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Este documento oferece uma clara explicação sobre os diferentes tipos de combustíveis e óleos lubrificantes, suas composições, características e usos. Aborda combustíveis sólidos, líquidos e gasosos, além de óleos lubrificantes minerais, animais, vegetais e sintéticos.
Tipologia: Esquemas
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MORAIS CASSOMA CALANDULAHELENA POBA^ MAPASSI
Departamento de Ciências Tecnológicas Refinação em Petóleos
COMPOSIÇÃO E CARACTERÍSTICAS DE UTILIZAÇÃO DOS PRINCIPAIS COMBUSTÍVEIS E OLEOS
Conceder uma explanação clara sobre os diferentes componentes e usos dos diferentes combustiveis e oleos lubrificantes.
Combustível sólido
Combustível líquido
Combustível gasoso
O combustível líquido tem certas vantagens comparação com os sólidos, tais com poder calorífico elevado, maior facilidade e economia de armazenagem e fácil controle de consumo. Quase todos os combustíveis líquidos são obtidos a partir do petróleo. O combustível líquido são: gasolina, querosene, óleo diesel e álcool.
Apresentam certas vantagens em relação aos combustíveis sólidos, tais como: permitir a eliminação de fumaça e cinzas, melhor controlo de temperatura e comprimento das chamas.
Os combustíveis gasosos podem ser : gás natural, gás de iluminação, gás de água, gás de gasogénio, acetileno, propano e butano.
Especificações da Gasolina para motores
Volatilidade média
Ausência de impurezas
Alto poder calorífico
Alta resistência à detonação
Índice de Octano (autodetonância)
ADITIVOS UTILIZADOS
Chumbo tretametila Pb (C 2 H 5 ) e Chumbo tretaetila Pb (CH 3 ) 4 Entre os dois aditivos, o mais eficaz é o chumbo tretaetila.
Em contrapartida o uso de aditivos podem causar problemas como:
Produz formação de depósitos de óxido de chumbo, ocasionando corrosão nas paredes dos cilindros São tóxicos Não podem ser utilizados nos combustíveis empregados para alimentar motores com catalisadores no tubo de descarga.
Constituintes
Hidrocarbonetos Enxofre(em baixas concentrações) Nitrogénio Oxigénio
Características
Produto inflamável tóxico, volátil, Límpido(isento de material em suspensão) Odor forte e característico
Tipo "B" (máximo 0,35% de enxofre);
Tipo "D" (máximo 0,2% de enxofre);
Tipo "S500" (máximo de 0,05% de enxofre).
Os óleos lubrificantes são fracções petrolíferas viscosas com alto ponto de ebulição obtidas a partir do resíduo atmosférico na coluna sob vácuo.
A principal função dos óleos lubrificantes é de lubrificar. A lubrificação é destinada a reduzir fricção entre duas peças metálicas em movimento, com vista:
A garantir a segurança de funcionalidade das peças evitando o contacto metal-metal; Reduzir o desgaste; Reduzir a energia dissipada pela fricção.
Óleos Minerais
Óleos Animais
Óleos vegetais
Óleos sintéticos
Óleos graxos ou semi-sólidos
Óleos mistos
Óleos destilados (destilados base ou óleo base ou ainda corte base);
Óleos residuais, obtidos a partir da desasfaltação, no processo de desasfaltação ao propano;
Óleos mistos, a mistura dos dois primeiros.
Óleos industrias;
Óleos para cilindros;
Óleos para cortes;
Óleos para motores;
Óleos para turbinas;
Óleos isolantes;
Óleos especiais.