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p3 2011 fep2195, Provas de Engenharia Civil

Prova 3 e gabarito de Física Geral e Experimental I para Engenharia

Tipologia: Provas

2011

Compartilhado em 16/07/2011

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felipe-ramos-40 🇧🇷

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FEP2195-F´ısica Geral e Exp. para a Engenharia I - 3aProva - 16/06/2011
1. Considere o rotor de um helic´optero como sendo formado por trˆes as de comprimento Le massa
M, unidas em suas extremidades (a largura e a espessura ao desprez´ıveis em rela¸ao a L). O eixo
do rotor ´e perpendicular ao plano das as (vide figura).
(a) [0.75] Calcule o momento de in´ercia de cada a em rela¸ao
ao eixo do rotor e o momento de in´ercia total do rotor.
(b) [0,75] Se M= 200 kg e L= 5 m, calcule o torque τ
necess´ario para que a velocidade angular do rotor varie
uniformemente de zero a 300 rpm em 5 segundos.
(c) [0,5] Qual a potˆencia edia transferida ao rotor nesse in-
tervalo de tempo?
(d) [0,5] Considere que o momento de in´ercia da cabine do
helic´optero em rela¸ao ao eixo do rotor seja de Icab =
25000 kg m2. Se ao houvessem for¸cas externas atuando
sobre o conjunto cabine+rotor, qual seria a velocidade
angular da cabine ao final do intervalo de tempo do ´ıtem
(b)?
eixo
L
Solu¸ao:
(a) As as podem ser consideradas como sendo hastes delgadas de comprimento Lem massa
uniforme M. Para cada uma das as, o momento de in´ercia em rela¸ao ao eixo do rotor ser´a
:
Ip=Zcorpo
r2
eixodm =ZL
0
x2λdx =M
LL3
30=ML2
3
(densidade λ=M/L, considerando a posi¸ao do eixo na coordenada x= 0).
Solu¸ao alternativa:
Para cada uma das as, o momento de in´ercia pelo eixo perpendicular ao plano das as que
passa pelo centro de massa ser´a:
Icm =Zcorpo
r2
eixodm =ZL/2
L/2
x2λdx =M
L(L/2)3
3(L/2)3
3=ML2
12
(densidade λ=M/L, considerando a posi¸ao do eixo na coordenada x= 0).
Para obter I em rela¸ao ao eixo do rotor, fazemos:
Ip=Icm +ML
22
=ML2
3
O momento de in´ercia do rotor ser´a I= 3Ip=ML2.
(b) Para o rotor com acelera¸ao angular α, temos τ=I α, onde α=ω
t. Como ω= 300 rpm,
ou ω= 300.2π/60 = 10πrad/s e t= 5s, temos α= 2πrad/s2.
Logo:
τ= =M .L2.2π= 200.25.2π= 10000πN.m 31400 N.m
(c) A varia¸ao de energia cin´etica ser´a Kc=1
220 = 1
2.5000.(10π)2= 250000π2J ou 250π2
kJ.
A potˆencia edia transferida ser´a ent˜ao
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FEP2195-F´ısica Geral e Exp. para a Engenharia I - 3a^ Prova - 16/06/

  1. Considere o rotor de um helic´optero como sendo formado por trˆes p´as de comprimento L e massa M , unidas em suas extremidades (a largura e a espessura s˜ao desprez´ıveis em rela¸c˜ao a L). O eixo do rotor ´e perpendicular ao plano das p´as (vide figura). (a) [0.75] Calcule o momento de in´ercia de cada p´a em rela¸c˜ao ao eixo do rotor e o momento de in´ercia total do rotor.

(b) [0,75] Se M = 200 kg e L = 5 m, calcule o torque τ necess´ario para que a velocidade angular do rotor varie uniformemente de zero a 300 rpm em 5 segundos.

(c) [0,5] Qual a potˆencia m´edia transferida ao rotor nesse in- tervalo de tempo?

(d) [0,5] Considere que o momento de in´ercia da cabine do helic´optero em rela¸c˜ao ao eixo do rotor seja de Icab = 25000 kg m^2. Se n˜ao houvessem for¸cas externas atuando sobre o conjunto cabine+rotor, qual seria a velocidade angular da cabine ao final do intervalo de tempo do ´ıtem (b)?

eixo

L

Solu¸c˜ao:

(a) As p´as podem ser consideradas como sendo hastes delgadas de comprimento L em massa uniforme M. Para cada uma das p´as, o momento de in´ercia em rela¸c˜ao ao eixo do rotor ser´a :

Ip =

corpo

r^2 eixodm =

∫ L

0

x^2 λdx =

M

L

L^3

M L^2

(densidade λ = M/L, considerando a posi¸c˜ao do eixo na coordenada x = 0). Solu¸c˜ao alternativa: Para cada uma das p´as, o momento de in´ercia pelo eixo perpendicular ao plano das p´as que passa pelo centro de massa ser´a:

Icm =

corpo

r^2 eixodm =

∫ L/ 2

−L/ 2

x^2 λdx =

M

L

(L/2)^3

(−L/2)^3

M L^2

(densidade λ = M/L, considerando a posi¸c˜ao do eixo na coordenada x = 0). Para obter I em rela¸c˜ao ao eixo do rotor, fazemos:

Ip = Icm + M

L

M L^2

O momento de in´ercia do rotor ser´a I = 3Ip = M L^2. (b) Para o rotor com acelera¸c˜ao angular α, temos τ = Iα, onde α = ∆ ∆ωt. Como ∆ω = 300 rpm, ou ∆ω = 300. 2 π/60 = 10π rad/s e ∆t = 5s, temos α = 2π rad/s^2. Logo:

τ = Iα = M.L^2. 2 π = 200. 25. 2 π = 10000π N.m ≈ 31400 N.m

(c) A varia¸c˜ao de energia cin´etica ser´a ∆Kc = 12 Iω^2 − 0 = 12. 5000 .(10π)^2 = 250000π^2 J ou 250π^2 kJ. A potˆencia m´edia transferida ser´a ent˜ao

Pm = ∆Kc ∆t

= 250000π^2 /5 = 50000π^2 W

ou Pm = 50π^2 kW.

(d) Se n˜ao houverem torques externos atuando sobre o sistema cabine+rotor, o momento angular ser´a conservado, logo Lrotor 0 + Lcab 0 = Lrotor f + Lcab f. No in´ıcio do movimento, os momentos angulares da cabine e do rotor s˜ao zero, logo :

Lcab f = −Lrotor f ⇒ Icabωcab = −Iω

Logo, ωcab = −Iω/Icab = − 5000. 10 π/25000 = − 2 π rad/s ou 1 revolu¸c˜ao por segundo no sentido contr´ario ao da rota¸c˜ao do rotor.

  1. Um disco s´olido uniforme ´e posto em rota¸c˜ao com velocidade angular ω 0 em torno de um eixo horizontal, perpendicular ao plano do disco, passando por seu centro de massa. Depois, a borda do disco ´e posta em contato com uma superf´ıcie horizontal, e o disco ´e solto, com seu eixo de rota¸c˜ao paralelo `a superf´ıcie, como na figura ao lado. Seja R o raio do disco, M sua massa e I = M R^2 /2 seu momento de in´ercia em torno do centro de massa, e seja μ o coeficiente de atrito cin´etico entre o disco e a superf´ıcie. Em termos de ω 0 , R, M , μ e da acelera¸c˜ao da gravidade g:

v 0 = 0

ω 0

(a) (1,0) Qual ´e o tempo necess´ario para que o disco deixe de derrapar? (b) (0,5) Qual ´e a velocidade angular do disco no momento em que ele deixa de derrapar? (c) (0,5) Qual ´e a distˆancia percorrida enquanto o disco est´a derrapando? (d) (0,5) Calcule a raz˜ao entre a energia cin´etica final e a energia cin´etica inicial do disco.

  1. Num experimento de momento angular mostrado na foto ao lado, um anel ´e colocado em contato com uma mesa girat´oria, de tal maneira que o eixo do anel coincida com o eixo de rota¸c˜ao da mesa (colis˜ao angular inel´astica). Antes do contato com o anel, a mesa girava com velocidade angular decrescente por causa do atrito com os rolamentos. Durante o experimento, a velocidade angular variou conforme ilustrado no gr´afico. Assuma que:
    • o anel possui o mesmo momento de in´ercia I que o da mesa girat´oria em rela¸c˜ao `aquele eixo de rota¸c˜ao,
    • a for¸ca de atrito entre os rolamentos e a mesa girat´oria ´e constante durante todo o movimento.

Expresse todas as suas respostas em fun¸c˜ao de I e dos dados do gr´afico.

(a) (0,5) Calcule o torque da for¸ca de atrito entre os rolamentos e a mesa girat´oria (b) (0,75) Calcule a energia cin´etica total do sistema anel-mesa logo antes da colis˜ao (t=1,9 s) e logo depois que o anel e a mesa come¸cam a girar com mesma velocidade angular (t=2,4 s). (c) (0,75) Calcule a energia dissipada pelo atrito entre a mesa e os rolamentos durante o intervalo de tempo de 1,9 s a 2,4 s (d) (0,5) Calcule a energia dissipada pelo atrito entre a mesa e o anel durante o intervalo de tempo de 1,9 s a 2,4 s

a) τat = − 40 I/s^2 b) Ki = 2, 42. 104 I/s^2 ; Kf = 10^4 I/s^2 c) WA = − 3200 I/s^2 d) W = − 1 , 1. 104 I/s^2