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Comparativo de Modais de Transporte: Rodoviário, Aquaviário, Ferroviário, Aéreo e Dutoviár, Resumos de Atualidades

Tipos e modais de transporte Logística

Tipologia: Resumos

2019

Compartilhado em 13/08/2019

ricardo-nardi
ricardo-nardi 🇧🇷

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MODAIS DE TRANSPORTE
RODOVIÁRIO
Rodovia: via onde o veículo roda sobre uma superfície comum.
Transporte Rodoviário:
Vantagens Desvantagens
Capacidade de tráfego por qualquer
rodovia. (flexibilidade).
Limite do tamanho da carga/
veículo
Usado em qualquer tipo de carga. Alto custo de operação.
Agilidade no transporte. Alto risco de roubo/acidentes.
Não necessita de entrepostos
especializados.
Vias com gargalos gerando gastos
extras e maior tempo para
entrega.
Amplamente disponível. O modal mais poluidor que há.
Elimina manuseio entre origem e destino. Alto valor de transporte.
Tem se adaptado a outros modais.
Fácil contratação e gerenciamento.
Quando usar o Modal Rodoviário?
Mercadorias perecíveis, mercadorias de alto valor agregado, pequenas
distâncias (até 400Km), trajetos exclusivos onde não vias para outros
modais, quando o tempo de trânsito for valor agregado.
Adaptabilidade:
Reboques que podem trafegar sobre trilhos e rodovias.
Complementa outros modais.
Flexibilidade nos tipos de reboque.
Extensíveis.
Tipos:
Caminhão (01 parte)
Carreta (02 partes)
Bi trem (02 ou 03 partes)
Treminhão (03 partes)
AQUAVIÁRIO
É o que se dá através da água podendo ser por mar, rios e lagos.
Mar = Marítimo
Rio = Fluvial
Lagos = Lacustre
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Baixe Comparativo de Modais de Transporte: Rodoviário, Aquaviário, Ferroviário, Aéreo e Dutoviár e outras Resumos em PDF para Atualidades, somente na Docsity!

MODAIS DE TRANSPORTE

RODOVIÁRIO

Rodovia: via onde o veículo roda sobre uma superfície comum.

Transporte Rodoviário:

Vantagens Desvantagens Capacidade de tráfego por qualquer rodovia. (flexibilidade).

Limite do tamanho da carga/ veículo Usado em qualquer tipo de carga. Alto custo de operação. Agilidade no transporte. Alto risco de roubo/acidentes. Não necessita de entrepostos especializados.

Vias com gargalos gerando gastos extras e maior tempo para entrega. Amplamente disponível. O modal mais poluidor que há. Elimina manuseio entre origem e destino. Alto valor de transporte. Tem se adaptado a outros modais. Fácil contratação e gerenciamento.

Quando usar o Modal Rodoviário?

Mercadorias perecíveis, mercadorias de alto valor agregado, pequenas distâncias (até 400Km), trajetos exclusivos onde não há vias para outros modais, quando o tempo de trânsito for valor agregado.

Adaptabilidade:

Reboques que podem trafegar sobre trilhos e rodovias. Complementa outros modais. Flexibilidade nos tipos de reboque. Extensíveis.

Tipos:

Caminhão (01 parte) Carreta (02 partes) Bi trem (02 ou 03 partes) Treminhão (03 partes)

AQUAVIÁRIO

É o que se dá através da água podendo ser por mar, rios e lagos. Mar = Marítimo Rio = Fluvial Lagos = Lacustre

Cabotagem = transporte dentro do país, entre portos locais. Longo curso = transportes entre diferentes países e/ou continentes

Para conhecimento: Proa = frente Popa = ré Estibordo = lateral esquerda (boreste) Bombordo = lateral direita (port side) OBS: olhando se o navio de frente, da proa para a popa).

TRANSPORTE AQUAVIÁRIO:

Vantagens Desvantagens Transporte de grandes distâncias

Depende de vias apropriadas.

Transporte de grandes volumes

É de gerenciamento complexo, exigindo muitos documentos. Mercadoria de baixo valor agregado.

Depende de terminais especializados.

Transporte oceânico. Tempo de trânsito longo Frete de custo relativamente baixo.

Quando usar o transporte Aquaviário?

Grandes volumes de carga. Grandes distâncias a transportar. Trajetos exclusivos (não há vias para outros modais). Tempo de trânsito não é importante. Encontra-se uma redução de custo de frete.

Tipos de navios:

Navios para cargas gerais ou convencionais: Navios dotados de porões (holds) e pisos (decks), utilizados para carga seca ou refrigerada, embaladas ou não.

Navios especializados: Graneleiros (bulk vessels): carga a granél (líquido, gasoso e sólido), sem decks. Ro-ro (roll-on roll-off): cargas rolantes, veículos entram por rampa, vários decks de diversas alturas.

Navios Multipropósito: Transportam cargas de navios de cargas gerais e especializados ao mesmo tempo. Granel sólido + líquido Minério + óleo Ro-ro + container

Navios porta-container: Transportam exclusivamente cargas em container. Sólido, líquido, gasoso. Desde que seja em container Tem apenas 01 (um) deck (o principal)

Vantagens Desvantagens Transporte de grandes distâncias. Limite de volume e peso. Tempo de trânsito muito curto. Frete elevado. Seguro de transporte é muito baixo.

Depende de terminais de acesso.

Está próximo aos centros urbanos.

Quando usar o transporte aéreo?

Pequenos volumes de cargas. Mercadorias com curto prazo de validade e/ou frágeis. Grandes distâncias a transportar. Trajetos exclusivos. (não há via para outros modais) Tempo de trânsito é muito importante.

Aeronaves:

Full pax = somente de passageiros. Full cargo = somente de cargas. Combi = misto de carga e passageiros.

Movimentação de cargas:

Container Pallet Elevadores de carga.

DUTOVIÁRIO

Dutos: tubulações especialmente desenvolvidas e construídas para transportar produtos a granel por distâncias especialmente longas.

Transporte Dutoviário:

Vantagens Desvantagens Transporte de grandes distâncias. Acidentes ambientais de grandes proporções Transporte de volumes granéis muito elevados.

Investimento inicial elevado.

Simplificação de carga e descarga. Custo fixo elevado. Menor possibilidade de perda e roubo. Requer mais licenças ambientais. Baixo consumo de energia. Baixos custos operacionais. Alta confiabilidade.

Tipos de dutos:

Subterrâneos Aparentes Submarinos

Oleodutos = gasolina, álcool, nafta, glp, diesel. Minerodutos = sal-gema, ferro, concentr.fosfático. Gasodutos = gás natural.