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Exemplo redutor de velocidade, Manuais, Projetos, Pesquisas de Cálculo

Projeto completo de dimensionamento de componentes do redutor de velocidade

Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas

2015

Compartilhado em 15/03/2023

BrunoDCG
BrunoDCG 🇧🇷

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1
UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Curso: Engenharia Mecânica
Projeto Redutor de Velocidade
Grupo: 12
Orientador: Celso Frateschi
Bruno Augusto de Paula Gomes 796032-8
EM8P-18
Bruno Cássio Moreira 785091-3
EM8Q-18
Cristiano Mendes Miguel 666439-3
EM8Q-18
Leonardo Canesin R. Braz 803751-5
EM8P-18
Luis Renato de Souza 717599-0
EM8P-18
Rafael Eduardo Ambrósio 617575-9
EM8Q-18
Rafael Sampaio Sena 612467-4
EM8P-18
pf3
pf4
pf5
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pfa
pfd
pfe
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pf12
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pf18
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pf1b
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UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA

Curso: Engenharia Mecânica

Projeto Redutor de Velocidade

Grupo: 12

Orientador: Celso Frateschi

Bruno Augusto de Paula Gomes 796032-8 EM8P- Bruno Cássio Moreira 785091-3 EM8Q- Cristiano Mendes Miguel 666439-3 EM8Q- Leonardo Canesin R. Braz 803751-5 EM8P- Luis Renato de Souza 717599-0 EM8P- Rafael Eduardo Ambrósio 617575-9 EM8Q- Rafael Sampaio Sena 612467-4 EM8P-

Sumário

    1. Características do Redutor:
    1. Cálculos do 1° par de engrenagens
    1. Cálculos do 2° par de engrenagens
    1. Dimensionamento das Correias
    1. Dimensionamento dos Eixos
  • 5.1 Eixo 1 (Eixo de entrada)...................................................................................................
  • 5.2 Eixo 2 (Eixo Intermediário)
  • 5.3 Eixo 3 (Eixo de Saída).......................................................................................................
    1. Dimensionamento das Chavetas
  • 6.1 Chavetas do Eixo
  • 6.2 Chavetas do Eixo
  • 6.3 Chaveta do Eixo
    1. Dimensionamento dos rolamentos
  • 7.1 Eixo 1 (eixo de entrada)
  • 7.2 Eixo 2 (eixo intermediário)
  • 7.3 Eixo 3 (eixo de saída)
    1. Nomenclatura......................................................................................................................
    1. Bibliografia

Rotação real de saída no eixo 3

ᡡᡕ ×

ᡸᡕ1 ×

1,35 ×

74 ×

Rotação do eixo 2

ᡦ2 = ᡦ1 ×

ᡸᡕ1 ᡦ2 = 644,44 ×

Erro da rotação de saída (máximo 2%)

ᠱᡰᡰᡧ =

Potência nos eixos

ᡀ1 = ᡀᡥᡧᡲᡧᡰ × ᡀᡕᡧᡰᡰᡗᡡᡓ × ᡀᡰᡧᡤᡓᡥᡗᡦᡲᡧ ᡀ1 = 17,5 × 0,98 × 0,985 ᡀ1 = 16,375 ᠩᡈ

ᡀ2 = ᡀ1 × ᡀᡗᡦᡙᡰᡗᡦ × ᡀᡰᡧᡤᡓᡥᡗᡦᡲᡧ ᡀ2 = 16,375 × 0,98 × 0,985 ᡀ2 = 15,807 ᠩᡈ

ᡀ3 = ᡀ2 × ᡀᡗᡦᡙᡰᡗᡦ × ᡀᡰᡧᡤᡓᡥᡗᡦᡲᡧ ᡀ3 = 15,807 × 0,98 × 0,985 ᡀ3 = 15,258 ᠩᡈ

Relações de transmissão

Resumo

Eixo Rotações Potência Relação trans. 1 n1 644,44rpm N1 16,375 CV i1 4, 2 n2 130,63 rpm N2 15,807 CV i2 3, 3 n3 33,21 rpm N3 15,258 CV

Módulos adotados (tabela página 160)

Observação: Os valores dos módulos sugeridos pela tabela da apostila são ᡥ1 = 9ᡥᡥ e ᡥ2 = 11ᡥᡥ, porém após os primeiros cálculos foram escolhidos módulos menores para que o redutor ficasse mais compacto e as engrenagens fossem fabricadas de um material mais resistente.

Valores adotados: ᡥ1 = 5ᡥᡥ ᡥ2 = 7ᡥᡥ

Ângulo de pressão: ‖ = 20°

Ângulo de hélice: ‐ = 15°

2. Cálculos do 1° par de engrenagens

ᡥ1 × (ᡸᡨ1 + ᡸᡕ1)

2 × ᡕᡧᡱ‐ ᡓ1 =

5 × (15 + 74)

2 × ᡕᡧᡱ15° ᡓ1 = 230,35 ᡥᡥ

ᡂᡦ1 = ᡥᡦ1 × ․ ᡂᡦ1 = 5 × ․ ᡂᡦ1 = 15,708 ᡥᡥ

ᡂᡕ1 = ᡥᡓ1 × ․ ᡂᡕ1 = 6,21 × ․ = ᡂᡕ1 = 16,262 ᡥᡥ

ᡤ = 4,5 × ᡂᡕ ᡤ = 4,5 × 16,26 ᡤ = 73,17ᡥᡥ ᡓᡖᡧᡲᡓᡖᡧ ᡤᡨ1 = 73 ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡓᡖᡧᡲᡓᡖᡧ ᡤᡕ1 = 70 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

ᡕᡧᡱ‐1 × ᡸᡨ1^ ᡖᡨ1 =^

ᡕᡧᡱ15° × 15^ ᡖᡨ1 = 77,64 ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

× ᡸᡕ1 ᡖᡨ1 =

× 74 ᡖᡨ1 = 383,05 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

ᡖᡗ1 = ᡖᡨ1 + 2 × ᡥᡦ1 ᡖᡗ1 = 77,64 + 2 × 5 ᡖᡗ1 = 87,64ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡖᡗ1 = ᡖᡨ1 + 2 × ᡥᡦ1 ᡖᡗ1 = 383,05 + 2 × 5 ᡖᡗ1 = 393,05 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

ᡖᡔ1 = ᡖᡨ1 × ᡕᡧᡱ‖ ᡖᡔ1 = 77,64 × ᡕᡧᡱ20° = ᡖᡔ1 = 72,96 ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡖᡔ1 = ᡖᡨ1 × ᡕᡧᡱ‖ ᡖᡔ1 = 383,05 × ᡕᡧᡱ20° = ᡖᡔ1 = 359,95 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

ᠸᡘ 㐄 1 (ᡨᡓᡰᡓ ᡴᡡᡖᡓ úᡲᡡᡤ > 10⡶^ ᡕᡡᡕᡤᡧᡱ)

ᠷᡓ = 1 (ᡓᡕᡡᡧᡦᡓᡥᡗᡦᡲᡧ ᡳᡦᡡᡘᡧᡰᡥᡗ)

…ᡲ = …ᡲ ×

ᠸᡘ …ᡲ = 7,48 ×

1 …ᡲ = 12,62 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄^ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

…ᡲ = …ᡲ ×

…ᡲ = 5,22 ×

…ᡲ = 8,88 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

Compressão no flanco do dente

…ᡕ = 10⡰×㒕

(^) う〲ぁょ×〰あうょ×〆〰⡨,⡵⡱×〰あうㄘめ ×㒕 (^) 〹〲×〱ぃ×〄ぉ〘ぁ×〒〲 ×䙲〶⡸⡩〶 䙳 …ᡕ = 63,36 ᡣᡙᡘ/ᡥᡥ⡰(ᡨᡡᡦℎãᡧ)

…ᡕ = 10⡰×㒕

(^) う〲ぁょ×〰あうょ×〆〰⡨,⡵⡱×〰あうㄘめ ×㒕 (^) 〹〲×〱ぃ×〄ぉ〘ぁ×〒〲 ×䙲〶⡸⡩〶 䙳 …ᡕ = 29,14 ᡣᡙᡘ/ᡥᡥ⡰(ᡕᡧᡰᡧᡓ)

…ᡕ = …ᡕ ×

ᠸᡘ …ᡕ = 48,6 ×

⡰(ᡨᡡᡦℎãᡧ)

…ᡕ = …ᡕ ×

…ᡕ = 22,27 ×

Materiais adotados para construção do 1° par de engrenagens:

Observação: de acordo com os cálculos, os materiais que deveriam ser utilizados seriam para o pinhão 1 é o aço 8620 cementado e para a coroa 1 o aço 1030, porém para a padronização dos materiais do redutor utilizaremos os mesmos materiais do 2° par de engrenagens, que são aço 4340 T/R para o pinhão e aço 1045 para a coroa. Isso aumenta o coeficiente de segurança do projeto, mas também o custo do redutor, mas para esse projeto os custos dos materiais não serão levados em consideração.

Pinhão 1 material Coroa 1 material tensão flexão 1262 < 2500 kgf/cm² Aço 4340 TR

888 < 1550 kgf/cm² Aço tensão compressão 11200 < 7000 kgf/cm² 2914 < 4900 kgf/cm²^1045

3. Cálculos do 2° par de engrenagens

ᡥ2 × (ᡸᡨ1 + ᡸᡕ1)

2 × ᡕᡧᡱ‐ ᡓ1 =

7 × (15 + 74)

2 × ᡕᡧᡱ15° ᡓ1 = 268,14 ᡥᡥ

ᡦ2 = ᡥᡦ2 × ․ ᡂᡦ2 = 7 × ․ ᡂᡦ2 = 21,99 ᡥᡥ

ᡂᡕ2 = ᡥᡓ2 × ․ ᡂᡕ2 = 7,47 × ․ = ᡂᡕ2 = 22,77 ᡥᡥ

ᡤ = 4,5 × ᡂᡕ ᡤ = 4,5 × 23,47 ᡤ = 105,61 ᡥᡥ ≈ 102ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡓᡖᡧᡲᡓᡖᡧ ᡤᡕ2 = 98 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

× ᡸᡨ2 ᡖᡨ2 =

× 15 ᡖᡨ2 = 108,70 ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡕᡧᡱ‐ × ᡸᡕ2^ ᡖᡨ2 =^

ᡕᡧᡱ15° × 59^ ᡖᡨ2 = 427,57 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

ᡖᡗ2 = ᡖᡨ2 + 2 × ᡥᡦ2 ᡖᡗ2 = 108,70 + 2 × 7 ᡖᡗ1 = 122,70 ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡖᡗ2 = ᡖᡨ2 + 2 × ᡥᡦ2 ᡖᡗ2 = 427,57 + 2 × 7 ᡖᡗ1 = 441,57 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

dᡔ2 = ᡖᡨ2 × ᡕᡧᡱ‖ ᡖᡔ2 = 108,70 × ᡕᡧᡱ20° = ᡖᡔ2 = 102,14 ᡥᡥ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

ᡖᡔ2 = ᡖᡨ2 × ᡕᡧᡱ‖ ᡖᡔ2 = 427,57 × ᡕᡧᡱ20° = ᡖᡔ2 = 401,78 ᡥᡥ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

ᠸᡘ 㐄 1 (ᡨᡓᡰᡓ ᡴᡡᡖᡓ úᡲᡡᡤ > 10⡶^ ᡕᡡᡕᡤᡧᡱ)

ᠷᡓ = 1 (ᡓᡕᡡᡧᡦᡓᡥᡗᡦᡲᡧ ᡳᡦᡡᡘᡧᡰᡥᡗ)

…ᡲ = …ᡲ ×

ᠸᡘ …ᡲ = 14,10 ×

1 …ᡲ = 21,60 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄^ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

…ᡲ = …ᡲ ×

…ᡲ = 10,18 ×

…ᡲ = 15,45 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄ (ᡨᡡᡦℎãᡧ)

Compressão no flanco do dente

⡰×㒕^ う〲ぁょ×〰あうょ×〆〰⡨,⡵⡱×〰あうㄘめ ×㒕 (^) 〹〲×〱ぃ×〄ぉ〘ぁ×〒〲 ×䙲〶⡸⡩〶 䙳 …ᡕ = 84,57 ᡣᡙᡘ/ᡥᡥ⡰(ᡨᡡᡦℎãᡧ)

⡰×㒕^ う〲ぁょ×〰あうょ×〆〰⡨,⡵⡱×〰あうㄘめ ×㒕 (^) 〹〲×〱ぃ×〄ぉ〘ぁ×〒〲 ×䙲〶⡸⡩〶 䙳 …ᡕ = 43,50 ᡣᡙᡘ/ᡥᡥ⡰^ (ᡕᡧᡰᡧᡓ)

…ᡕ = …ᡕ × √ᠷᡓ

…ᡕ = 76,96 × √

…ᡕ = 84,57 ᡣᡙᡘ/ᡥᡥ⡰(ᡨᡡᡦℎãᡧ)

…ᡕ = …ᡕ ×

ᠸᡘ …ᡕ = 39,76 ×

Materiais adotados para construção do 2° par de engrenagens:

Pinhão 1 material Coroa 1 material tensão flexão 2160 < 2500 kgf/cm² Aço 4340 TR

1545 < 1550 kgf/cm² Aço tensão compressão 8456 < 11200 kgf/cm² 4350 < 4900 kgf/cm²^1045

4. Dimensionamento das Correias

1° Determinação do fator de serviço:

Conforme tabela da página 185, para trabalho pesado (carga arranque ≤250% da carga nominal e funcionamento contínuo de 16-24 horas diárias)

Fator de serviço adotado ᠲᡱ 㐄 1,

2° Determinação do HP de projeto:

Potência do motor : 17,5 CV

ᠴᡂᡨᡰᡧᡢᡗᡲᡧ = ᠴᡂᡥᡧᡲᡧᡰ × ᠲᡱ ᠴᡂᡨᡰᡧᡢᡗᡲᡧ = 17,5 × 1,4 ᠴᡂᡨᡰᡧᡢᡗᡲᡧ = 24,5 ᠩᡈ

3° Determinação da seção da correia 3V, 5V ou 8V:

ᠴᡂᡨᡰᡧᡢᡗᡲᡧ = 24,5 ᠩᡈ

ᡰᡧᡲᡓçãᡧ ᡦᡧᡥᡡᡦᡓᡤ ᡥᡧᡲᡧᡰ ≅ 870ᡰᡨᡥ

Conforme tabela 5 da página 188, o perfil das correias é 5V

4° Determinação da velocidade periférica:

Diâmetro mínimo da polia mais rápida conforme tabela da página 200 = 7,1 polegadas ou 180,34mm, adotado diâmetro Ø200mm ou 7,87 polegadas

ᡈ = ᡖᡡâᡥᡗᡲᡰᡧ ᡖᡓ ᡨᡧᡤᡡᡓ ᡥᡧᡲᡧᡰᡓ × ᡄᡂᠹ ᡥᡧᡲᡧᡰ × 0,

ᡈ = 0,656 ᡘᡲ × 870 ᡰᡨᡥ × 0,262 ᡈ = 149,52 ᡘᡲ/ᡥᡡᡦ ≤ 6500 ᡘᡲ/ ᡥᡡᡦ ᡁᠷ ᡴᡗᡰᡡᡘᡡᡕᡓᡖᡧ

Diâmetro da polia mais lenta (acionada)

ᠰᡡâᡥᡗᡲᡰᡧ ᡨᡧᡤᡡᡓ ᡥᡧᡲᡧᡰᡓ × ᡄᡂᠹ ᡥᡧᡲᡧᡰ = ᠰᡡâᡥᡗᡲᡰᡧ ᡨᡧᡤᡡᡓ ᡓᡕᡡᡧᡦᡓᡖᡓ × ᡄᡂᠹ ᡥáᡩᡳᡡᡦᡓ ᡓᡕᡡᡧᡦᡓᡖᡓ

200ᡥᡥ × 870ᡄᡂᠹ = ᠰᡡâᡥᡗᡲᡰᡧ ᡨᡧᡤᡡᡓ ᡓᡕᡡᡧᡦᡓᡖᡓ × 644,44ᡄᡂᠹ

ᠰᡡâᡥᡗᡲᡰᡧ ᡖᡓ ᡨᡧᡤᡡᡓ ᡓᡕᡡᡧᡦᡓᡖᡓ = 270ᡥᡥ ᡧᡳ 10,63 ᡨᡧᡤᡗᡙᡓᡖᡓᡱ

Cálculo da Força das correias no 1° eixo (eixo de entrada)

5. Dimensionamento dos Eixos

5.1 Eixo 1 (Eixo de entrada)

Plano Horizontal

ᠲᡧᡰçᡓ ᡖᡓ ᡕᡧᡰᡰᡗᡡᡓ ᠲᡕ 㐄 269,6 ᡣᡙᡘ

ᠲᡧᡰçᡓ ᡖᡧ ᡨᡡᡦᡠãᡧ 1 ᠲᡨ1 㐄 ᡃᡲ 㐀 ᡲᡓᡦ20° ᠲᡨ1 㐄 468,77 㐀 0,364 ᠲᡨ1 㐄 170,61 ᡣᡙᡘ

1000 ᠹᠱ 㐄 5,76 ᡣᡙᡘ. ᡥ^ ᠹᡄᠨ 㐄

Momento Fletor Resultante

ᠹᡄᠱ 㐄 㒓5,76⡰^ + 32,52⡰^ ᠹᡄᠱ = 33,02 ᡣᡙᡘ. ᡥ

ᠹᡄᠨ = 㒓28,3⡰^ + 0⡰^ ᠹᡄᠨ = 28,3 ᡣᡙᡘ. ᡥ

Momento Equivalente

ᠹᡗᡩᠱ = 㒓33,02⡰^ + 0,75 × 18,19⡰^ ᠹᡗᡩᠱ = 36,58 ᡣᡙᡘ. ᡥ

ᠹᡗᡩᠨ = 㒓28,3⡰^ + 0,75 × 18,19⡰^ ᠹᡗᡩᠨ = 32,39 ᡣᡙᡘ. ᡥ

Dimensionamento do Eixo 1 no ponto da engrenagem

…ᡦ䖓^ = …ᡰ × 0,5 …ᡦ䖓^ = 100 × 0,5 …ᡦ䖓^ = 50 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄ (ᡨᡓᡰᡓ ᡓçᡧ 4140 ᡤᡓᡥᡡᡦᡓᡖᡧ)

ᡀ = 1,

ᡰ ᡖ⁄ = 1,5 45⁄ ᡰ ᡖ⁄ = 0,

ᠰ ᡖ = 55 40⁄ ⁄ ᠰ ᡖ = 1,375⁄

ᡩ = 0,

ᠷᡲ = 2,

ᠷᡘ = 1 + ᡩ × (ᠷᡲ − 1) ᠷᡘ = 1 + 0,75 × (2,2 − 1) ᠷᡘ = 1,

Fatores: Flexão alternada: 1, Acabamento retificado: 0, Fator de diâmetro: 0,

50 × 1,0 × 0,9 × 0,

1,75 × 1,9 …ᡓᡖᡥ = 9,88 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄

ᡖᠱ = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᠱ = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᠱ = 33,57 ᡥᡥ ≈ Ø40ᡥᡥ

Dimensionamento do Eixo 1 no rolamento do lado da polia

…ᡦ䖓^ 㐄 …ᡰ 㐀 0,5 …ᡦ䖓^ = 100 × 0,5 …ᡦ䖓^ = 50 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄^ (ᡨᡓᡰᡓ ᡓçᡧ 4140 ᡤᡓᡥᡡᡦᡓᡖᡧ)

ᡀ = 1,

ᡰ ᡖ⁄ = 1 40⁄ ᡰ ᡖ⁄ = 0,

ᠰ ᡖ = 55 40⁄ ⁄ ᠰ ᡖ = 1,375⁄

ᡩ = 0,

ᠷᡲ = 2,

ᠷᡘ = 1 + ᡩ × (ᠷᡲ − 1)^ ᠷᡘ = 1 + 0,68 × (2,4 − 1)^ ᠷᡘ = 1,

Fatores: Flexão alternada: 1, Acabamento retificado: 0, Fator de diâmetro: 0,

50 × 1,0 × 0,9 × 0,

1,75 × 1,

ᡖᠨ = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᠨ = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᠨ = 32,23 ᡥᡥ ≈ Ø35ᡥᡥ

Plano Vertical

ᠲᡧᡰçᡓ ᡖᡓ ᡕᡧᡰᡧᡓ 1 ᠲᡕ1 㐄 ᡃᡲ ᠲᡕ1 㐄 468,77 ᡣᡙᡘ

ᠲᡧᡰçᡓ ᡖᡧ ᡨᡡᡦᡠãᡧ 2 ᠲᡨ2 㐄 ᡃᡲ ᠲᡨ2 㐄 1594,5 ᡣᡙᡘ

Momento Fletor Resultante

ᠹᡄᡂ1 = 㒓6,198⡰^ + 82,25⡰^ ᠹᡄᡂ1 = 82,48 ᡣᡙᡘ. ᡥ

ᠹᡄᠩ2 = 㒓38,25⡰^ + 134,43⡰^ ᠹᡄᠩ2 = 139,76 ᡣᡙᡘ. ᡥ

Momento Equivalente

ᠹᡗᡩᡂ1 = 㒓82,48⡰^ + 0,75 × 86,66⡰^ ᠹᡗᡩᡂ1 = 111,51 ᡣᡙᡘ. ᡥ

ᠹᡗᡩᠩ2 = 㒓139,72⡰^ + 0,75 × 86,66⡰^ ᠹᡗᡩᠩ2 = 158,6 ᡣᡙᡘ. ᡥ

Dimensionamento do Eixo 2

…ᡦ䖓^ = …ᡰ × 0,5 …ᡦ䖓^ = 100 × 0,5 …ᡦ䖓^ = 50 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄ (ᡨᡓᡰᡓ ᡓçᡧ 4140 ᡤᡓᡥᡡᡦᡓᡖᡧ)

ᡀ = 1,

ᡰ ᡖ⁄ = 1,5 60⁄ ᡰ ᡖ⁄ = 0,

ᠰ ᡖ = 70 60⁄ ⁄ ᠰ ᡖ = 1,166⁄

ᡩ = 0,

ᠷᡲ = 2,

ᠷᡘ = 1 + ᡩ × (ᠷᡲ − 1) ᠷᡘ = 1 + 0,75 × (2,3 − 1) ᠷᡘ = 1,

Fatores: Flexão alternada: 1, Acabamento retificado: 0, Fator de diâmetro: 0,

50 × 1,0 × 0,9 × 0,

1,75 × 1,975 …ᡓᡖᡥ = 8,85 ᡣᡙᡘ ᡥᡥ²⁄

ᡖᡂ1 = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᡂ1 = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᡂ1 = 50,49 ᡥᡥ ≈ Ø60ᡥᡥ

ᡖᠩ2 = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᠩ2 = 2,17 × 㒖

ㄙ ᡖᠩ2 = 56,78 ᡥᡥ ≈ Ø60ᡥᡥ