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Solda Ponto, Provas de Engenharia Mecânica

Relatório Soldagem solda ponto FEI

Tipologia: Provas

2012

Compartilhado em 08/02/2012

lucas-rodrigues-40
lucas-rodrigues-40 🇧🇷

4.9

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Relatório Soldas Soldagem por Resistência
Introdução:
Na experiência realizada no dia 24/08/11, o processo de soldagem utilizado foi o de
soldagem por resistência. Este processo tem como princípio físico fundamental o Efeito Joule,
que diz que a quantidade de calor fornecida é proporcional ao tempo, à intensidade da
corrente elétrica e à resistência imposta a ela:
𝑄=𝐾 𝑅 𝐼2 𝑇
Em especial neste experimento, foi utilizada a soldagem por pontos, que é uma
modalidade de solda por resistência. Seguem abaixo listadas as diferentes modalidades e
alguns exemplos do campo de aplicação:
Soldagem por pontos (como na carroceria de um automóvel)
Soldagem por projeção (peças estampadas)
Soldagem por costura (como em cilindros calandrados)
Soldagem de topo (como na junção de um arco de serra de serra-fita)
Observação: nenhum tipo de solda por resistência necessita de material de adição
Apesar dos diferentes nomes, todas possuem o mesmo modo de funcionamento: dois
eletrodos não consumíveis de excelente condutividade elétrica, geralmente de cobre, são
posicionados de forma a aplicarem certa pressão nas peças a serem soldadas (que devem estar
uma contra a outra). Como o material da peça não é um bom condutor de eletricidade quando
comparado com o cobre, a corrente encontra uma resistência ao tentar atravessar a peça,
devendo então chegar à temperatura de fusão na região de contato entre as peças, efetuando
a solda.
Os eletrodos são constantemente refrigerados por água corrente em seu interior,
evitando-se assim que os mesmos se funda à peça devido à alta temperatura, conforme ilustra
a figura abaixo.
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Relatório Soldas – Soldagem por Resistência

Introdução:

Na experiência realizada no dia 24/08/11, o processo de soldagem utilizado foi o de soldagem por resistência. Este processo tem como princípio físico fundamental o Efeito Joule, que diz que a quantidade de calor fornecida é proporcional ao tempo, à intensidade da corrente elétrica e à resistência imposta a ela:

𝑄 = 𝐾 ∙ 𝑅 ∙ 𝐼^2 ∙ 𝑇

Em especial neste experimento, foi utilizada a soldagem por pontos, que é uma modalidade de solda por resistência. Seguem abaixo listadas as diferentes modalidades e alguns exemplos do campo de aplicação:

 Soldagem por pontos (como na carroceria de um automóvel)  Soldagem por projeção (peças estampadas)  Soldagem por costura (como em cilindros calandrados)  Soldagem de topo (como na junção de um arco de serra de serra-fita)

Observação: nenhum tipo de solda por resistência necessita de material de adição

Apesar dos diferentes nomes, todas possuem o mesmo modo de funcionamento: dois eletrodos não consumíveis de excelente condutividade elétrica, geralmente de cobre, são posicionados de forma a aplicarem certa pressão nas peças a serem soldadas (que devem estar uma contra a outra). Como o material da peça não é um bom condutor de eletricidade quando comparado com o cobre, a corrente encontra uma resistência ao tentar atravessar a peça, devendo então chegar à temperatura de fusão na região de contato entre as peças, efetuando a solda.

Os eletrodos são constantemente refrigerados por água corrente em seu interior, evitando-se assim que os mesmos se funda à peça devido à alta temperatura, conforme ilustra a figura abaixo.

Máquinas e Equipamentos Utilizados:

Para a realização deste experimento, foram utilizados:

 Equipamentos de Proteção Individual  Duas chapas de aço ABNT 1010 com espessura de 1mm  Equipamento de soldagem a ponto, conforme esquema  Morsa  Alicate

Pressure Gauge: manômetro para controle da pressão do cilindro

Hydraulic or Air Cylinder: cilindro hidráulico ou pneumático responsável pela pressão exercida na peça

Eletrodes: eletrodos responsáveis por aplicar corrente na peça a ser soldada

Conclusão do Aluno

Pude observar que este processo de soldagem apresenta altíssima produtividade e por conta disso é amplamente explorado nas grandes indústrias, em especial montadoras de veículos. Apesar da restrição quanto a condutividade térmica, é um processo de ampla utilização e facilidade, não necessitando de grandes investimentos no preparo do operário.

Variáveis do Processo: Este processo apresenta quatro variáveis principais:

 Corrente de Soldagem: é a principal responsável pelo aquecimento da peça. Deve ser alta o suficiente para provocar a fusão das peças na região de contato, mas de tal modo que não danifique a estrutura cristalina do material.  Tempo de Soldagem: tempo em que a peça é atravessada pela corrente elétrica. Influi, principalmente, no tamanho do botão de solda. Quanto maior o tempo, maior o botão de solda (até o limite máximo do tamanho do eletrodo).  Pressão dos Eletrodos: pressão exercida pelos eletrodos nas faces das peças a serem soldadas por um atuador pneumático ou hidráulico. Se a pressão for excessiva, além de danificar os eletrodos, diminui a resistência elétrica entre as peças, gerando um menor calor por efeito Joule, prejudicando a qualidade da solda. Já se a pressão foi muito baixa, a resistência elétrica entre o eletrodo e a peça aumenta, aquecendo excessivamente o eletrodo, podendo danificá-lo  Eletrodo: Para cada material, geometria e espessura, deve-se selecionar o eletrodo apropriado conforme orientação do fabricante.

Bibliografia:

Notas de Aula,

WWW.ebah.com.br

www.marimax.com.br

www.infosoldas.com.br

Autor: Lucas Cremonese Rodrigues