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Manual do mecânico técnico, Resumos de Desenho

Manual de mecânica do LO 915..

Tipologia: Resumos

2026

Compartilhado em 24/06/2026

lukaz-rj
lukaz-rj 🇧🇷

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bg1
EE.01-0012-B Edição: 02/02
Esquema elétrico: LO 914 (C 688.276), LO 915 (C 688.276)
Validade:A partir do número de chassi...291.392
Tensão da instalação elétrica: 24 Volts
Código de cores dos cabos elétricos:
bl = azul
br = marrom
ge = amarelo
gn = verde
gr = cinza
li = lilás
or = alaranjado
rt = vermelho
sw = preto
ws = branco
Identificação dos cabos elétricos
Conexão à massa
As conexões à massa dos componentes da instalação elétrica
do veículo estão identificadas com um losango (
) numerado
eo ligadas diretamente ao terminal negativo das baterias
através da conexão XPM1.
Os losangos numerados referem-se respectivamente às cone-
xões à massa:
Chicote principal
Chicote esquerdo
Chicote direito
Chicote do teto
Interpretação do esquema elétrico
Est e esq uema e létr ico es tá su bdiv idido em vá rios m ódul os di s-
postos em ordem alfabética. A continuidade dos circuitos elé-
tricos é indicada por uma seta orientada para um box que
inf orma em qua l com pone nte o r espe ctivo cabo está c onec tado
e o módulo onde se localiza o componente.
Exemplo 1:
Este exempl o indic a que o c abo 1 gr/ge está conectado no s se-
guintes componentes:
Tacógrafo eletrônico P5, conector A, terminal 8/2, disposto
no módulo C
Painel de instrumento P18, conector J1, terminal 14/1, dis-
posto no módulo C
Exemplo 2:
Este exemplo indica que o cabo 1,5 gr/bl esta conectado no se-
guinte componente:
resistência R4, terminal 58b, disposta no módulo A
Módulos:
A - Sistema de partida e parada do motor, Sistema de geração
de energia, Faróis
B - Luzes indicadoras de direção, Luz de marcha-à-ré, Buzina,
Limpador de pára-brisa
C - Tacógrafo/Velocímetro, Instrumentos, Lâmpadas-piloto
D - Luz de freio, Sensor de nível do líquido de arrefecimento,
Freio-motor, Flammstart (partida a frio), Transmissão aut.
E - Luzes de posição, Ventilação forçada
F - Conversor 24/12 Volts, Tomada elétrica 12 Volts, Tomada
para diagnóstico do sistema de gerenciamento do motor
G - Sistema de gerenciamento eletrônico do motor
H - Indicador de desgaste das pastilhas de freio, Retardador
I - Etiqueta de identificação de fusíveis e relés
2,5 rt/bl
seção transversal (2,5 mm2)
cor principal
cor secundária
1
2
3
4
pf3
pf4
pf5
pf8
pf9
pfa

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EE.01-0012-B

Edição: 02/

Esquema elétrico: LO 914 (C 688.276), LO 915 (C 688.276)Validade:

A partir do número de chassi...291.

Tensão da instalação elétrica:

24 Volts

Código de cores dos cabos elétricos: bl = azulbr = marromge = amarelogn = verdegr = cinzali = lilásor = alaranjadort = vermelhosw = preto ws = branco Identificação dos cabos elétricosConexão à massa As conexões à massa dos componentes da instalação elétricado veículo estão identificadas com um losango (

) numerado◊^

e são ligadas diretamente ao terminal negativo das bateriasatravés da conexão XPM1.Os losangos numerados referem-se respectivamente às cone-xões à massa:

−^ Chicote principal −^ Chicote esquerdo −^ Chicote direito −^ Chicote do teto

Interpretação do esquema elétrico Este esquema elétrico está subdividido em vários módulos dis-postos em ordem alfabética. A continuidade dos circuitos elé-tricos é indicada por uma seta orientada para um box queinforma em qual componente o respectivo cabo está conectadoe o módulo onde se localiza o componente. Exemplo 1: Este exemplo indica que o cabo

1 gr/ge

está conectado nos se-

guintes componentes: —^ Tacógrafo eletrônico

P5 , conector

A,^ terminal

, disposto

no módulo

C

—^ Painel de instrumento

P18,

conector

J1,^

terminal

dis-

posto

no^

módulo

C

Exemplo 2: Este exemplo indica que o cabo

1,5 gr/bl

esta conectado no se-

guinte componente: —^ resistência

R

, terminal

58b

, disposta no módulo

A

Módulos: A - Sistema de partida e parada do motor, Sistema de geração

de energia, Faróis

B - Luzes indicadoras de direção, Luz de marcha-à-ré, Buzina,

Limpador de pára-brisa

C - Tacógrafo/Velocímetro, Instrumentos, Lâmpadas-pilotoD - Luz de freio, Sensor de nível do líquido de arrefecimento,

Freio-motor, Flammstart (partida a frio), Transmissão aut.

E - Luzes de posição, Ventilação forçadaF^ - Conversor 24/12 Volts, Tomada elétrica 12 Volts, Tomada

para diagnóstico do sistema de gerenciamento do motor

G - Sistema de gerenciamento eletrônico do motorH - Indicador de desgaste das pastilhas de freio, RetardadorI^ - Etiqueta de identificação de fusíveis e relés

2,5 rt/bl seção transversal (2,5 mm

cor secundáriacor principal

(^1) ◊ (^2) ◊ (^3) ◊ (^4) ◊

EE.01-0012-B

Edição: 02/

Módulo A

E^

Luz alta / baixa esquerda E^

Luz alta / baixa direita FA^

Barramento de fusíveis da luz alta FB^

Barramento de fusíveis da luz baixa FZ^

Caixa de fusíveis de proteção geral G

Baterias G

Alternador G20(2) AlternadorK^

Relé auxiliar do terminal 15 K2(2)

Relé auxiliar do terminal 15 (II) K^

Relé auxiliar da luz baixa K^

Relé auxiliar da luz alta K33(3) Relé de desligamento da iluminação durante a partida do

motor M

Motor de partida Q^

Interruptor de contato e partida

R^

Reostato de controle da iluminação do painel de instrumentos S^

Interruptor geral de luzes Z^

Conector Chassis / Central elétrica

A - Sistema de partida e parada do motor, Sistema de geração de energia, Faróis

EE.01-0012-B

Edição: 02/

Módulo C

B^

Sensor do nível de combustível B^

Interruptor do indicador de pressão pneumática B^

Interruptor da lâmpada-piloto do freio de estacionamento B^

Interruptor da lâmpada-piloto do indicador de manutenção dofiltro de ar B

Interruptor da lâmpada-piloto de nível do líquido dearrefecimento B

Interruptor da lâmpada-piloto de falha do freio dianteiro B

Interruptor da lâmpada-piloto de falha do freio traseiro G

Gerador de impulsos na caixa de mudanças (sensor develocidade) H^

Lâmpada-piloto temperatura do líquido de arrefecimento domotor H^

Lâmpada-piloto do freio de estacionamento H^

Lâmpada-piloto do indicador de manutenção do filtro de ar

H^

Lâmpada-piloto da luz alta H

Lâmpada-piloto das luzes indicadoras de direção H

Lâmpada-piloto de controle de carga das baterias H

Lâmpada-piloto acionamento do retardador de freio H

Lâmpada-piloto do sistema auxiliar de partida à frio(Flammstart) H

Lâmpada piloto de nível do líquido de arrefecimento H

Lâmpada-piloto da pressão pneumática do sistema de freio H

Lâmpada-piloto da temperatura da transmissão automática H

Lâmpada-piloto da cabina inclinada para frente H

Lâmpada piloto de controle dos sistemas (PLD/ADM) H

Lâmpada piloto de baixo nível de óleo do cárter H

Lâmpada-piloto desgaste das pastilhas do freio traseiro H

Lâmpada-piloto desgaste das pastilhas do freio dianteiro H

Lâmpada-piloto do desembaçador dos espelhos retrovisores

P^

Tacômetro (conta-giros) P^

Tacógrafo eletrônico P^

Velocímetro eletrônico P

Indicador do nível de combustível P

Indicador da pressão de óleo do motor P

Indicador da temperatura do motor P

Painel de instrumentos T^

Alarme sonoro de temperatura, pressão de óleo do motor,ruptura da correia do ventilador e pressão pneumática

C - Tacógrafo/Velocímetro, Instrumentos, Lâmpadas-piloto

EE.01-0012-B

Edição: 02/

Módulo D

B

Interruptor da luz de freio B

Interruptor de temperatura do sistema auxiliar de partida àfrio (Flammstart) B

Interruptor da lâmpada-piloto de nível do líquido dearrefecimento B

Interruptor da lâmpada-piloto de temperatura da transmissãoautomática D

Diodo de teste da lâmpada-piloto de controle da temperaturatransmissão automática E^

Luz de freio esquerda E

Luz de freio direita FC^

(KL.15) Barramento de fusíveis do terminal 15 K33(2) Módulo eletrônico do sensor do nível do líquido de

arrefecimento K

Relé modulador da transmissão automática Allison

R^

Vela de pré-aquecimento do sistema de partida a frio(flammstart) S^

Interruptor de freio-motor direto/desliga S^

Seletor de marchas da transmissão automática T^

Cigarra acionamento de temperatura do câmbio automático U^

Unidade eletrônica da partida a frio por chama (Flammstart) U

Modulador eletrônico da transmissão Allison V

Válvula eletromagnética do sistema de partida à frio(Flammstart)

D - Luz de freio, Sensor de nível do líquido de arrefecimento, Freio-motor, Flammstart (partida a frio), Transmissão automática

EE.01-0012-B

Edição: 02/

Módulo F

A^

Conversor 24/12 V para rádio A

Tomada elétrica para equipamentos adicionais (12 volts) B

Interruptor temperatura radiador de óleo FD^

Barramento de fusíveis do terminal 30. J^

Tomada para diagnóstico K

Relé auxiliar do ventilador K

Relé temporizador do motor do ventilador M

F - Conversor 24/12 Volts, Tomada elétrica 12 Volts, Tomada para diagnóstico^ Motor do radiador de óleo

EE.01-0012-B

Edição: 02/

Módulo G

B

Interruptor de corte de partida em ponto morto B

Interruptor de partida no compartimento do motor B

Interruptor de parada do motor no compartimento do motor B

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor B

Sensor de temperatura do combustível B

Sensor de temperatura/pressão ar do coletor de admissão B

Sensor de pressão de óleo do motor B

Sensor de temperatura de óleo do motor B

Sensor de nível de óleo do cárter G

Sensor de rotação da árvore de manivelas G

Sensor de ângulo de início de injeção U

Módulo do gerenciamento eletrônico do motor (PLD) U

Pedal do acelerador U

Módulo de comando eletrônico do motor (ADM) V

Válvula eletromagnética Top-Brake/ Freio-motor

V

Conjunto válvula eletromagnética do sistema de injeção

G - Sistema de gerenciamento eletrônico do motor

EE.01-0012-B

Edição: 02/

Módulo I

F1- 7,5 A

Farol alto esquerdo

F16-^

Reserva

F31- 5A

Módulo ADM

K^

Relé auxiliar doterminal 15

F2- 7,5 A

Farol alto direito

F17- 7,5A

Partida à frio e conector detomada de diagnose(terminal 15)

F32- 5A

Acionamento do relétemporizador do motor doventilador

K2(2)^

Relé auxiliar doterminal 15(2)

F3- 7,5 A

Farol baixo esquerdo

F18- 7,5A

Tacógrafo

F33- 5A

Acionamento do motor do ventilador

K^

Relé auxiliar do farol baixo

F4- 7,5A

Farol baixo direito

F19- 5A

Freio motor e módulo ADM (terminal 15)

F34- 25A

Partida à frio (terminal 30)

K^

Relé auxiliar do farol alto

F5- 5A

Alternador

F20- 5A

Módulo PLD (terminal 15)

F35-^

Reserva

K^

Relé temporizador dolimpador de pára-brisa

F6-^

Reserva

F21-^

Reserva

F36-^

Reserva

K^

Relé das lanternasindicadoras de direção

F7- 15A

Limpador e Lavador do pára-brisa

F22- 25

Ventilação Forçada

K^

Relé auxiliar do motor doventilador

F8- 7,5A

Buzina

F23- 5A

Lanternas de posição e delimitação esquerda

D26-

Diodo check lâmp. pilototemperatura do câmbioautomático

K^

Relé auxiliar do terminal 58

F9- 7,5A

Lanternas indicadoras de direção

F24- 5A

Lanternas de posição e delimitação direita

K33 (3)

Relé de desligamento da iluminação na partida

F10- 5A

Temperatura d’água,pressão do óleo do motor einstrumentos

F25- 5A

Reserva

K^

Relé de desligamento doretarder

F11- 5A

Lâmpadas piloto resistên- cia do 2º alternador

F26- 5A

Iluminação dos instrumentos do painel

K^

Relé auxiliar deacionamento do retarder

F12- 5A

Lanternas de marcha-à-ré

F27- 7,5A

Conversor 24/12V

K^

Relé auxiliar do moduladoreletrônico

F13- 5A

Lanternas de freio

F28-^

Reserva

K^

Relé auxiliar da lâmpadapiloto do retarder

F14- 5A

Acionamento do modulador eletrônico

F29- 7,5A

Tacógrafo

K^

Relé auxiliar do motor doventilador

F15- 15A

Acionamento do retarder

F30- 5A

Luzes de advertência

I - Etiqueta de identificação de fusíveis e relés