 110 132 150 185 200 220 250 300

1,00 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 9,2 11,0 15,0 18,5 22,0 30,0 37,0 45,0 55,0 110 132 150 185 200 220 250 300 1,25 0,31 0,46 0,69 0,9 1,4 1,9 2,8 3,8 5 6,9 9,4 11,5 13,8 18,8 23,1 27,5 37,5 46,3 56,3 68,8 138 165 188 231 250 275 313 375 1,50 0,38 0,56 0,83 1,1 1,7 2,3 3,3 4,5 6 8,3 11,3 13,8 16,5 22,5 27,8 33,0 45,0 55,5 67,5 82,5 165 198 225 278 300 330 375 450 1,75 0,44 0,65 0,96 1,3 1,9 2,6 3,9 5,3 7 9,6 13,1 16,1 19,3 26,3 32,4 38,5 52,5 64,8 78,8 96,3 193 231 263 324 350 385 438 525 2,00 0,50 0,74 1,1 1,5 2,2 3,0 4,4 6,0 8 11,0 15,0 18,4 22,0 30,0 37,0 44,0 60,0 74,0 90,0 110 220 264 300 370 400 440 500 600 2,50 0,63 0,93 1,4 1,9 2,8 3,8 5,5 7,5 10 13,8 18,8 23,0 27,5 37,5 46,3 55,0 75,0 92,5 113 138 275 330 375 463 500 550 625 750 3,00 0,75 1,1 1,7 2,3 3,3 4,5 6,6 9,0 12 16,5 22,5 27,6 33,0 45,0 55,5 66,0 90,0 111 135 165 330 396 450 555 600 660 750 900 3,50 0,88 1,3 1,9 2,6 3,9 5,3 7,7 10,5 14 19,3 26,3 32,2 38,5 52,5 64,8 77,0 105 130 158 193 385 462 525 648 700 770 875 1 050

tabela 3 — seleção de acoplamento... baseado nas classificações de kW equivalente

1020 t 1030 t 1040 t 1050 t 1060 t 1070 t 1080 t 1090 t 1100 t 1110 t 1120 t 1130 t Furo máx. (mm) Veloc. máx. t 10 Veloc. máx. t 20 torque (n.m) kW/100 rpm

28 4.500 rpm 6.000 rpm 52 0,

35 4.500 rpm 6.000 rpm 149 0,

43 4.500 rpm 6.000 rpm 249 0,

50 4.500 rpm 6.000 rpm 435 0,

56 4.350 rpm 6.000 rpm 685 0,

67 4.125 rpm 5.500 rpm 995 0,

**80 3.600 rpm 4.750 rpm

0,**

**95 3.600 rpm 4.000 rpm

0,**

110 2.440 rpm 3.250 rpm 6275 0,

**120 2.250 rpm 3.000 rpm

0,**

**140 2.025 rpm 2.700 rpm

1,**

**170 1.800 rpm 2.400 rpm

2, rpm classificações de kW** 4 500 24,5 70,2 117 205 322 ➁ 469 ➁ 966 ➁ – – – – – 3 600 19,6 56,2 94 164 258 375 773 1410 – – – – 3 000 16,3 46,8 78 137 215 313 644 1 170 1 970 ➁ 2 930 ➁ – – 2 500 13,6 39,0 65,2 114 179 260 537 977 1 650 ➁ 2 440 ➁ 3 580 ➁ – 2 100 11,4 32,8 54,8 96 150 219 451 820 1 380 2 050 3 010 ➁ 4 370 ➁ 1 800 9,8 28,1 46,9 82 129 188 386 703 1 180 1 760 2 580 3 750 1 750 9,5 27,3 45,6 80 125 182 376 684 1 150 1 710 2 510 3 640 1 450 7,9 22,6 37,8 66,1 104 151 311 566 954 1 420 2 080 3 020 1 170 6,4 18,3 30,5 53,3 84 122 251 457 770 1140 1 670 2 440 1 000 5,4 15,6 26,1 45,6 72 104 215 391 658 976 1 430 2 080 870 4,7 13,6 22,7 39,6 62,3 91 187 340 572 849 1 250 1 810 720 3,9 11,2 18,8 32,8 51,6 75 155 281 474 703 1 030 1 500 650 3,5 10,1 16,9 29,6 46,5 67,7 140 254 428 634 931 1 350 580 3,2 9,1 15,1 26,4 41,5 60,4 125 227 382 566 830 1 210 520 2,8 8,1 13,6 23,7 37,2 54,2 112 203 342 508 744 1 080 420 2,3 6,6 11,0 19,1 30,1 43,8 90 164 276 410 601 875 350 1,9 5,5 9,1 15,9 25,1 36,5 75 137 230 342 501 729 280 1,5 4,4 7,3 12,8 20,0 29,2 60,1 109 184 273 401 583 230 1,3 3,6 6,0 10,5 16,5 24,0 49,4 90 151 224 329 479 190 1,0 3,0 5,0 8,7 13,6 19,8 40,8 74,2 125 185 272 396 155 0,8 2,4 4,0 7,1 11,1 16,2 33,3 60,5 102 151 222 323 125 0,68 2,0 3,3 5,7 9,0 13,0 26,8 48,8 82 122 179 260 100 0,54 1,6 2,6 4,6 7,2 10,4 21,5 39,1 65,8 98 143 208 84 0,46 1,3 2,2 3,8 6,0 8,8 18,0 32,8 55,3 82 120 175 68 0,37 1,06 1,8 3,1 4,9 7,1 14,6 26,6 44,7 66,4 97 142 56 0,30 0,87 1,5 2,6 4,0 5,8 12,0 21,9 36,8 54,7 80 117 45 0,25 0,70 1,2 2,0 3,2 4,7 9,7 17,6 29,6 43,9 64,4 94 37 0,20 0,58 1,0 1,7 2,6 3,9 7,9 14,5 24,3 36,1 53,0 77 30 0,16 0,47 0,8 1,4 2,1 3,1 6,4 11,7 19,7 29,3 42,9 62, 25 0,14 0,39 0,65 1,1 1,8 2,6 5,4 9,8 16,5 24,4 35,8 52, 20 0,11 0,31 0,52 0,91 1,4 2,1 4,3 7,8 13,2 19,5 28,6 41, 16,5 0,090 0,26 0,43 0,75 1,2 1,7 3,5 6,4 10,9 16,3 23,6 34, 13,5 0,074 0,21 0,35 0,61 0,97 1,4 2,9 5,3 8,9 13,2 19,3 28, 11 0,060 0,17 0,29 0,50 0,79 1,1 2,4 4,3 7,2 10,7 15,7 22, 9 0,049 0,14 0,23 0,41 0,64 0,94 1,9 3,5 5,9 8,8 12,9 18, 7,5 0,041 0,12 0,20 0,34 0,54 0,78 1,6 2,9 4,9 7,3 10,7 15, 5 0,027 0,08 0,13 0,23 0,36 0,52 1,1 2,0 3,3 4,9 7,2 10,

➀ Para fatores de serviço não listados, kW equivalente = kW real x Fator de serviço ➁ As classificações se aplicam somente ao Tipo T

8 (421-110-P)

método de seleção rápida

C Compare a velocidade requerida com a velocidade permitida mostrada na tabela 1 para o tipo de acoplamento selecionado Para o acoplamento Tipo T50 com eixo flutuante, cheque a velocidade permitida na tabela 12 da página 26 Se for requerida uma velocidade maior, contate um representante local da Rexnord e informe-lhe os detalhes da aplicação D Compare os requisitos de dimensão da aplicação com as dimensões do acoplamento selecionado, mostradas na páginas 11-

exemplo:

Selecione um acoplamento para conectar um motor elétrico de 250 kW, 1 170 rpm ao eixo de alta velocidade do redutor de um guincho de manobra O espaçamento do eixo é 3 a 4 mm O diâmetro do eixo do motor é 180 mm e o diâmetro do eixo do redutor é 160 mm As extensões do eixo do motor e do redutor tem comprimento de 152 mm cada uma

1 Selecione o tipo de acoplamento — Para conectar eixos monobloco (espaçamento de 3 a 4 mm), um acoplamento Tipo T10 ou T20 é a seleção mais adequada O Tipo T é selecionado 2 Determine o Fator de serviço — Pela tabela 4 , o fator de serviço é 1,

3 Determine o kW equivalente — Pela tabela 2 , a potência equivalente é 250 kW 4 Selecione o tamanho do acoplamento — (A) Pela tabela 3 , o tamanho do acoplamento é 1150T10 (B) Na tabela 14 , pode-se ver que o furo máximo com chaveta quadrada é 215 mm (C) A tabela 1 mostra que a velocidade permitida para um 1150T10 é 1 550 rpm (D) As dimensões para o acoplamento 1150T10 mostradas na página 11 satisfazem os requisitos da aplicação

tabela 3 — seleção de acoplamento... baseado nas classificações de kW equivalente (cont.)

1140 t 1150 t 1160 t 1170 t 1180 t 1190 t 1200 t 1210 t 1220 t 1230 t 1240 t (^1250) t ➁ 1260 t ➁ Furo máx. (mm) 200 215 240 280 300 335 360 390 420 450 480 ➁ ➁ Veloc. máx. t 10 1.650 rpm 1.500 rpm 1.350 rpm 1.225 rpm 1.100 rpm 1.050 rpm 900 rpm 820 rpm 730 rpm 680 rpm 630 rpm 580 rpm 540 rpm Veloc. máx. t 20 2.200 rpm 2.000 rpm 1.750 rpm 1.600 rpm – – – – – – – – – torque (n.m) 28.585 39.770 55.930 74.570 103.400 136.710 186.430 248.570 335.570 435.000 559.300 745.700 932. kW/100 rpm 2,99 4,16 5,86 7,81 10,8 14,3 19,5 26 35,1 45,6 58,6 78,1 97, rpm classificações de kW 4 500 – – – – – – – – – – – – – 3 600 – – – – – – – – – – – – – 3 000 – – – – – – – – – – – – – 2 500 – – – – – – – – – – – – – 2 100 6 300 ➀ 8 760 ➀ – – – – – – – – – – – 1 800 5 400 ➀ 7 510 ➀ 10 500 ➀ – – – – – – – – – – 1 750 5 250 ➀ 7 300 ➀ 10 200 ➀ 13 700 ➀ – – – – – – – – – 1 450 4 350 6 050 8 490 ➀ 11 300 ➀ – – – – – – – – – 1 170 3 510 4 880 6 850 9 140 – – – – – – – – – 1 000 3 000 4 170 5 860 7 810 10 800 14 300 – – – – – – – 870 2 610 3 630 5 100 6 790 9 420 12 500 17 000 – – – – – – 720 2 160 3 000 4 220 5 620 7 800 10 300 14 100 18 800 25 300 – – – – 650 1 950 2 710 3 810 5 080 7 040 9 310 12 700 17 000 22 900 29 600 – – – 580 1 740 2 420 3 400 4 530 6 280 8 300 11 300 15 100 20 400 26 400 33 900 45 300 – 520 1 560 2 170 3 050 4 060 5 630 7 440 10 200 13 600 18 300 23 700 30 400 40 600 50 800 420 1260 1 750 2 460 3 280 4 550 6 010 8 200 11 000 14 800 19 100 24 600 32 800 41 000 350 1 050 1 460 2 050 2 730 3 790 5 010 6 830 9 140 12 300 15 900 20 500 27 300 34 200 280 840 1 170 1 640 2 190 3 030 4 010 5 470 7 310 9 860 12 800 16 400 21 900 27 300 230 690 959 1 350 1 800 2 490 3 290 4 490 6 000 8 100 10 500 13 500 18 000 22 500 190 570 792 1 110 1 480 2 060 2 720 3 710 4 960 6 690 8 660 11 100 14 800 18 500 155 465 646 908 1 210 1 680 2 220 3 030 4 050 5 460 7 060 9 070 12 100 15 100 125 375 521 732 976 1 350 1 790 2 440 3 260 4 400 5 690 7 310 9 760 12 200 100 300 417 586 781 1 080 1 430 1 950 2 610 3 520 4 560 5 850 7 810 9 760 84 252 350 492 656 910 1 200 1 640 2 190 2 960 3 830 4 910 6 560 8 200 68 204 284 398 531 736 974 1 330 1 770 2 390 3 100 3 980 5 310 6 640 56 168 234 328 437 606 802 1 090 1 460 1 970 2 550 3 280 4 370 5 470 45 135 188 264 351 487 644 879 1 170 1 580 2 050 2 630 3 510 4 390 37 111 154 217 289 401 530 722 966 1 300 1 690 2 160 2 890 3 610 30 90,0 125 176 234 325 429 586 783 1 060 1 370 1 760 2 340 2 930 25 75,0 104 146 195 271 358 488 653 880 1140 1 460 1 950 2 440 20 60,0 83 117 156 217 286 390 522 704 911 1 170 1 560 1 950 16,5 49,5 68,8 97 129 179 236 322 431 581 752 965 1 290 1 610 13,5 40,5 56,3 79 105 146 193 264 352 475 615 790 1 050 1 320 11,0 33,0 45,9 64,4 85,9 119 157 215 287 387 501 644 859 1 070 9,0 27,0 37,5 52,7 70,3 97 129 176 235 317 410 527 703 878 7,5 22,5 31,3 29,3 39,0 81 107 146 196 264 342 439 586 732 5,0 15,0 20,9 – – 54 72 98 131 176 228 293 390 488

➀ As classificações se aplicam somente ao Tipo T ➁ Consulte a Rexnord

10 (421-110-P)

Fatores de serviço como encomendar

os Fatores de serviço são uma orientação, baseada em experiência, da razão entre a classificação do catálogo do acoplamento e as características do sistema O ideal é que as características do sistema sejam medidas com um torquímetro

Demandas de torque máquina acionada

aplicações típicas para equipamento acionado por motor elétrico ou turbina

Fator de serviço típico

Torque constante como bombas centrífugas, sopradores ou compressores

Serviço contínuo com algumas variações de torque, incluindo extrusoras de plástico e ventiladores com corrente de ar forçada

Cargas de impacto leve de extrusoras de metal, torres de resfriamento, cortadores de cana e transportadores de cilindro

Cargas de impacto moderado como viradores de vagões, trituradores de pedras e telas vibratórias

Cargas de impacto pesado com alguns torques negativos de laminadores desbastadores, bombas- pistão, compressores e mesas de deslocamento reversível

Aplicações como compressores alternativos com frequentes inversões de torque, o que não necessariamente causa rotações inversas

Consulte o fabricante

V

V

Y W

X

U ZW U

SE AS MÁQUINAS ESPAÇAMENTO ESTIVEREM NO LUGAR, FORNEÇA A DIMENSÃO DO ESPAÇAMENTO. CONICIDADE PORCOMPRIMENTO NO DIÂMETRO

As seguintes informações são necessárias para lhe enviarmos um orçamento e completarmos o pedido de acordo com os requisitos especificados Garantimos atendimento imediato se recebermos essas informações com a solicitação ou o pedido 1 Aplicação: Acionador ou Acionado

2 Potência: kW normal, kW máximo ou Torque (N m) 3 Velocidade (rpm)

4 Para acoplamentos Tipo T63 com freio a disco, forneça os requisitos de freio A Requisitos de torque de retenção

B Momento de inércia 2 de peças rotativas (no local do freio) C Frequência de paradas

D Taxa de desaceleração necessária - tempo até parar e velocidade (rpm) de parada 5 Quantidade

6 Tamanho e tipo de acoplamento, por ex 110T41 ou 1070T 7 Espaçamento do eixo ou distância entre as extremidades do eixo (dimensão BE)

8 Tamanhos do furo: Tem que ser especificado se é ajuste com folga ou ajuste com interferência, ou o ajuste será fornecido de acordo com a tabela 27, página 40 Os tamanhos de furo serão de acordo com a tabela 28, página 40 ou tabela 30 nas páginas 41-42 , a menos que especificado diferente

Dimensões do eixo da seguinte maneira:Para eixos retilíneos: eixo acionador eixo acionado

Diâmetro U ______________ Diâmetro U ______________

Tolerância ______________ Tolerância ______________

Comprimento V______________ Comprimento V______________

Rasgo de chaveta ____________ Rasgo de chaveta ____________

note: Forneça as tolerâncias do eixo se elas forem diferentes das mostradas nas tabela 27, 30 , páginas 40-41 A menos que especificado diferente, os tamanhos dos rasgos de chaveta em eixos no sistema inglês serão fornecidos de acordo com os tamanhos de chavetas constantes da tabela 26, página 40 , e as tolerâncias da Rexnord; rasgos de chaveta no sistema métrico serão fornecidos para as chavetas listadas na tabela 26, página 40 , de acordo com a ISO/R773-1969 (ANSI/AGMA 9112) e tolerâncias de largura JS 9 Para outros requisitos de eixo/furo, consulte a Rexnord

Para eixos cônicos: Assume-se que o rasgo de chaveta é paralelo ao furo

Diâmetro U ______________ Através das partes planas _______

Comprimento V______________ Cantos ZW ______________

Comprimento W _____________ Conicidade ______________

Comprimento X______________ Rasgo de chaveta ____________

Comprimento Y______________

Produtos

informações gerais

• Os padrões da Rexnord são os padrões seguidos, a menos que especificado diferente
• As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a mudanças sem notificação prévia, a menos que sejam certificadas
• A menos que especificado diferente, o cubo dos acoplamentos Falk tamanhos 1020 a 1090 será perfurado para ajuste com folga e terá um parafuso fixador sobre o rasgo de chaveta Os tamanhos 1100 e maiores serão fornecidos com ajuste com interferência e um parafuso fixador (veja a tabela 27, página 40 ) Os tamanhos de chaveta recomendados para os futos máximos listados são mostrados na, tabela 26, página 40
• As classificações de torque dos acoplamentos que utilizam buchas de trava-cônica podem ser diferentes dos acoplamentos que não têm essas buchas Consulte a Rexnord para mais detalhes
• Se for responsabilidade da Rexnord fornecer cubos com furos para buchas de trava- cônica, o nome do fabricante da bucha TEM que constar do pedido
• Consulte a Rexnord quando for requerido limite de folga axial para temperaturas de aplicação acima de 121°C

garantia de fábrica

Temos tanta confiança no desempenho e na confiabilidade da última geração de redutores Falk e Rexnord®^ que oferecemos a melhor garantia do mercado para este setor A nossa garantia de 3 anos para serviços pesados fornece proteção "eixo-a-eixo" para todos os componentes Falk, incluindo rolamentos e vedações É a primeira vez que este tipo de garantia é oferecida no mercado …, sendo mais uma forte comprovação de que a Rexnord oferece o maior valor do setor para redutores e acoplamentos ➀ Os acoplamentos de grade Steelflex são garantidos por 5 anos quando lubrificados com graxa de longa duração (LTG) da Falk ➀ A garantia é válida por 3 anos a partir da data de remessa Esta garantia não se aplica a acoplamentos Falk Omnibox®, Ultramite®, hidrodinâmicos, RENEW®^ e peças de reposição A garantia é válida para acoplamentos Steelflex e Lifelign®^ que usam graxa LTG da Falk

NOTA: Dimensões sujeitas a mudanças. Dimensões certificadas do material solicitado podem ser fornecidas mediante solicitação. (421-110-P) 11

Tipo T10 monobloco

S C

ESPAÇAMENTO

GRADE

A C D

PLUGUES DE LUBRIFICAÇÃO

CUBO

J

B

A TAMANHOS 1020 – 1140

TAMANHOS 1210 – 1230

TAMANHOS 1150 – 1200

TAMANHOS 1240 – 1260

F A

J

A

F A

PERFIS DA TAMPA - BIPARTIDA NA HORIZONTAL

As tampas dos tamanhos 1020 a 1230T10 são de liga de alumínio fundida; Os tamanhos 1240 a 1260T10 são fabricados em aço inoxidável.

Dimensões (mm)

Tamanho ➀

Torque Classificação (N.m) ➁

Velocidade Permitida (rpm) ➂

Furo máx. (mm) ➃

Furo mín. (mm) ➄

Peso acopl. sem furo (kg)

Peso lubr. (kg) A^ B^ C^ D^ F^ J^ S^ ESPAÇAMENTO

1020T 52 4.500 28 13 1,92 0,0272 97,0 98,2 47,6 39,7 – 66,7 39,1 3 1030T 149 4.500 35 13 2,58 0,0408 105,7 98,2 47,6 49,2 – 68,3 39,1 3 1040T 249 4.500 43 13 3,34 0,0544 114,3 104,6 50,8 57,2 – 69,9 40,1 3 1050T 435 4.500 50 13 5,44 0,068 135,1 123,6 60,3 66,7 – 80,9 44,7 3 1060T 684 4.350 56 20 7,44 0,0862 147,8 130,0 63,5 76,2 – 93,5 52,3 3 1070T 994 4.125 67 20 10,4 0,113 158,8 155,4 76,2 87,3 – 96,8 53,8 3 1080T 2.050 3.600 80 27 17,9 0,172 190,5 180,8 88,9 104,8 – 115,6 64,5 3 1090T 3.730 3.600 95 27 25,6 0,254 211,1 199,8 98,4 123,8 – 122,2 71,6 3 1100T 6.280 2.440 110 42 42,0 0,426 251,0 246,2 120,6 142,1 – 155,4 – 5 1110T 9.320 2.250 120 42 54,3 0,508 269,7 259,0 127,0 160,3 – 161,5 – 5 1120T 13.700 2.025 140 61 81,2 0,735 307,8 304,4 149,2 179,4 – 191,5 – 6 1130T 19.900 1.800 170 67 121 0,907 345,9 329,8 161,9 217,5 – 195,1 – 6 1140T 28.600 1.650 200 67 178 1,13 384,0 374,4 184,2 254,0 – 201,2 – 6 1150T 39.800 1.500 215 108 234 1,95 453,1 371,8 182,9 269,2 391,2 271,5 – 6 1160T 55.900 1.350 240 121 317 2,81 501,9 402,2 198,1 304,8 436,9 278,4 – 6 1170T 74.600 1.225 280 134 448 3,49 566,9 437,8 215,9 355,6 487,2 307,3 – 6 1180T 103.000 1.100 300 153 619 3,76 629,9 483,6 238,8 393,7 554,7 321,1 – 6 1190T 137.000 1.050 335 153 776 4,4 675,6 524,2 259,1 436,9 607,8 325,1 – 6 1200T 186.000 900 360 178 1058 5,62 756,9 564,8 279,4 497,8 660,4 355,6 – 6 1210T 249.000 820 390 178 1.424 10,5 844,6 622,6 304,8 533,4 750,8 431,8 – 13 1220T 336.000 730 420 203 1.785 16,1 920,8 663,2 325,1 571,5 822,2 490,2 – 13 1230T 435.000 680 450 203 2.267 24,0 1.003,3 703,8 345,4 609,6 904,7 546,1 – 13 1240T 559.000 630 480 254 2.950 33,8 1.087,1 749,6 368,3 647,7 – 647,7 – 13 1250T 746.000 580 ➅ 254 3.833 50,1 1.181,1 815,6 401,3 711,2 – 698,5 – 13 1260T 932.000 540 ➅ 254 4.682 67,2 1.260,9 876,6 431,8 762,0 – 762,0 – 13

➀ Veja as informações gerais na página 10. ➁ A capacidade de torque de pico é duas vezes a classificação publicada. As classificações de torque para cubos com buchas de trava-cônica®^ diferem das mostradas, consulte a Tabela 18, página 36. ➂ Para velocidades maiores, consulte o fabricante. ➃ Os furos máximos são menores no caso de cubos fornecidos com ajuste com interferência e um parafuso de chaveta sobre o rasgo de chaveta. Veja mais informações na Folha de Engenharia da Rexnord, 427-105. ➄ O furo mínimo é o menor furo que pode ser perfurado em um cubo fornecido com um furo piloto (Rough Stock Bore - RSB). Dependendo do tamanho do acoplamento, cubos RSB podem ser fornecidos com um furo de centragem cego ou um furo passante, que permitirá a reusinagem dos cubos até os furos mínimos especificados. ➅ Consulte a Rexnord.

Acoplamentos tipo monobloco

NOTA: Dimensões sujeitas a mudanças. Dimensões certificadas do material solicitado podem ser fornecidas mediante solicitação. (421-110-P) 13

E

S

B B

PLUGUES DE LUBRIFICAÇÃO (^) CUBO ESPAÇADOR

CUBO DO EIXO

CUBO DO EIXO

S A E F DD

GRADE ESPAÇAMENTO

TAMPA PARAFUSOS DO FLANGE

U

BE

ENTRE AS EXTREMIDADES DO EIXO

U

CUBO ESPAÇADOR

Dimensões (mm)

Tamanho ➀

Torque Classifica- ção (N.m) ➁

Velocidade Permitida (rpm) ➂

Furo máx. (mm) ➃

Furo mín. (mm) ➄

Peso acopl. sem furo e BE mín. (kg)

Peso adicionado por mm de BE acima do mín.

Peso lubr. (kg)

A B

BE DD E F S U

ESPA- ÇAMEN- TO

Parafusos do flange

Mín. Máx.

Qtde por flange e grau SAE

Diâm. (pol)

1020T 52 4.500 35 13 3,85 0,01 0,0272 97,0 34,9 88,9 203 52,4 0,8 85,7 27,4 1,8 5 4- GR 8 0, 1030T 149 4.500 43 13 5,21 0,016 0,0408 105,7 41,3 88,9 216 59,5 0,8 93,7 31,5 1,8 5 8- GR 8 0, 1040T 249 4.500 56 13 8,43 0,021 0,0544 114,3 54,0 88,9 216 78,6 0,8 112,7 27,4 1,8 5 8- GR 8 0, 1050T 435 4.500 67 13 12,8 0,028 0,068 135,1 60,3 111,1 216 87,3 0,8 125,4 40,6 1,8 5 8- GR 8 0, 1060T 684 4.350 80 20 20,5 0,037 0,0862 147,8 73,0 122,2 330 103,2 1,8 144,5 43,2 2,8 5 8- GR 8 0, 1070T 994 4.125 85 20 24,8 0,048 0,113 158,8 79,4 127,0 330 109,5 1,8 152,4 46,7 2,8 5 12- GR 8 0, 1080T 2.050 3.600 95 27 40 0,069 0,172 190,5 88,9 155,5 406 122,2 1,8 177,8 49,8 2,8 5 12- GR 5 0, 1090T 3.730 3.600 110 27 60,1 0,1 0,254 211,1 101,6 163,5 406 142,9 1,8 209,6 56,9 2,8 5 12- GR 5 0, 1100T 6.280 2.440 130 39 90,2 0,12 0,426 251,0 90,4 203,2 406 171,4 1,6 250,8 - 3,2 6 12- GR 5 0, 1110T 9.320 2.250 150 51 119 0,16 0,508 269,7 104,1 209,6 406 196,8 1,6 276,2 - 3,2 6 12- GR 5 0, 1120T 13.700 2.025 170 64 178 0,2 0,735 307,8 119,4 246,1 406 225,4 1,6 319,1 - 4 10 12- GR 5 0, 1130T 19.900 1.800 190 77 237 0,29 0,907 345,9 134,6 257,1 406 238,1 1,6 346,1 - 4 10 12- GR 5 1, 1140T 28.600 1.650 210 89 327 0,4 1,13 384,0 152,4 266,7 406 266,7 1,6 385,8 - 4 10 12- GR 5 1,

➀ Veja as informações gerais na página 10. ➁ A capacidade de torque de pico é duas vezes a classificação publicada. As classificações de torque para cubos com buchas diferem das mostradas, consulte a Tabela 18, página 36. ➂ Para velocidades maiores, consulte o fabricante.➃ Os furos máximos são menores no caso de cubos fornecidos com ajuste com interferência e um parafuso de chaveta sobre o rasgo de chaveta. Veja mais informações na Folha da Rexnord Engineering, 427-105. ➄ O furo mínimo é o menor furo que pode ser perfurado em um cubo fornecido com um furo piloto (Rough Stock Bore - RSB). Dependendo do tamanho do acoplamento, cubos RSB podem ser fornecidos com um furo de centragem cego ou um furo passante, que permitirá a reusinagem dos cubos até os furos mínimos especificados.

Tabela 6 — Comprimentos de espaçador padrão em estoque para acoplamento Tipo T31 (BE = Distância entre as extremidades do eixo) Entre as extremidades do eixo Tamanho do acoplamento (pol) (mm) BombaPadrão 1020T 1030T 1040T 1050T 1060T 1070T 1080T 1090T 1100T 1110T 3,50 89 ANSI X X X – – – – – – – 3,94 100 ISO X X X – – – – – – – 4,25 108 MISC X X X – – – – – – – 4,38 111 ANSI X X X X – – – – – – 4,69 119 MISC X X X X – – – – – – 5,00 127 ANSI X X X X X X – – – – 5,22 133 MISC – – X – – – – – – – 5,38 137 MISC – X X – – – – – – – 5,51 140 ISO X X X X X X – – – – 5,66 144 MISC – X X – – – – – – – 5,81 148 MISC – X X X – – – – – – 5,97 152 MISC – – X X – – – – – – 6,12 155 MISC – X X X X X – – – – 6,94 176 MISC X X X X X – – – – – 7,00 178 ANSI – – – – – X X 7,09 180 ISO – – X X – X X X – – 7,25 184 ANSI – X X X X X X X – – 8,00 203 MISC – – – – – – – – X – 8,59 218 MISC – – – – – – X – – – 8,62 219 MISC – – – – X X – – – – 8,88 226 MISC – – – – – – – – X – 9,75 248 ANSI – – – – X X X X X X 9,84 250 ISO – – – – – – – – X X 9,94 252 MISC – – – – – – X – – – 11,09 282 MISC – – – – – – X – – – 12,25 311 ANSI – – – – X X X X – – 14,05 357 MISC – – – – – – – – – X

Tipo T31 com espaçador inteiro

Acoplamentos espaçadores

14 (421-110-P) NOTA: Dimensões sujeitas a mudanças. Dimensões certificadas do material solicitado podem ser fornecidas mediante solicitação.

E

U

E B

RETENTORES ESPAÇAMENTO DE GRAXA A F DD

B

E

U

BE ENTRE AS EXTREMIDADES DO EIXO

CUBO DO EIXO

CUBO ESPAÇADOR

PLUGUES DE LUBRIFICAÇÃO (^) CUBO ESPAÇADOR

CUBO DO EIXO

PARAFUSOS DO FLANGE

GRADE TAMPA

DETALHES DO ENCAIXE DOS TAMANHOS 1150, 1160, 1170

DETALHES DO ENCAIXE DOS TAMANHOS 1180, 1190, 1200

Dimensões (mm)

Tamanho ➀

Tamanho do cubo rígido G52 ➂

Torque Classifica- ção (N.m) ➃

Veloc. permitida (rpm) ➄

Furo máx. (mm) ➅

Furo mín. (mm) ➆

Peso acopl. sem furo e BE mín. (kg)

Peso adicio- nado por mm de BE acima do mín.

Peso lubr. (kg)

A B

BE

DD ➁ E F U ESPAÇA-MENTO

Parafusos do flange

Mín. Máx.

Qtde por flange e grau SAE

Diâm. (pol)

1150T 1055G 39.800 1.500 270 102 462 0,19 1,95 453,1 172,7 344,5 371,3 334,3 5,1 425,4 – 10 14- GR 8 0,

1160T 1060G 55.900 1.350 290 115 566 0,25 2,81 501,9 186,4 355,6 406,4 366,0 6,6 457,2 – 10 14- GR 8 0,

1170T 1070G 74.600 1.225 340 127 856 0,38 3,49 566,9 220,2 384,2 444,5 424,9 8,4 527,0 – 10 16- GR 8 1,

1180T 1080G 103.000 1.100 340 102 1.135 0,47 3,76 629,9 248,9 400,1 490,5 450,8 5,1 590,6 8,1 10 16- GR 5 1,

1190T 1090G 137.000 1.050 380 115 1.525 0,60 4,40 675,6 275,8 411,2 530,4 508,0 5,1 660,4 8,1 10 18- GR 5 1,

1200T 1100G 186.000 900 400 127 1.910 0,85 5,62 756,9 305,3 444,5 574,5 530,4 6,1 711,2 9,1 10 18- GR 5 1,

➀ Veja as informações gerais na página 10. ➁ A dimensão DD é para uma superfície fundida não usinada nos tamanhos 1180, 1190 e 1200T. ➂ Os acoplamentos Tipo T31 mostrados usam cubos rígidos do acoplamento de engrenagem Tipo G52 como os cubos do eixo. ➃ A capacidade de torque de pico é duas vezes a classificação publicada. As classificações de torque para cubos com buchas diferem das mostradas, consulte a Tabela 18, página 36. ➄ Para velocidades maiores, consulte o fabricante.➅ Os furos máximos são menores no caso de cubos fornecidos com ajuste com interferência e um parafuso de chaveta sobre o rasgo de chaveta. Veja mais informações na Folha de Engenharia da Rexnord, 427-105. ➆ O furo mínimo é o menor furo que pode ser perfurado em um cubo fornecido com um furo piloto (Rough Stock Bore - RSB). Dependendo do tamanho do acoplamento, cubos RSB podem ser fornecidos com um furo de centragem cego ou um furo passante, que permitirá a reusinagem dos cubos até os furos mínimos especificados.

Tipo T31 com espaçador inteiro

16 (421-110-P) NOTA: Dimensões sujeitas a mudanças. Dimensões certificadas do material solicitado podem ser fornecidas mediante solicitação.

CUBO DO EIXO

CUBO ESPAÇADOR

PLUGUES DE LUBRIFICAÇÃO

CUBO T

D

E

BE

ENTRE AS EXTREMIDADES DO EIXO

RETENTORES DE GRAXA

B C A F DD

PARAFUSOS DO FLANGE

DETALHES DO ENCAIXE DOS TAMANHOS 1180, 1190, 1200

U

TAMPA GRADE

E

3,

DETALHES DO ENCAIXE DOS TAMANHOS 1150, 1160, 1170

ESPAÇAMENTO

Dimensões (mm)

Tamanho ➀

Tamanho do cubo rígido G52 ➂

Torque Classifica- ção (N.m) ➃

Veloc. permi- tida (rpm) ➄

Furos do cubo (^) Peso acopl. sem furo e BE mín. (kg)

Peso adi- cionado por mm de BE acima do mín.

Peso lubr. (kg)

A B

BE

C D DD ➁ E F U

ES- PA- ÇA- MEN- TO

Parafusos do flange Cubo do eixo ➂

Cubo T Mín. Máx.

Qtde por flange e grau SAE

Diâm. (pol) Máx. ➅ Mín. ➆^ Máx. ➅^ Mín. ➆

1150T 1055G 39.800 1.500 270 102 215 108 348 0,19 1,95 453,1 172,7 174,5 187,5 182,9 269,2 334,3 5,1 425,4 – 6 14- GR 8 0,

1160T 1060G 55.900 1.350 290 115 240 121 441 0,25 2,81 501,9 186,4 179,6 204,7 198,1 304,8 366,0 6,6 457,2 – 6 14- GR 8 0,

1170T 1070G 74.600 1.225 340 127 280 134 652 0,38 3,49 566,9 220,2 194,0 223,8 215,9 355,6 424,9 8,4 527,0 – 6 16- GR 8 1,

1180T 1080G 103.000 1.100 340 102 300 153 877 0,47 3,76 629,9 248,9 201,7 246,9 238,8 393,7 450,8 5,1 590,6 8,1 6 16- GR 5 1,

1190T 1090G 137.000 1.050 380 115 335 153 1.150 0,60 4,40 675,6 275,8 207,3 266,7 259,1 436,9 508,0 5,1 660,4 8,1 6 18- GR 5 1,

1200T 1100G 186.000 900 400 127 360 178 1.484 0,85 5,62 756,9 305,3 223,8 289,1 279,4 497,8 530,4 6,1 711,2 9,1 6 18- GR 5 1,

➀ Veja as informações gerais na página 10. ➁ A dimensão DD é para uma superfície fundida não usinada nos tamanhos 1180, 1190 e 1200T. ➂ Os acoplamentos Tipo T35 mostrados usam cubos rígidos do acoplamento de engrenagem Tipo G52 como os cubos do eixo. ➃ A capacidade de torque de pico é duas vezes a classificação do torque de montagem. As classificações de torque para cubos com buchas diferem das mostradas, consulte a Tabela 18, página 36. ➄ Para velocidades maiores, consulte o fabricante. ➅ Os furos máximos são menores no caso de cubos fornecidos com ajuste com interferência e um parafuso de chaveta sobre o rasgo de chaveta. Veja mais informações na Folha da Rexnord Engineering, 427-105. ➆ O furo mínimo é o menor furo que pode ser perfurado em um cubo fornecido com um furo piloto (Rough Stock Bore - RSB). Dependendo do tamanho do acoplamento, cubos RSB podem ser fornecidos com um furo de centragem cego ou um furo passante, que permitirá a reusinagem dos cubos até os furos mínimos especificados.

Tipo T35 com meio espaçador

NOTA: Dimensões sujeitas a mudanças. Dimensões certificadas do material solicitado podem ser fornecidas mediante solicitação. (421-110-P) 17

A

D

M

S

W

ESPAÇAMENTO

C

LUBRIFIQUE ATRAVÉS DA TAMPA B Y

N

E H

G

CUBO T

CUBO T

FOLGA DA TAMPA G

Tipo T41-

Tipo T

EXTREMIDADE ACIONADORA

EXTREMIDADE ACIONADA

Dimensões (mm)

Tama- nho ➀

Peso acopl. sem furo (kg) ➁

Peso lubr. (kg)

A B C D E G H M ➂ N S W Y ➃ ESPAÇA-MENTO T41 T41- 1020T 6,17 – 0,0272 97,0 130,0 47,6 39,7 177,8 63,5 5,6 47,8 10,7 39,1 79,2 5,1 3

1030T 8,16 8,16 0,0408 105,7 130,0 47,6 49,2 201,7 69,6 5,6 50,8 10,7 39,1 79,2 5,1 3

1040T 11,5 11,3 0,0544 114,3 133,1 50,8 57,2 231,6 82,3 5,6 63,5 12,2 40,1 79,2 5,1 3

1050T 16,4 16,0 0,068 135,1 150,9 60,3 66,7 270,3 82,3 5,6 63,5 10,7 44,7 87,4 5,1 3

1060T 22,0 21,3 0,0862 147,8 163,1 63,5 76,2 301,2 88,9 8,1 76,2 15,2 52,3 96,5 5,1 3

1070T 28,2 27,3 0,113 158,8 182,9 76,2 87,3 323,6 101,6 8,1 82,8 14,7 53,8 103,6 5,1 3

1080T 41,0 40,3 0,172 190,5 206,2 88,9 104,8 361,7 101,6 8,1 91,9 14,7 64,5 114,3 5,1 3

1090T 62,6 60,3 0,254 211,1 230,1 98,4 123,8 413,5 127,0 8,1 109,2 16,3 71,6 128,5 5,1 3

1100T 101 91,6 0,426 251,0 269,2 120,6 142,1 491,2 139,7 – 147,3 20,8 – 143,8 5,3 5

1110T 128 121 0,508 269,7 288,3 127,0 160,3 543,1 152,4 – 152,4 21,8 – 156,5 9,1 5

1120T 183 174 0,735 307,8 341,1 149,2 179,4 590,3 177,8 – 177,8 26,9 – 185,4 9,1 6

1130T 260 249 0,907 345,9 360,9 161,9 217,5 683,8 190,5 – 185,4 26,9 – 192,5 9,1 6

1140T 376 360 1,13 384,0 389,1 184,2 254,0 766,6 203,2 – 213,4 27,2 – 198,6 8,9 6

1150T 502 – 1,95 453,1 434,6 182,9 269,2 863,6 215,9 – 254,0 31,8 – 245,4 9,1 6

1160T 652 – 2,81 501,9 454,9 198,1 304,8 988,6 215,9 – 254,0 32,3 – 250,4 9,1 6

1170T 869 – 3,49 566,9 490,0 215,9 355,6 1065,8 241,3 – 266,7 32,3 – 267,7 9,1 6

1180T 1.161 – 3,76 629,9 536,7 238,8 393,7 1.160,8 241,3 – 266,7 42,7 – 291,6 9,1 6

1190T 1.426 – 4,4 675,6 562,6 259,1 436,9 1.263,9 254,0 – 279,4 42,7 – 297,2 9,1 6

1200T 1.805 – 5,62 756,9 601,2 279,4 497,8 1.377,2 254,0 – 279,4 42,7 – 315,5 9,1 6

➀ Veja as informações gerais na página 10. Use uma proteção de acoplamento que permita que o ar circule e resfrie o acoplamento. ➁ Os pesos são para acoplamentos com cubos de dimensão C e comprimento W. ➂ Para remover a tampa sem alterar o ajuste de torque, deixe uma folga M. ➃ Com novos segmentos de atrito. ➄ Veja nas Tabela 14 e Tabela 16 os furos máximos com chavetas quadrada e retangular.

Tabela 8 — Torques de deslizamento, furos e velocidades do T

Torque de desliza- mento (N.m) (^) acoplamentoTamanho do

Furo máximo com chavetas recomendadas (mm) ➄

Veloc. permi- tida (rpm) Mín. Máx. CuboT41 CuboT

4,75 38 1020T41 24 28 3. 5,65 16 1030T41- 32 35 3. 12,4 99 1030T 6,78 26 1040T41- 38 43 3. 20,9 167 1040T 9,04 42 1050T41- 45 50 3. 33,9 271 1050T 11,3 73 1060T41- 50 56 3. 58,8 470 1060T 13,6 108 1070T41- 60 67 3. 87,0 698 1070T 44,1 192 1080T41- 70 80 2. 153,0 1.220 1080T 74,6 316 1090T41- 85 95 2. 254,0 2.034 1090T 136,0 576 1100T41- 100 110 2. 463,0 3.706 1100T 203 859 1110T41- 110 120 1. 689 5.514 1110T 294 1.288 1120T41- 120 140 1. 1.028 8.225 1120T 429 1.830 1130T41- 145 170 1. 1.469 11.750 1130T 610 2.599 1140T41- 180 200 1. 2.079 16.631 1140T 2.938 23.501 1150T41 190 215 1. 4.067 32.540 1160T41 225 240 950 5.536 44.290 1170T41 250 280 870 7.570 60.560 1180T41 290 300 760 10.168 81.349 1190T41 320 335 720 13.558 108.466 1200T41 340 360 670

Tipos T41, T41-2 com torque controlado

Produtos de torque controlado

(421-110-P) 19

Montagens com torque controlado pilotado

O acoplamento T45 é uma montagem híbrida T41/T50. Ele possui a característica de amortecimento de choque de um acoplamento de grade Steelflex em design pilotado para eixos flutuantes, mais o recurso de torque controlado para proteção contra sobrecarga.

ACOPLAMENTO T

ACOPLAMENTO T

ACOPLAMENTO G

MAIS

= MONTAGEM T45/T

= MONTAGEM T45/G

O acoplamento T42 também é híbrido. Ele é a combinação de uma montagem de acoplamento T41 com torque controlado e um acoplamento de engrenagem com uma metade flexível padrão. Este arranjo permite o uso de torques altos e uma montagem mais rígida torsionalmente e com proteção para sobrecarga.

ACOPLAMENTO T

ACOPLAMENTO T

ACOPLAMENTO G

MAIS

= MONTAGEM T42/T

= MONTAGEM T42/G

Tanto o acoplamento T45 quanto o T42 podem ser usados com um acoplamento T50 ou G52 na extremidade oposta do eixo flutuante, permitindo obter diferentes características operacionais ou preferenciais para acoplamentos de engrenagem ou grade.

Entre em contato com os departamentos de Engenharia de Aplicação da Rexnord para mais assistência em sua seleção

Seleção de T42 com uma metade flexível

Tamanho de acoplamento T42 com controle Tamanho de acoplamento G52 com uma metadeflexível

1030T42 1010G

1040T42 1010G

1050T42 1010G

1060T42 1015G

1070T42 1015G

1080T42 1020G

1090T42 1025G

1100T42 1030G

Seleção de T42 com uma metade flexível

Tamanho de acoplamento T42 com controle Tamanho de acoplamento G52 com uma metadeflexível

1110T42 1030G

1120T42 1035G

1130T42 1040G

1140T42 1050G

1150T42 1050G

1160T42 1060G

1170T42 1070G

Tipo T45 com torque controlado pilotado

20 (421-110-P)

EIXO DO ACIONADOR

CUBO T

2 ALVOS DE SENSOR A 180º NA TAMPA EIXO DO ACIONADO

CAIXA DE CONTROLE

CABO PARA MOTOR SUPORTE DO SENSOR

CABEÇA DO SENSOR

FOLGA DE AR 2,29-3,043 mm

25,4 mm

CONTRAPORCA

ALVO DO SENSOR

É recomendado o uso de um interruptor de corte automático por proximidade no circuito de controle de partida do motor no caso de aplicações de embreagem ou acoplamento de torque controlado para proteger os equipamentos conectados e a embreagem ou o acoplamento se cargas térmicas danosas forem desenvolvidas. Consulte as Tabelas de desempenho de torque de deslizamento nas páginas 21-24 para determinar se um interruptor de corte automático por proximidade é necessário.

O controle de velocidade do interruptor de corte automático por proximidade pode ser ajustado na caixa de controle. O interruptor é ajustado para uma velocidade de corte determinada, comparando continuamente a velocidade real do eixo acionado com a velocidade de corte. A caixa de controle pode ser montada em um espaço com cerca de 76,2 mm de largura, 76,2 mm de profundidade e 127 mm de altura.

Durante a sobrecarga, o acoplamento ou a embreagem desliza na velocidade predeterminada. Quando a velocidade do eixo acionado cai abaixo da velocidade definida para o interruptor de corte, o circuito do motor é aberto e a carga de arrasto interrompe o eixo do motor.

Quando o interruptor de corte de subvelocidade é conectado para ser reiniciado automaticamente, o redutor fica imediatamente pronto para entrar em operação (após a sobrecarga ser removida) sem ser necessário reiniciar o circuito. Para reiniciar o redutor, basta pressionar o botão de partida principal ou de controle remoto. O motor não irá operar normalmente se a sobrecarga não tiver sido removida, pois o circuito do contator do motor irá reabrir assim que o botão de partida for liberado.

O cliente pode incorporar um lâmpada de advertência ou um alarme ao circuito para avisar o operador sobre uma condição de sobrecarga ou desligamento.

Veja mais informações no Manual de Serviço 428-440.

Cubos em sobreposição ao eixo

Quando a distância entre as extremidades do eixo for maior do que o espaçamento do acoplamento ou quando o comprimento do cubo da embreagem ou do acoplamento for maior do que o comprimento de eixo utilizável, sobreponha um cubo, ou ambos os cubos, ao eixo. Para o Tipo T41, se isto resultar em menos do que um diâmetro do eixo de engrenamento do cubo, verifique as tensões da chaveta ou use um cubo T longo semi-padrão, listado na Tabela 22, página 39 , ou então, envie os detalhes da aplicação à Rexnord. CUIDADO: O efeito de rasgos de chaveta abertos no balanceamento da embreagem ou do acoplamento deve sempre ser considerado. A dimensão Y tem que ser igual ou maior do que a dimensão X para ajustes com folga, ou maior do que 0,75 vezes a dimensão X para ajustes com interferência.

X X

Y Y

Interruptor opcional de corte automático por proximidade