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logistica ferroviaria, Notas de estudo de Gestão da Qualidade

logistica ferroviaria

Tipologia: Notas de estudo

2014

Compartilhado em 10/11/2014

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mauro-sergio-salaroli-8 🇧🇷

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Rodrigo Vilaça | Presidente-Executivo da ANTF
TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL
Brasília, 31 de Julho de 2013.
As Concessionárias do Transporte Ferroviário de Carga
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Baixe logistica ferroviaria e outras Notas de estudo em PDF para Gestão da Qualidade, somente na Docsity!

Rodrigo Vilaça | Presidente-Executivo da ANTF

TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL

Brasília, 31 de Julho de 2013.

As Concessionárias do Transporte Ferroviário de Carga

Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista

Malha Nordeste Malha Tereza Cristina Malha Sudeste

www.all-logistica.com

www.tlsa.com.br www.ftc.com.br www.mrs.com.br

Malha Centro-Leste

Malhas da EFVM e EFC

www.vale.com

www.fcasa.com.br

Malha Tramo Norte

Ferrovia Norte Sul - FNS

Concessões para o Transporte Ferroviário de Carga

Transnordestina Logística EFVM (^) - Estrada de Ferro Vitória a Minas EFC - Estrada de Ferro Carajás FCA (^) - Ferrovia Centro - Atlântica

ALL

  • América Latina Logística Malha Sul FTC - Ferrovia Tereza Cristina MRS Logística FNS - Ferrovia Norte Sul (Tramo Norte)

ALL

  • América Latina Logística Malha Oeste

ALL ALL - América Latina Logística Malha Norte

  • América Latina Logística Malha Paulista

Processo de Desestatização: 1996 a 1999 11 Malhas concedidas à iniciativa privada

Nota: (*) Deliberação nº 124/ANTT/2011.

Malhas ferroviárias concedidas à iniciativa privada Total = 28.366 km Em operação = 22.822 km Subutilizados ou sem tráfego de cargas = 5.544 km (*)

Desafios para o Desenvolvimento do Setor Ferroviário

Prejuízos acumulados da RFFSA

R$ 2,2 Bilhões

Valores apurados nos leilões das Malhas da Extinta RFFSA R$ 1,76 Bilhão

E o Patrimônio Líquido da maioria das malhas concedidas ficou positivo...

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Pagamento das Parcelas de Concessão e Arrendamento: R$ 5,517 Bilhões

Pagamento das Parcelas de Concessão e Arrendamento: R$ 639,3 Milhões

Arrecadação de Impostos, Concessão e Arrendamento e CIDE: R$ 15,091 Bilhões

Arrecadação de Impostos, Concessão e Arrendamento e CIDE: R$ 1,74 Bilhão

R$ 300 milhões por ano (déficits anuais de operação pela RFFSA)

Desoneração aos Cofres Públicos

= R$ 6,157 Bilhões de

Concessão e Arrendamento

= R$ 16,831 Bilhões de

Concessão e Arrendamento, Impostos e CIDE

Previsão 2013

R$ 700,0 Milhões Concessão e Arrendamento

R$ 1,800 Bilhão Impostos, Concessão e Arrendamento

Previsão 2013

Atendimento de objetivo do Programa Nacional de Desestatização - PND: Desonerou o Estado, gerando forte impacto positivo nas contas públicas...

... a partir da prestação do serviço de transporte ferroviário pela Iniciativa Privada a União passou a arrecadar:

Fonte: Associadas ANTF

Total União

R$ 1,48 bilhão

Investimentos das concessionárias

Investimentos da União

Total Concessionárias

R$ 4,901 bilhões

...Chegaram a cerca de R$ 35 bilhões os investimentos no setor, somando o realizado entre 1997 e 2012, sem contar os investimentos na construção para expansão da malha.

Total Concessionárias

R$ 33,476 bilhões

Investimentos das concessionárias em 2012

Crescimento de 6,64% frente ao realizado em 2011.

Notas: 1) O ano de 1997 contém os investimentos de 1996; 2) Outros valores são correntes Fontes: Ministério dos Transportes, DNIT e Associadas ANTF.

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87,

Investimentos nas Malhas Existentes concedidas à Iniciativa Privada

(R$ Milhões)

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Atendimento de objetivo do PND: Melhorou a alocação de recursos ...

Produção Ferroviária

(bilhões de TKU)

Nota: TKU = Tonelada Quilômetro Útil Transportada CAGR: Compound Annual Growth Rate

Minérios de Ferro e Carvão Mineral Queda de 0,3%.

Carga Geral Crescimento de 176,9%

Minérios de Ferro e Carvão Mineral Crescimento de 102,8%

Carga Geral Aumento de 12,4%.

Total da Produção Crescimento de 2,5%.

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Fonte: Associadas ANTF

Os investimentos privados promoveram um aumento de 117% na produção do transporte ferroviário, comparando o realizado de 1997 com 2012, além de obter 5,4% de Taxa de Crescimento Médio Anual (CAGR).

Atendimento de objetivo do PND: Aumentou a eficiência operacional ...

Aumento de 2,5%

em TKU

Aumento de 0,9 %

no PIB

Aumento de 117,0%

em TKU

Aumento de 55,1%

no PIB

Nota: Índice base 100,00 em 1997. Fontes : ANTF e IBGE

Comparativo do Transporte Ferroviário de Carga x PIB

Índice

Contando com os números de 2012, a produção do transporte ferroviário de cargas cresceu 117%, enquanto no mesmo período para a economia brasileira o PIB teve um aumento de 55%.

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Atendimento de objetivo do PND: Fomenta o desenvolvimento do mercado de transportes...

Variação Percentual dos Produtos Transportados pelas Ferrovias (%)

Produtos siderúrgicos

Derivados de

petróleo e álcool

Agronegócio

Minérios/carvão mineral 109,54%

3,77%

467,33%

2,79%

4,39%

Produtos Diversos

(Insumos Construção Civil e cimento, dentre outros)

Transporte Ferroviário no Brasil

Fonte: Rumo Logística

Vagões

Fabricantes: Amsted Maxion e Randon

Modelo: HPT

Capacidade: 90 ton

Quantidade comprada: 929 unidades

Total investido: R$ 200 milhões

Vagões antigos Vagões Rumo

Descarga em 45 min Descarga em menos de 1min

Previsão de Crescimento de 24,5%

Previsão de Crescimento de 66%

As principais dificuldades ao crescimento do Transporte Intermodal, destacam-se o atual sistema tributário e a legislação de contêineres, falta de incentivos fiscais para a construção de terminais multimodais e as condições de acesso ferroviário aos portos, além de implementar o conhecimento de transporte eletrônico (CTe).

Projeção de Crescimento do Transporte Intermodal

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Quantidade de Contêineres

(TEU’s)

Fonte: ANTF

Transporte Ferroviário no Brasil

Fonte: Abifer

Vagão Double Stack para Transporte de Contêineres

Funcionários por grau de instrução

Ensino Médio

Completo 48,5%

Ensino Superior

Completo 7,1%

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Fonte: ANTF

Atendimento de objetivo do PND: Melhorou a qualidade dos serviços, gerando benefícios de responsabilidade social...

Cursos Ferroviário Quantidade

Agente de Estação 760 Maquinista 6. Mecânico de Manutenção 2. Eletricista de Manutenção 1. Mantenedor de Via Permanente 1. Técnico em Manutenção 684 Engenharia Ferroviária 449

Total 14.

As Concessionárias Ferroviárias têm investido na capacitação de profissionais, tendo formado

14.103 empregados de 2001 à 2012.

Trabalhadores capacitados - 2001 à 2012

Fonte: Associadas ANTF

As Concessionárias empregam hoje 2.244 mulheres e 148 exercem em cargos de chefia.

Projeção de Empregos Diretos e Indiretos

14,7 14,4 14,7 15,6^ 16,1^ 14,

Fontes: ANTT e Associadas ANTF

A gestão e os investimentos da iniciativa privada possibilitaram uma redução de 82,8% no índice de acidentes, comparando o ocorrido em 1997 com o ocorrido em 2012.

Referências internacionais:

Entre 8 e 13 acidentes por

milhão trens.km

Resultados das Concessões Ferroviárias de 2012

Atendimento de objetivo do PND: Melhorou a qualidade dos serviços, aumentando a segurança ...

Índice de Acidentes (acidentes por milhão trens.km)