Baixe Logística e Modais: Embalagens, Armazenagem, Transporte e Gestão de Estoques e outras Notas de estudo em PDF para Administração Empresarial, somente na Docsity!
LOGÍSTICALOGÍSTICA
MODAIS MODAIS
EMBALAGENS EMBALAGENS
GS&L
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
LOGÍSTICA
INBOUND
OUTBOUND
Granel – Líquidos – Sólidos – Gasosos
Cargas unitárias
Embalagens
Armazenagem
Modais
Infraestrutura
Geografia
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
OPERADOR
LOGÍSTICO
3PL(THIRD PARTY LOGISTIC)
TRANSPORTE
ARMAZENAGEM
GESTÃO DE ESTOQUES
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
OPERADOR
LOGÍSTICO
3PL(THIRD PARTY LOGISTIC)
TRANSPORTE
ARMAZENAGEM
GESTÃO DE ESTOQUES
QUARTERIZADORES
LOGÍSTICOS
4PL(FOURTH PARTY
LOGISTIC)
RECURSOS TÉCNICOS E
HUMANOS, TECNOLOGIAS,
CONHECIMENTO.
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
MODAIS
RODOVIÁRIO
AQUAVIÁRIO
AÉREO
DUTOVIÁRIO
FERROVIÁRIO
MULTIMODAL
(OTM)
INTERMODAL
UNIMODAL
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
Tempo de Entrega mais Curto
Porta a Porta
Custo mais Baixo de Embalagem
Grande Cobertura Geográfica
Facilidade de Transbordo e Adaptação
Ideal para Curtas e Médias Distâncias
Maior Disponibilidade de Vias de Acesso
Maior facilidade de manipulação de cargas
Elevado grau de adaptação
Baixo investimento para o transportador
RODOVIÁRIO
or
POR OUTRO LADO TEM DESVANTAGENS
Sujeito à Circulação do Trânsito e Sujeito a
Regulamentação
Espaço Limitado de Peso e Cubagem
Menor Capacidade de Carga
Menos Competitivos para Longas Distâncias
Comprometimento da Infraestrutura
Rodoviária
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
AQUAVIÁRIO MARÍTIMO
Cargas Grandes
Menor Custo
Menor custo par mercadorias a granel
Sujeito a atrasos
Otimiza operações de longas distâncias
POR OUTRO LADO TEM DESVANTAGENS
Limitado a zonas com orla marítima, lagoas ou rios
navegáveis
Pouco flexível
Maior necessidade de oporações de transbordo
Sistema portuário deficiente
FLUVIAL
LACUSTRE
LOGÍSTICA & MODAISLOGÍSTICA & MODAIS
GS&L
Ideal para grandes quantidades de carga Baixo custo para grandes distâncias Bom para produtos de baixo valor e alta densidade Pouco afetado pelo tráfego POR OUTRO LADO TEM DESVANTAGENS Alto custo fixos de manutenção Não é adequado para operações de urgência Serviços e horários poucos flexíveis Pouco competitivo para distâncias curtas e cargas pequenas Grande dependência de operações de transbordo e de outros modais Pouco flexível, só de terminal em terminal Elevados custos de movimentação de carga e descarga Desequilíbiro entre demanda e oferta Falta de regulação efetiva após o processo de desestatização FERROVIÁRIO
EMBALAGENS GS&L EMBALAGENS PRIMÁRIAS EMBALAGENS SECUNDÁRIAS
APRESENTAÇÃO
COMUNICAÇÃO
IDENTIFICAÇÃO
PROTEÇÃO
MANUSEIO
COMERCIALIZAÇÃO
ARMAZENAGEM
IDENTIFICAÇÃO
PROTEÇÃO
MANIPULAÇÃO
ARMAZENAGEM
TRANSPORTE
LOGÍSTICA & EMBALAGENS LOGÍSTICA & EMBALAGENS
GS&L
LOGÍSTICA & EMBALAGENS LOGÍSTICA & EMBALAGENS
EMBALAGENS SECUNDÁRIAS IDENTIFICAÇÃO PROTEÇÃO MANIPULAÇÃO ARMAZENAGEM TRANSPORTE
IDENTIFICAÇÃO
Fabricante,importador, distribuidor, produto, quantidade de embalagens primárias, peso líquido total, peso bruto total, quantidade máxima para empilhamento, etc.
símbolos universais de identificação, tais como: não
use ganchos, mantenha em local seco, proteja do calor, este lado para cima, centro de gravidade, etc
Caixas: Madeira, Papelão, Metal,
Plástico, Fibra e outros.
Engradados: Madeira;
Tambores: Madeira, Metal, Plástico,
Fibra;
Barris: Madeira, Metal, Plástico,
Fibra;
Fardos: Metal, Corda, Tiras
plásticas;
Sacos: Plástico, Papel, Juta;
Pallets: Madeira, Plástico, Metal
UNITIZAÇÃO GS&L
Palete(Pallet) : É um estrado, plano, construído de
madeira, metal, plástico, fibra, ou polipropileno, com características
para facilitar a unitização, armazenagem,movimentação mecânica e
transporte de pequenos volumes com dimensões padronizadas.
Container: É uma caixa construída em aço ou
alumínio, criado para o transporte de carga unitizada e
suficientemente forte para resistir ao seu uso constante.
LOGÍSTICA & EMBALAGENS LOGÍSTICA & EMBALAGENS
UNITIZAÇÃO GS&L
Palete(Pallet) : É um estrado, plano, construído de
madeira, metal, plástico, fibra, ou polipropileno, com características
para facilitar a unitização, armazenagem,movimentação mecânica e
transporte de pequenos volumes com dimensões padronizadas.
LOGÍSTICA & EMBALAGENS LOGÍSTICA & EMBALAGENS
UNITIZAÇÃO GS&L
Container: É uma caixa construída em aço ou
alumínio, criado para o transporte de carga unitizada e
suficientemente forte para resistir ao seu uso constante.
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GS&L
Container
LOGÍSTICA & EMBALAGENS LOGÍSTICA & EMBALAGENS