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AULA PNEUMATICA 1º, Notas de aula de Engenharia Metalúrgica

aula depneumatica

Tipologia: Notas de aula

2017

Compartilhado em 16/02/2017

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wellington-marques-33 🇧🇷

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Como obter o ar comprimido ?
Diferença de Compressor e Bomba Hidráulica ?
A 1º aplicação dos compressores ?
Propriedade dos gases.
CONCEITOS BÁSICOS
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 Como obter o ar comprimido?  Diferença de Compressor e Bomba Hidráulica?  A 1º aplicação dos compressores?  Propriedade dos gases.

CONCEITOS BÁSICOS

Semelhante ao sistema hidráulico, o pneumático se caracteriza pela utilização de gás (geralmente ar) ao invés de fluído, sendo que neste sistema é a compressão do ar que faz a força do movimento dos pistões ou eixos (Motores Pneumáticos). Ele é puxado para dentro de um compressor e, então, forçado através de tubulações e direcionado para diferentes ferramentas que cumprirão as suas funções. O sistema pneumático é bastante empregado em equipamentos de uso manual e maquinários que realizam movimentos repetitivos e sua principal característica é a expulsão do ar durante o uso, não sendo reutilizado novamente como no caso do fluído no sistema hidráulico, ou seja, para que ele realize mais trabalho, é preciso injetar mais ar. Linhas de montagem costumam utilizar frequentemente esse sistema, que atende uma ampla gama de ferramentas manuais, como: furadeiras, talhadeiras, britadeiras, martelos, parafusadeiras, entre outros. Um sistema inteligente e que atua em diferentes tipos de trabalhos, como: fixar, levantar, alimentar, lixar, rosquear, pulverizar, pintar, entre outros.

SISTEMA PNEUMATICO

 Pressão: Em termos de Pneumática, define-se pressão como sendo a força exercida em função da compreensão do ar em um recipiente, por unidade interna de área dele.  Unidades: Pa; Psi dentre outras.  Fluído: É qualquer substância capaz de escoar e assumir a forma do próprio recipiente que a contém.

CONCEITOS E PRINCÍPIOS BÁSICO

 Comparativamente á Hidráulica, a Pneumática é sem dúvida o elemento mais simples, de maior rendimento e de menor custo que pode ser utilizado na resolução de muitos problemas de automatização. Fato este devido a uma série de característica própria do fluído de utilização, como:  Quantidade;  Transporte;  Armazenagem;  Segurança;  Limpeza;  Construção;

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DA PNEUMÁTICA

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DA PNEUMÁTICA

 Armazenagem Em Pneumática o ar é comprimido por um compressor e armazenado em um reservatório, não sendo assim necessário que trabalhe continuamente, mas sim, somente, quando a pressão cair no reservatório a uma valor mínimo determinado ajustado por um pressostato.

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DA PNEUMÁTICA

 Segurança O ar comprimido não apresenta perigo de explosões ou incêndio, e mesmo que houvesse explosão por falha estrutural de algum componente, tubulação, mangueira ou mesmo do reservatório de ar comprimido, as consequências não seriam significativas.  Limpeza Uma vez que o fluído de utilização é o ar comprimido, não há risco de poluição ambiental, mesmo ocorrendo eventuais vazamentos nos elementos mal vedados. Este fato torna a Pneumática um sistema excelente e eficiente para aplicação nas indústria Alimentícia e Farmacêutica.

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DA PNEUMÁTICA

 Construção Uma vez que as pressões de trabalhos são relativamente baixas quando comparadas com a Hidráulica, seus elementos de comando e ação são menos robusto e mais leves , podendo ser construídos em ligas de alumínio, tornando seu custo na maioria dos casos relativamente menor.

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DA PNEUMÁTICA

 Preparação A fim de que o sistema possa ter um excelente rendimento, bem como uma prolongada vida útil de seus componentes, o ar comprimido requer uma boa preparação, isto é, deve ser isento de impurezas e umidade.

DESVANTAGENS DA PNEUMÁTICA

 Compressibilidade A compressibilidade é uma características não apenas dos ar, mas sim de todos os gases, que impossibilita a utilização da Pneumática com velocidades uniformes e constantes.

DESVANTAGENS DA PNEUMÁTICA

PRINCIPAIS COMPONENTES DE PRODUÇÃO E DISTRIBUIÇÃO DE AR COMPRIMIDO

Os principais componentes são:  Compressor;  Resfriador;  Reservatório;  Secador;  Tubulação;  Unidade de conservação.

PRODUÇÃO E DISTRIBUIÇÃO DE AR COMPRIMIDO

COMPRESSORES Compressores são máquinas destinadas a elevar a pressão de um certo volume de ar, admitido nas CNTP, até uma determinada pressão, exigida na execução dos trabalhos realizados pelo ar comprimido. O ar é comprimido, sendo puxado, empurrado, assim realizando trabalho. Quando o ar atmosférico entra no compressor, é comprimido pela máquina a uma pressão maior e descarregado então em um sistema de tubos. O ar comprimido pode ser usado para impulsionar motores a ar, martelos pneumáticos, ferramentas, e outros dispositivos a ar Função:

  • Captar o ar;
  • Aprisionar o ar;
  • Elevar a pressão. Simbologia

COMPRESSORES Os compressores possuem uma grande variação das características físicas, são classificados quanto a sua aplicação em:  Compressores Industriais – são aqueles que se destinam a produzir e suprir com carga de ar os pontos de utilização de ar na unidade industrial;  Compressores Ordinários - são de baixo custo, empregados normalmente em serviços de pintura, acionamento de pequenas máquinas pneumáticas;  Compressores de Processo – são utilizados em algumas condições de operação, como por exemplo, o soprador de ar do forno de craqueamento catalítico das refinarias de petróleo;  Compressores de Refrigeração – são de uso exclusivo para sistemas que operam com fluidos refrigerantes;  Compressores de Vácuo – são também chamados de bombas de vácuo, operam em condições características próprias.