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Esquema eletrônico gol g2 para aprender sobre o sistema de injeção
Tipologia: Esquemas
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joãoelétricista
leandrosilva
joãoelétricista
leandrosilva
MESMO ASSIM CONTINUA COM A FALHA 1087 REGULAGEM BÁSICA NÃO EFETUADA E NÃO AJUSTA ALGUÉM TEM ALGUMA DICA?.
OBRIGADO.
Qual sistema de injeção?
coejbab, tem uma dica do Flávio cursos que é a seguinte:
Sempre se faz necessário quando for feita a limpeza do corpo da borboleta (sistema 1AVS/AVI) ou quando faltar alimentação para a UCE (quando a UCE ou a bateria for desligada ou perdeu a carga). Para cancelar os erros da memória, só é possível com o uso do scanner e, nem todos os scanners possuem a esta função especí ca.
Solução:
Zerar os parâmetros de regulagem;
Caso não se tenha êxito, siga os passos abaixo relacionados:
joãoelétricista
alexlopesdearaujo
bernardocoutinhodacostabraga
“Reset” através do desligamento da UCE
Desligue a UCE durante ± 12 horas;
Desligue o conector “SHORTING PLUG”;
Ligue o motor “SEM ACELERÁ-LO”, para não interferir no sistema;
Deixe-o funcionando nesta situação em torno de 90 minutos;
Desligue o motor e retorne a ligar o conector “SHORTING PLUG”.
Amigo, se o corpo de borboleta, os aterramentos ,sincronismo, ponto de igniçao 6graus,continuidade do chicote do corpo até a uce, estiverem ok. Faça o ajuste basico via simulador vag. Aqueça o motor até acionar a ventoinha duas vzs,desligue o motor deixe a chave ligada, eu utilizo o rasther 2 p esse procedimento o código de regulaçao basica p veiculos com acelerador semi eletronico é 098 e acelerador eletronico é 060 apos o ajuste desligue a chave e aguarde 1min, de partida sem acelerar ligue os consumidores aguarde a ventoinha acionar duas vzs,faço sempre assim tem dado certo até agora.
Com o scanner o procedimento leva poucos segundos e acredito que somente com ele voce terá exito. Se não tiver leve em uma o cina de um colega e peça o procedimento. Detalhe se a bateria arriar ou for desligada terá de fazer quantas vezes a uce perder voltagem de trabalho. Veri car sistema de carga e se a correia está esticada do alternador.
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