














Prepara tus exámenes y mejora tus resultados gracias a la gran cantidad de recursos disponibles en Docsity
Gana puntos ayudando a otros estudiantes o consíguelos activando un Plan Premium
Prepara tus exámenes
Prepara tus exámenes y mejora tus resultados gracias a la gran cantidad de recursos disponibles en Docsity
Prepara tus exámenes con los documentos que comparten otros estudiantes como tú en Docsity
Encuentra los documentos específicos para los exámenes de tu universidad
Estudia con lecciones y exámenes resueltos basados en los programas académicos de las mejores universidades
Responde a preguntas de exámenes reales y pon a prueba tu preparación
Consigue puntos base para descargar
Gana puntos ayudando a otros estudiantes o consíguelos activando un Plan Premium
Comunidad
Pide ayuda a la comunidad y resuelve tus dudas de estudio
Ebooks gratuitos
Descarga nuestras guías gratuitas sobre técnicas de estudio, métodos para controlar la ansiedad y consejos para la tesis preparadas por los tutores de Docsity
Dossier complert sense l'excel
Tipo: Ejercicios
1 / 22
Esta página no es visible en la vista previa
¡No te pierdas las partes importantes!















Petjada de carboni del transport: 1,59 tones CO Superfície de bosc cal per fixar el CO2 generat per la meva mobilitat: Hectàrees Superfície de bosc necessària
Superfície de mar necessària 8, Petjada ecològica individual: Petjada hídrica:
Tot i que el càlcul que he realitzat és totalment aproximat i és molt probable que faltin per afegir centenars de quilòmetres, es pot fer una valoració prou correcta. En el gràfic de mètodes de transport que utilitzo es pot veure com el percentatge de quilòmetres que realitzo caminant és molt poc comparat amb
els de tren o autobús, això es degut a que visc a 46 quilòmetres del meu centre d'estudis al qual m'he de desplaçar cada dia lectiu. Mirant la taula de l'exercici 3, es pot comprovar que viatjar en avió emet molt més CO2 que en cotxe, per exemple, emetent el mateix CO2 que anant i tornant a París des de Barcelona en avió pots fer el mateix en cotxe i a més anar fins a Madrid. En quan a la superfície de bosc cal per fixar el CO2 generat per la meva mobilitat, es pot observar que per fixar les meves emissions de CO2 durant un any només provinents de transport es necessiten quasi nou ha de mar, la mateixa superfície que té el delta creat per la lava del volcà de La Palma a termes del 30 de setembre de 2021. Si mirem els resultats de la meva petjada ecològica, si tothom visqués com jo es necessitarien 2,9 terres cada any, una situació totalment insostenible i més gran que la mitja mundial. En quan a la meva petjada hídrica, és bastant més petita que la mitja espanyola (uns 48000 L/any i persona al 2018), això és degut a que segueixo una dieta vegetariana.
Pràctica 3 : Població 2
L’estudi de la població és una eina molt important per a poder gestionar un territori correctament respectant els recursos i capacitat d’aquest. En aquesta pràctica, a partir de les dades de població enregistrades de Ghana, Espanya i el món i les seves taxes de natalitat i mortalitat, es plantejaran tres escenaris de futur i es calcularà la població fins al 2050. El primer escenari, el 2.0, deixa que la població creixi sense límits, mentre que els altres dos fan que aquesta s’estabilitzi.
Per calcular la taxa de variació de la població mitjançant les taxes de natalitat i mortalitat s’ha utilitzat la fórmula rpop = (rn-rm)/10, i per calcular la població la fórmula pop = spop*(1+(TVM/100)) (sent spop la població de l’any anterior). Pels escenaris 2.1 i 2.2 s’ha igualat la taxa de naixement a la de morts al 2050 i amb la fórmula rnm = rn/rnd s’ha calculat el multiplicador rnm, amb el que s’han recalculat les taxes de natalitat dels anys a partir del 2020 en el cas 2.1 i 2030 en el cas 2.2.
2.0: La taxa de mortalitat a Ghana es manté estable, mentre que la de natalitat, tot i que disminueix, es manté alta. Això fa que la població augmenti de manera lineal, quasi exponencial, fins el 2 050. El país, per tant, segueix en la fase 2 de transició demogràfica. En quan a Espanya, la taxa de natalitat es manté i la de mortalitat creix, superant cada vegada més a l’altra. Això fa que la població decreixi i per tant el país segueixi un model de transició demogràfica de fase 5. En el món, la taxa de mortalitat augmenta lleugerament i la de natalitat decreix, tot i que segueix sent superior a l’altra. Això fa que la població creixi.
Pràctica 4 : Emissions
En els darrers anys s’ha començat a donar molta importància a la problemàtica del canvi climàtic, que està causant l’escalfament global. El canvi climàtic antropogènic, és a dir, el causat pels humans, està produït per les emissions de gasos d’efecte hivernacle i pels canvis d’usos del sòl. Un dels gasos d’efecte hivernacle més devastadors és el diòxid de carboni, o CO2, i en aquesta pràctica s’estudiarà com afecten els diferents factors conductors components de la Identitat de Kaya a les emissions de CO2 per càpita a Espanya, Iran, Bolívia i el món. A més, es plantejarà un escenari de futur d’Espanya variant els indicadors.
Exercici 1: A partir de les dades històriques del 1990-2017 de la població, PIB, consum d’energia i emissions de CO2 dels quatre territoris es calculen els indicadors de la igualtat de Kaya:
Pràctica 5 : Aigua
Una de les majors problemàtiques del segle XXI és la de l’aigua, ja que és un be finit i estem abusant d’ell. En aquesta pràctica es calcularà el model d’escassetat de Bolívia, Espanya i Iran amb l’escenari de referència BAU fins l’any 2050. A més, es realitzarà un escenari alternatiu fins l’any 2050 alterant una variable a cada país.
Exercici 1: A partir de les dades es calculen els valors d’aigua consumida, PIB, població i aigua RN amb la fórmula valor final = valor anterior*(1+(TVM/100)). Amb aquests valors es calculen els tres indicadors:
Exercici 2: