Docsity
Docsity

Prepare-se para as provas
Prepare-se para as provas

Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity


Ganhe pontos para baixar
Ganhe pontos para baixar

Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium


Guias e Dicas
Guias e Dicas


exercicios de estradas, Exercícios de Engenharia Civil

engenharia civil estradas e tranportes

Tipologia: Exercícios

2019

Compartilhado em 02/12/2019

sueldo-cleiton-soares-20
sueldo-cleiton-soares-20 🇧🇷

5

(2)

1 documento

1 / 2

Toggle sidebar

Esta página não é visível na pré-visualização

Não perca as partes importantes!

bg1
FACULDADE ESTÁCIO DE NATAL
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
LISTA DE EXERCÍCIOS ESTRADAS E TRANSPORTES
Aluno:____________________________________________________
Matrícula:_______________
Data: ___ / ___ / ______
1. Quais os principais fatores que influenciam no traçado de uma rodovia? Explique o
papel de cada um deles.
2. Diferencie a classificação técnica das rodovias da classificação funcional e da
nomenclatura das rodovias federais. Qual destas é mais importante para o projeto
geométrico.
3. Elabore um desenho representativo de uma seção transversal típica para pista
simples, indicando seus principais elementos.
4. Calcular as distâncias visibilidade para frenagem em uma rodovia com velocidade
de projeto de 100 km/h estando o veículo em rampa ascendente de 5% (para
condições mínima e desejável).
5. Calcular distância de visibilidade para frenagem em uma rodovia com velocidade de
projeto de 100 km/h estando o veículo em rampa descendente de 5% (para
condições mínima e desejável).
6. Para o traçado abaixo, em que as curvas são circulares, calcular as estacas do
trecho (PC1, PT1, PC2, PT2 e PF).
7. Em um traçado com curvas circulares, conforme figura a seguir, desejando que os
dois raios sejam iguais, pergunta-se, qual o maior raio possível? E qual o maior raio
possível deixando um trecho reto de 80m?
pf2

Pré-visualização parcial do texto

Baixe exercicios de estradas e outras Exercícios em PDF para Engenharia Civil, somente na Docsity!

FACULDADE ESTÁCIO DE NATAL CURSO DE ENGENHARIA CIVIL LISTA DE EXERCÍCIOS – ESTRADAS E TRANSPORTES Aluno:____________________________________________________ Matrícula:_______________ Data: ___ / ___ / ______

  1. Quais os principais fatores que influenciam no traçado de uma rodovia? Explique o papel de cada um deles.
  2. Diferencie a classificação técnica das rodovias da classificação funcional e da nomenclatura das rodovias federais. Qual destas é mais importante para o projeto geométrico.
  3. Elabore um desenho representativo de uma seção transversal típica para pista simples, indicando seus principais elementos.
  4. Calcular as distâncias visibilidade para frenagem em uma rodovia com velocidade de projeto de 100 km/h estando o veículo em rampa ascendente de 5% (para condições mínima e desejável).
  5. Calcular distância de visibilidade para frenagem em uma rodovia com velocidade de projeto de 100 km/h estando o veículo em rampa descendente de 5% (para condições mínima e desejável).
  6. Para o traçado abaixo, em que as curvas são circulares, calcular as estacas do trecho (PC1, PT1, PC2, PT2 e PF).
  7. Em um traçado com curvas circulares, conforme figura a seguir, desejando que os dois raios sejam iguais, pergunta-se, qual o maior raio possível? E qual o maior raio possível deixando um trecho reto de 80m?
  1. Dadas as curvas horizontais circulares consecutivas, conforme esquema a seguir, desejamos substituí-las por uma só, nas seguintes condições: a) Usando o raio maior, sem que a nova curva saia do intervalo entre o PC1 e o PT2. b) Usando o raio cujo valor é a média dos raios das duas curvas. Calcular o raio da nova curva e as estacas do PC e do PT em cada caso.
  2. Seja uma tangente cujo azimute é de 42° 10’. Na estaca 125 + 1,30m está o PC de uma curva à direita que termina na estaca 133 + 4,938m (PT), de raio 312,58 m, grau da curva circular (G) de 3 ° 40’. A segunda tangente faz com a primeira uma deflexão de 30°. Elabore a tabela de locação indicando as deflexões parciais e acumuladas.