






Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity
Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium
Prepare-se para as provas
Estude fácil! Tem muito documento disponível na Docsity
Prepare-se para as provas com trabalhos de outros alunos como você, aqui na Docsity
Encontra documentos específicos para os exames da tua universidade
Prepare-se com as videoaulas e exercícios resolvidos criados a partir da grade da sua Universidade
Responda perguntas de provas passadas e avalie sua preparação.
Ganhe pontos para baixar
Ganhe pontos ajudando outros esrudantes ou compre um plano Premium
Processos, normas, componentes, procedimentos e montagem, de um elevador de carga (1000kg)
Tipologia: Notas de estudo
1 / 11
Esta página não é visível na pré-visualização
Não perca as partes importantes!







Coronel Fabriciano 10 de dezembro de 2016
O presente projeto visa à construção de um elevador de cargas em construções civis, para isso, tem como objetivo o dimensionamento e comparação de valores para os principais mecanismos e estruturas necessários a este projeto. A estrutura e os mecanismos do elevador de cargas foram dimensionados de acordo com as normas vigentes no Brasil, sendo elas NM 207, NM 196, NBR 14712 e NBR 8400.
Palavras-Chave: Projeto de máquinas, elevador de carga, sistemas de elevação de carga.
introdução
Através da história vemos que sempre houve a necessidade de produzir e melhorar equipamentos de deslocamento sejam eles para cargas ou para pessoas. Hoje em dia possuímos uma grande variedade de tipos e aplicações, indo desde deslocamento de pessoas ao deslocamento de minérios, tanto horizontal, como vertical, e até mesmo em planos inclinados. Não iremos abordar o deslocamento de fluidos, pois estes incluem aspectos muito diferentes dos propostos pelo tema. Para o deslocamento horizontal temos equipamentos como carros, barcos, ônibus e trens para pessoas e caminhões, barcos e trens para cargas, isso apenas falando em transporte de grandes distâncias. Considerando o deslocamento para pequenas distâncias, como por exemplo, dentro de um aeroporto, de uma fábrica, um shopping ou até mesmo um canteiro de obras temos poucas opções para pessoas como esteiras rolantes, por exemplo, e para cargas: esteiras, empilhadeiras, pontes rolantes, pórticos, guindastes etc. Quando tratamos de deslocamento vertical, o que vem logo a mente são elevadores, sejam eles de cargas (em edifícios garagem e indústrias), ou de pessoas (edifícios residenciais e comerciais). No entanto, para deslocamentos verticais de cargas, também temos os guindastes, pórticos, pontes rolantes etc.
Este trabalho tem como objetivo o dimensionamento das principais estruturas e mecanismos de um elevador de cargas a ser instalado em uma construção civil, 24 metros de altura com 8 paradas e realizar uma comparação entre os valores encontrados dos materiais e mão de obra com o valor de um orçamento fornecido por uma empresa especializada na construção deste equipamento. Para fazer isso primeiro será necessário entender como funciona e pra que serve cada componente de um elevador de cargas.
7
Elevadores
Desde 1500 a.C. os egípcios já usavam equipamentos rudimentares similares a elevadores, estes eram movidos por tração animal que foram se desenvolvendo através do tempo, sendo que, a partir da revolução industrial, a tração animal passou a ser substituída por máquinas a vapor. No
Brasil os primeiros registros de elevadores de passageiros datam da primeira metade do século XX, sendo estes inicialmente movidos à manivela e com o passar dos anos foram substituídos por elevadores elétricos. Hoje em dia, por definição, são mecanismos que se utilizam de um motor elétrico ou
hidráulico para realizar o deslocamento de cargas, com ou sem vida, no plano vertical ou inclinado. O tipo mais comum são os elevadores elétricos que podem ser divididos em algumas categorias: de passageiros, de carga, monta carga, monta pratos, entre outros.
Usualmente elevadores elétricos se utilizam de um motor, que fornece um torque a um eixo, apoiado em dois mancais que move uma polia. Nos elevadores sem contrapeso, os cabos de sustentação têm uma das extremidades presa à cabine e a outra presa a um tambor, que é aquele
que, neste caso, recebe o torque do motor, e nos demais uma está presa à cabine e a outra ao contrapeso.
Elevadores de Carga
Os elevadores de carga podem ser de grande ou pequena dimensão, os de grande dimensão
possuem o diferencial de que, para o manejo da carga dentro da cabine, é necessária a entrada de pessoas e máquinas o que gera a necessidade de um maior nível de segurança do sistema. para esses elevadores que excedem e ultrapassam determinadas alturas e peso de cargas, que é o objeto de deste estudo, será tomada como base para o projeto aqui apresentado a Norma
Regulamentadora 18 - ABNT NBR 8800;
8
10
11