ESCOPO
( O quê?)
RISCOS (Ameaças e Oportunidades)
Office 365
JUSTIFICATIVA
(Por quê?)
OBJETIVO
(Pra quê?)
OBJETIVO NÃO INCLUÍDO
ESTRATÉGIA DE CONDUÇÃO
(Como?)
STAKEHOLDERS
(Com quem?)
COMUNICAÇÃO RESTRIÇÕES
(Imposições)
PREMISSAS
(hipóteses)
FASES
(1º nível da EAP)
CRONOGRAMA
(Quando?)
ORÇAMENTO
(Por quanto?)
PROJETOS:
Necessidade de substituição
da monobóia atual, de acordo
com o plano de modernização
destes equipamentos, no Plano
Estratégico.
Necessidade de substituição
da monobóia atual, de acordo
com o plano de modernização
destes equipamentos, no Plano
Estratégico.
Atualizar a monobóia, trazendo
menores custos de manutenção,
pela padronização dos
equipamentos, diminuindo o tempo
de paradas programadas, e
aumento da receita com a maior
movimentação.
Atualizar a monobóia, trazendo
menores custos de manutenção,
pela padronização dos
equipamentos, diminuindo o tempo
de paradas programadas, e
aumento da receita com a maior
movimentação.
Através do
Através do
Diretor de Terminais
Terminal aquaviário
Fornecedor da nova monobóia
Fornecdor da ancoragem
Empresa de rebocadores
Órgão ambiental
Diretor de Terminais
Terminal aquaviário
Fornecedor da nova monobóia
Fornecdor da ancoragem
Empresa de rebocadores
Órgão ambiental
Envio de relatório semanal de
acompanhamento do projeto;
Reuniões mensais com a
diretoria para reportar o
projeto;
Envio de relatório semanal de
acompanhamento do projeto;
Reuniões mensais com a
diretoria para reportar o
projeto;
A instalação deverá ocorrer
durante o verão, onde as
condições climáticas são mais
favoráveis.
O orçamento do projeto está
limitado a R$ 11.200.000,00.
A instalação deverá ocorrer
durante o verão, onde as
condições climáticas são mais
favoráveis.
O orçamento do projeto está
limitado a R$ 11.200.000,00.
Projeto da monobóia, sua
aquisição, a substituição do
sistema de mangotes e sua
instalação. Licença ambiental
para instalação.
Projeto da monobóia, sua
aquisição, a substituição do
sistema de mangotes e sua
instalação. Licença ambiental
para instalação.
1. Remoção da monobóia antiga para
terra
2. Remoção do sistema de ancoragem
antigo
3. Instalação da nova ancoragem
4. Reboque da monobóia para o site
5. Instalação da monobóia
6. Comissionamento
7. Relatório final
1. Remoção da monobóia antiga para
terra
2. Remoção do sistema de ancoragem
antigo
3. Instalação da nova ancoragem
4. Reboque da monobóia para o site
5. Instalação da monobóia
6. Comissionamento
7. Relatório final
1- Atraso na construção da monobóia
2- Atraso na chegada das embarcações no local
3- O valor do projeto ultrapassar a estimativa inicial.
1- Atraso na construção da monobóia
2- Atraso na chegada das embarcações no local
3- O valor do projeto ultrapassar a estimativa inicial.
Efetuar a substituição da monobóia anterior, rebocando a antiga para o
terminal, substituir o sistema de amarração (6 linhas de ancoragem e seis
âncoras, rebocar a nova para o local, conectar os mangotes e comissionar
o sistema de monitoramento. Deverá ser contratada embarcação própria
para reboque e instalação, do tipo AHTS, com 120 T mínimo de bollard
pull.
Efetuar a substituição da monobóia anterior, rebocando a antiga para o
terminal, substituir o sistema de amarração (6 linhas de ancoragem e seis
âncoras, rebocar a nova para o local, conectar os mangotes e comissionar
o sistema de monitoramento. Deverá ser contratada embarcação própria
para reboque e instalação, do tipo AHTS, com 120 T mínimo de bollard
pull.
Substituição da monobóia do terminal aquaviário XPTO
Substituição da monobóia do terminal aquaviário XPTO SOLICITANTE: GP:
Diretor de Terminais
Diretor de Terminais
Set 18
Out e Nov 18
Ago 18
Jul 18
Dez 18
1 R$ 1 650 000.00
2 R$ 3 000 000.00
3 R$ 1 500 000.00
4 R$ 1 000 000.00
5 R$ 3 200 000.00
6 R$ 200 000.00
7 R$ 20 000.00
R$ 10 570 000.00