Il boom del Mediterraneo nel secondo dopoguerra
Emergono tre paesi per mare e sole e charter e auto Italia, Spagna e Grecia. Italia a differenza delle
altre due grande ruolo della domanda interna (Il miracolo accompagna) e meno di quella
internazionale
Il caso spagnolo
Il turismo come motore di crescita, attivo bilancia pagamenti, importazione beni strumentali,
agricoltura povera, paese ritardatario
Turismo attività recente di fatto inizia nel XIX secolo con scoperta del sud, terme, mare ma rimane
indietro per scarsità delle strutture e limitatezza rete ferroviaria
Primo dopoguerra Primo de Rivera 1923-29 interventismo per attirare domanda estera: ferrovia e
paradores
Da fine 800 inizia anche a emergere domanda locale: il caso di S. Sebastian frequentata dai reali
negli anni 80 casino e alberghi di lusso e poi golf, teatro e altre attrattive. Successo dovuto a
ferrovia, vicinanza alla Francia, amministrazione locale interventista
Il boom è nel secondo dopoguerra: 1951 1,3 milioni di arrivi 1990 50 milioni
Inizio anni 50 quattro mete: sole e discoteca (costa brava e Baleari), estivo nei mari freddi, Madrid e
Andalusia
1959 piano di stabilizzazione, fine autarchia, comunicazioni, ruolo dei tour operator inglesi e
tedeschi (Baleari e Canarie)
Sviluppo della costa del sol esteri più locali, da turismo di lusso a massa, scempi e poi tentativo di
riqualificazione
Il caso greco
Ruolo ancora più importante di capitali e domanda estera
Dal 1967 il regime dei colonnelli incentiva il turismo con infrastrutture e sgravi fiscali
Inizio anni 70 inizia lo sviluppo con due mete. Atene da un lato Corfu, rodi e Creta dall’altro. Il
ruolo dei tour operator, poco turismo locale
Anni 80 e 90 la modernizzazione, un difficile equilibrio, il ruolo degli aereoporti, le olimpiadi di
Atene
Dagli anni novanta emergono nuovi competitori nel Mediterraneo
Turchia: grandi alberghi e turismo internazionale
Croazia: piccole strutture e case
